新華網(wǎng) 2014-12-24 11:18:25
作為目前世界上高速鐵路里程數(shù)第一、常規(guī)鐵路里程數(shù)第二的國家,中國正積極推動(dòng)鐵路“走出去”。那么,全世界到底哪些地方有中國鐵路的身影?準(zhǔn)備好一份世界地圖,跟視點(diǎn)君一起來趟中國鐵路的環(huán)球之旅吧。
據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”微信報(bào)道,中泰鐵路合作重啟、中歐陸海快線、中國企業(yè)簽下百億美元尼日利亞沿海鐵路大單……臨近歲末,中國“鐵路外交”亮點(diǎn)頻現(xiàn)。回顧全年,兩洋鐵路、蒙內(nèi)鐵路、埃吉鐵路、本格拉鐵路、北京至莫斯科高鐵、土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高鐵等中國參與的海外鐵路項(xiàng)目亦不時(shí)見諸報(bào)端。事實(shí)上,作為目前世界上高速鐵路里程數(shù)第一、常規(guī)鐵路里程數(shù)第二的國家,中國正積極推動(dòng)鐵路“走出去”。
那么,全世界到底哪些地方有中國鐵路的身影?準(zhǔn)備好一份世界地圖,跟視點(diǎn)君一起來趟中國鐵路的環(huán)球之旅吧。
【亞洲:中泰鐵路勾勒區(qū)域互聯(lián)互通愿景】
首先讓我們把視線投向泰國。19日,正在泰國訪問的國務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國總理巴育共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署,標(biāo)志著一度出現(xiàn)波折的中泰鐵路合作重新步入正軌。
視點(diǎn)君了解到,此次合作內(nèi)容較之一年前有很大升級: 擬建設(shè)的中泰鐵路,連接泰國北部的重要口岸廊開和南部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府的港口馬普達(dá)普,總長度由去年商定的300公里增加到800多公里,而且將全部使用中國的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備。
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