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愛瑪科技加碼電摩賽道,新品力推高端化戰(zhàn)略,業(yè)績(jī)承壓下尋突破?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-20 22:41:24

近日,愛瑪科技推出電摩產(chǎn)品愛瑪A7極速版-A7 Plus,售價(jià)4999元。該車?yán)m(xù)航里程為76.6km,搭載AimGO智駕安全系統(tǒng),肩負(fù)帶動(dòng)品牌走高的任務(wù)。目前,高級(jí)電動(dòng)車成趨勢(shì),愛瑪A7 Plus所在電摩賽道熱門。愛瑪科技業(yè)績(jī)承壓,該車還需“走量”,主要瞄準(zhǔn)南方市場(chǎng)。

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 董天意    

憑借歌手周杰倫一句“愛瑪,愛就馬上行動(dòng)”廣告語而家喻戶曉的愛瑪科技正在加碼電摩賽道。

愛瑪科技于近日正式推出電摩產(chǎn)品愛瑪A7極速版-A7 Plus,售價(jià)4999元。新車亮點(diǎn)在于其續(xù)航里程為76.6km,搭載了AimGO智駕安全系統(tǒng),支持網(wǎng)絡(luò)控車、無鑰匙控車以及三重定位智能防盜等功能。

圖片來源:每經(jīng)記者黃辛旭 攝

愛瑪A7極速版-A7 Plus所在的電摩賽道是眼下的熱門賽道。QYResearch調(diào)研團(tuán)隊(duì)的最新報(bào)告《全球高性能電動(dòng)摩托車市場(chǎng)報(bào)告2024—2030》指出,預(yù)計(jì)2030年全球高性能電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9.1億美元,未來幾年年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR為9%。

而愛瑪科技從傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車轉(zhuǎn)向電摩賽道的另外一個(gè)原因在于,2019年正式實(shí)施的新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的3到5年過渡期已經(jīng)結(jié)束,市場(chǎng)從“政策驅(qū)動(dòng)的非國(guó)標(biāo)置換潮”進(jìn)入“常態(tài)存量市場(chǎng)”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,作為一款電摩產(chǎn)品,愛瑪A7極速版-A7 Plus將會(huì)肩負(fù)帶動(dòng)愛瑪科技品牌繼續(xù)走高的任務(wù),這一定價(jià)在愛瑪科技現(xiàn)有產(chǎn)品中處于較高的價(jià)格區(qū)間。

眼下,高級(jí)電動(dòng)車已經(jīng)成為兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)未來發(fā)展的趨勢(shì)。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示,2018年至2022年入門級(jí)電動(dòng)車與高級(jí)電動(dòng)車的增速分別為20.7%、24.5%,但2023年到2027年之間,入門級(jí)電動(dòng)車增速預(yù)計(jì)將降低至1.3%,高級(jí)電動(dòng)車增速卻有望達(dá)到27.6%。

全國(guó)銷售量靠前的22座城市的線下公開調(diào)研數(shù)據(jù)表明,在4000元以下價(jià)位區(qū)間,傳統(tǒng)品牌雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴依舊處于主導(dǎo)地位,而在4000元以上,乃至7000元以上價(jià)位的高端、超高端車型市場(chǎng),偏向于電摩領(lǐng)域布局的九號(hào)品牌更加領(lǐng)先。

愛瑪科技集團(tuán)電動(dòng)車事業(yè)部總裁高輝在發(fā)布會(huì)上表示,愛瑪A7 Plus是愛瑪科技向年輕化、高端化、功能性能市場(chǎng)持續(xù)進(jìn)階探索的重磅之作。“愛瑪A7 Plus的登場(chǎng)不僅豐富了愛瑪電動(dòng)車的產(chǎn)品序列,提升了品牌形象,更彰顯了愛瑪在推動(dòng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)向更高品質(zhì)、更高性能方向發(fā)展的決心與實(shí)力。”高輝說。

值得一提的是,高輝在發(fā)布會(huì)上還將愛瑪A7 Plus與日系進(jìn)口電動(dòng)摩托車進(jìn)行了比較,在爬坡角度、續(xù)航等方面,愛瑪A7 Plus的數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為亮眼,同時(shí)該日系進(jìn)口電動(dòng)摩托車的售價(jià)高達(dá)7999元。

圖片來源:每經(jīng)記者黃辛旭 攝

對(duì)于成本和定價(jià)方面,記者也向愛瑪科技內(nèi)部人士進(jìn)行詢問,對(duì)方表示:“愛瑪科技主要是通過規(guī)模和技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行降本,這個(gè)定價(jià)也是結(jié)合了產(chǎn)品成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多個(gè)因素的決策結(jié)果,但是單車?yán)麧?rùn)還是可以保證的。”

記者也了解到,愛瑪A7極速版-A7 Plus有著“走量”的重要任務(wù)。“這款車的目標(biāo)是做成一個(gè)‘爆款’,公司對(duì)它的銷量期待是比較高的。作為一款電摩,主要瞄準(zhǔn)的是南方市場(chǎng)。”上述愛瑪科技的內(nèi)部人士告訴記者。

而在愛瑪科技戰(zhàn)略新品推出背后,其業(yè)績(jī)正有所承壓。從愛瑪科技第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,公司在報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約174.64億元,同比增長(zhǎng)0.05%;凈利潤(rùn)15.54億元,較去年同報(bào)告期歸母凈利潤(rùn)減少396.36萬元,同比下降0.25%。

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