每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜張海妮    

近日，由亞洲商務(wù)航空協(xié)會（AsBAA）主辦的“世界級旅行論壇”在北京召開。如何實(shí)現(xiàn)商務(wù)航空與高端定制旅行的跨產(chǎn)業(yè)融合是論壇的重要研討內(nèi)容。其中，研討嘉賓就如何打造中國高端旅游目的地品牌，進(jìn)而吸引國內(nèi)外高凈值客戶群體，分享了各自的觀點(diǎn)。

亞洲商務(wù)航空協(xié)會副主席保羅（Paul Desgrosseilliers）在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時強(qiáng)調(diào)：“唯有當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施真正能夠滿足點(diǎn)對點(diǎn)高效、靈活、私密的出行需求，中國高端旅游市場才能實(shí)現(xiàn)突破，邁向全球領(lǐng)先地位。”

亞洲商務(wù)航空協(xié)會副主席保羅 圖片來源：主辦方提供

公務(wù)航空的利益不顯眼，但巨大

高端旅游一直是公務(wù)機(jī)的重要應(yīng)用場景之一。

時間上的便利、對隱私的保護(hù)以及更強(qiáng)的靈活性，讓公務(wù)機(jī)成為高凈值人群進(jìn)行私人和商務(wù)旅行的首選交通工具，而高凈值人群往往可以影響一個地區(qū)的商業(yè)活動和經(jīng)濟(jì)前景。

“因此，我們一直在努力確保公務(wù)航空得到充分關(guān)注，因?yàn)槲覀兿嘈胚@對國家具有深遠(yuǎn)影響。”亞洲商務(wù)航空協(xié)會主席菲爾·巴爾默（Phil Balmer）在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時表示。

但在中國乃至亞洲，公務(wù)航空仍然存在不小的發(fā)展瓶頸。

“在跨境旅行方面，作為全球公務(wù)航空協(xié)會的一員，我們面臨的一項挑戰(zhàn)是，我們的業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣泛，涉及眾多國家和多個司法管轄區(qū)。”菲爾·巴爾默表示，“從技術(shù)角度來看，我們的飛機(jī)數(shù)量尚不及美國。美國僅有一個司法管轄區(qū)，但其公務(wù)機(jī)數(shù)量卻占據(jù)了全球一半左右。這也是我們協(xié)會面臨的一項挑戰(zhàn)，即游說并與所有當(dāng)局合作，讓他們認(rèn)識到公務(wù)航空對國家經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。”

菲爾·巴爾默強(qiáng)調(diào)：“我們堅信，公務(wù)航空是一個出色的服務(wù)工具，對各國均有益處。因此，在機(jī)場競爭中，傳統(tǒng)上許多機(jī)場更關(guān)注免稅銷售額和乘客數(shù)量等指標(biāo)，而我們的任務(wù)則是告訴政府和相關(guān)部門，讓他們意識到我們的利益雖然不顯眼，但卻是巨大的。”

保羅說：“許多亞洲國家對公務(wù)航空跨境飛行仍實(shí)行嚴(yán)格的審批制度，但多年來，國內(nèi)外飛行計劃的審批周期有所縮短，從而提高了公務(wù)航空的靈活性。隨著更多公務(wù)航空專用機(jī)場的開放，這將有助于促進(jìn)跨境飛行的便利性。”

中國積極推進(jìn)小型機(jī)場建設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣是公務(wù)航空加速發(fā)展的前提。

保羅向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強(qiáng)調(diào)：“唯有當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施真正能夠滿足點(diǎn)對點(diǎn)高效、靈活、私密的出行需求，中國高端旅游市場才能實(shí)現(xiàn)突破，邁向全球領(lǐng)先地位。”

AsBAA倡導(dǎo)構(gòu)建更多適用于商務(wù)航空的通用機(jī)場，并促進(jìn)機(jī)場時刻、停機(jī)位等資源的合理配置，以降低商務(wù)航空對樞紐機(jī)場的依賴，增強(qiáng)跨境飛行的便捷性。

保羅舉例道，近期，北京大興國際機(jī)場開辟了國際航線，并在其通用機(jī)場內(nèi)為公務(wù)航班配備了維護(hù)設(shè)施，這一舉措充分顯示出中國市場對外開放的態(tài)勢，并通過提供便捷高效的一站式地面服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)中外交流。

“以北京大興國際機(jī)場為例，該機(jī)場專門為公務(wù)航空預(yù)留了約40萬平方米的場地，使其成為亞太地區(qū)最大的公務(wù)航空樞紐。若無政府的大力支持，公務(wù)航空難以擁有如此廣闊的運(yùn)營空間。此外，中國在全國范圍內(nèi)積極推進(jìn)小型機(jī)場建設(shè)，旨在為通用航空及公務(wù)航空運(yùn)營商提供便利設(shè)施。”保羅說。

保羅介紹，他們也正致力于在東南亞推廣這一理念，“關(guān)鍵在于，我們是否在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入足夠的資源以支持公務(wù)航空的發(fā)展，因?yàn)楣珓?wù)航空有望為該地區(qū)帶來超出預(yù)期的增長。這不只是一架飛機(jī)，更是一次著陸，它關(guān)乎整個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。

封面圖片來源：主辦方提供