每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

3月28日，2025中國電動汽車百人會論壇正式開幕。工信部原副部長蘇波在論壇上表示，當(dāng)前汽車“油電轉(zhuǎn)換”進(jìn)入重大轉(zhuǎn)折期，推動燃油車資源充分利用迫在眉睫。

“未來2~3年我國汽車將進(jìn)入新能源汽車主導(dǎo)市場發(fā)展的新階段，而現(xiàn)有至少3000多萬輛產(chǎn)能的燃油車和已建成2000多萬輛產(chǎn)能的新能源汽車，油電轉(zhuǎn)換僅消化了200萬~300萬輛油車產(chǎn)能，新能源汽車產(chǎn)能大多是新建。目前油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降，產(chǎn)能大量放空面臨生死存亡重大危機(jī)，有一些企業(yè)已經(jīng)停業(yè)倒閉，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。”蘇波表示。

對此，蘇波建議政府主管部門盡快研究制定相關(guān)政策引領(lǐng)和指導(dǎo)，在大力推進(jìn)燃油車企加快電動化轉(zhuǎn)型同時，支持新能源汽車新增產(chǎn)能，主要通過對燃油車企的兼并重組、股份制改造、資產(chǎn)收購等方式來實(shí)現(xiàn)，不再大規(guī)模征地新建，減少繼續(xù)并行發(fā)展造成更大的資源浪費(fèi)。