每經(jīng)記者 范文清    每經(jīng)編輯 孫磊

在商用車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)銷量正在快速提升。

12月11日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月新能源商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量為5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.6%，占商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量比例為23.4%。1~11月，新能源商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量為46.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%，占商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量比例為17.2%。

事實(shí)上，今年9月和10月，我國(guó)新能源商用車(chē)的市場(chǎng)滲透率就接連達(dá)到歷史性的23.8%和24.4%，成為商用車(chē)市場(chǎng)中的最大亮點(diǎn)。

盡管新能源商用車(chē)銷量增速表現(xiàn)搶眼，但商用車(chē)市場(chǎng)今年“內(nèi)卷”現(xiàn)象依然嚴(yán)重。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷分別完成344.4萬(wàn)輛和350.5萬(wàn)輛，同比分別下降6.2%和4.4%；其中，商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量為267.9萬(wàn)輛，同比下降9.9%；商用車(chē)出口量為82.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。“在多方因素影響下，2024年我國(guó)商用車(chē)銷量規(guī)?；螂y達(dá)年初預(yù)測(cè)的400萬(wàn)輛。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 范文清 攝

中汽協(xié)副總工程師許海東認(rèn)為，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化嚴(yán)重，企業(yè)只能通過(guò)降價(jià)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額；長(zhǎng)期以來(lái)的快速發(fā)展模式導(dǎo)致企業(yè)缺乏創(chuàng)新意識(shí)等因素是商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)“內(nèi)卷”的主要原因。

而隨著新能源商用車(chē)的迅猛發(fā)展，如何在該領(lǐng)域?qū)で笤隽恳咽歉鞔笊逃密?chē)企的主要課題。12月4日，福田汽車(chē)在北京發(fā)布了全域智慧生態(tài)品牌“愛(ài)易科”，意圖向外界傳遞其面向新能源時(shí)代的全新打法。

“在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，市場(chǎng)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整以及智能化技術(shù)革命推動(dòng)商用車(chē)向生態(tài)多元化發(fā)展，福田此次推出的‘愛(ài)易科’品牌，就是對(duì)當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)深刻洞察后的前瞻布局。”福田汽車(chē)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東說(shuō)。

據(jù)鞏海東介紹，“愛(ài)易科”品牌包括電·驅(qū)動(dòng)與智·生態(tài)兩大板塊。其中電·驅(qū)動(dòng)板塊聚焦電池、電驅(qū)和電控，這是新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，只有自主掌控這些關(guān)鍵技術(shù)，才能為用戶提供高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品。智·生態(tài)板塊整合了能源、數(shù)智、租賃、二手車(chē)、修養(yǎng)配等多方面業(yè)務(wù)，旨在構(gòu)建一個(gè)全方位、全生命周期的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大生態(tài)體系。

“通過(guò)這兩大板塊的協(xié)同運(yùn)作，福田汽車(chē)將零散的業(yè)務(wù)板塊整合重組，形成一個(gè)相互促進(jìn)、共同成長(zhǎng)的生態(tài)模式。”鞏海東說(shuō)。

鞏海東認(rèn)為，當(dāng)前在商用車(chē)領(lǐng)域，新能源已加速進(jìn)入主賽道。他預(yù)計(jì)，到2025年我國(guó)新能源商用車(chē)有望突破100萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率超過(guò)30%。但由于場(chǎng)景的復(fù)雜性，商用車(chē)多技術(shù)路線并存的現(xiàn)象將會(huì)持續(xù)，預(yù)計(jì)到2030年，傳統(tǒng)能源（含清潔能源）的商用車(chē)占比將在50%左右，純電商用車(chē)占比將超過(guò)30%，混動(dòng)和氫燃料商用車(chē)占比預(yù)計(jì)均有可能突破10%。

在這樣的預(yù)判下，福田汽車(chē)已在重卡、輕卡、皮卡、VAN、客車(chē)和專用車(chē)等多個(gè)產(chǎn)品品類方面都推出了新能源產(chǎn)品。就在“愛(ài)易科”品牌發(fā)布當(dāng)天，搭載“愛(ài)易科 電·驅(qū)動(dòng)”自主模塊的福田風(fēng)景i和福田歐曼重卡旗下的新品銀河5、銀河T也相繼亮相。

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據(jù)了解，“愛(ài)易科”生態(tài)品牌、歐曼銀河重卡家族和風(fēng)景i系列產(chǎn)品，均是福田汽車(chē)為推進(jìn)其“新能源30·50戰(zhàn)略”落地的具體措施。根據(jù)該戰(zhàn)略，福田汽車(chē)計(jì)劃到2030年新能源產(chǎn)品的比重要超過(guò)50%。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年11月福田新能源汽車(chē)銷量為7293輛，去年同期這一數(shù)字為4500輛；1-11月，福田新能源汽車(chē)銷量為48705輛，同比增長(zhǎng)35.35%。