每經記者 李星    每經編輯 裴健如

日前，有消息稱，哪吒汽車開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃，10月29日起各部門員工陸續(xù)收到降薪通知。

10月30日，哪吒汽車方面回復《每日經濟新聞》記者時稱，10月29日，哪吒汽車正式啟動公司全員股權激勵計劃，將拿出5%的股份（估值約20億元），作為股權激勵分配給全體員工，同時內部宣布了工資及績效考核的新方案。“本次激勵和調薪計劃，是為了盡早實現(xiàn)公司經營現(xiàn)金流轉正的目標。”哪吒汽車相關負責人進一步解釋稱。

不過，對于新的工資及績效考核方案，哪吒汽車方面并未對外公開。有消息稱，哪吒汽車此次降薪計劃面向全部研發(fā)人員，波及上千人，降薪梯度具體為：年薪100萬元以上的員工降薪30%；年薪50萬~100萬元的員工降薪20%；年薪30萬~50萬元的員工降薪10%；年薪30萬元以下的員工降薪5%。在此降薪方案基礎上，如果員工工資仍比崗位工資高，要再降10%。

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）

在本輪降薪前，哪吒汽車還被傳出拖欠工資的消息。10月中旬，多名網友在公開平臺上稱，哪吒汽車沒有按時發(fā)放9月份員工工資。

“在這一輪薪資架構調整完成后，（公司）會把未發(fā)放的工資補齊。”對此，上述哪吒汽車相關負責人回應稱，“目前，公司內部經營生產一切正常，日常工作正在有序開展中，并積極向用戶交付新車，計劃參加今年的廣州車展。IPO也在推進中。”

今年6月，哪吒汽車方面宣布，母公司合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱合眾汽車）于6月26日向港交所遞交上市申請，中金、摩根士丹利、中信證券、農銀國際、招銀國際為聯(lián)席保薦人。

圖片來源：合眾汽車招股書

招股書顯示，2021~2023年，合眾汽車總收入分別約50.89億元、130.5億元和135.55億元。合眾汽車方面表示，公司營收的增長，主要得益于汽車及零部件的銷售收入。毛利率方面，合眾汽車毛利率由2021年的-34.4%提升至2022年的-22.5%，2023年提升至-14.9%。

不過，合眾汽車仍處于虧損狀態(tài)。招股書顯示，2021~2023年，合眾汽車經營虧損分別約45.05億元、59.51億元和67.58億元，累計虧損約172.14億元。

天眼查顯示，截至9月20日，哪吒汽車已經完成了15輪融資，融資金額近300億元，投資方包括深創(chuàng)投、中車資本、寧德時代、360等。

據上述哪吒汽車相關負責人透露，為盡早實現(xiàn)公司經營現(xiàn)金流轉正的目標，哪吒汽車接下來還將實施機構精簡、裁汰冗員、業(yè)務聚焦、扁平管理等一系列降本增效舉措。

對于未來的發(fā)展目標，哪吒汽車CEO張勇曾表示，2026年前后，公司在有6~7款車型同步銷售的情況下，預計在國內外市場的累計交付量將達到100萬輛。