每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)中國證券報5日報道，2月5日，在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上，華為董事長梁華表示，2024年，華為整體經(jīng)營達(dá)到預(yù)期，ICT基礎(chǔ)設(shè)施保持穩(wěn)健，消費(fèi)者業(yè)務(wù)重回增長，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)快速發(fā)展，全年銷售收入超過8600億元。

另據(jù)證券時報報道，2023年，華為共實現(xiàn)營收7042億元（人民幣，下同），同比增長9.6%，凈利潤870億元人民幣，同比增長144.4%。2022年，華為全球銷售收入為6423億元，凈利潤為356億元，同比出現(xiàn)下滑。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

2024年前三季度，華為營業(yè)收入為5859億元，同比增長29.55%，凈利潤628.68億元，同比下降13.75%。

由此可見，2024年，華為營收相較2023年實現(xiàn)了穩(wěn)健增長，同比增長22%，凈利潤則有待華為公布更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。

知情人士告訴記者，華為2024年準(zhǔn)確的業(yè)績情況，將以華為后續(xù)公布的審計后的財務(wù)報表為準(zhǔn)。

另據(jù)南方日報報道，華為還將構(gòu)筑自主可控的軟件生態(tài)，構(gòu)建萬物互聯(lián)的數(shù)字底座。“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級，需要面向智能終端、物聯(lián)網(wǎng)終端和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，建立統(tǒng)一的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、工具鏈等軟件生態(tài)。”梁華說，華為堅持根技術(shù)創(chuàng)新，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界伙伴共建鴻蒙、歐拉、高斯等開放生態(tài)，支持千行百業(yè)的數(shù)字化、智能化創(chuàng)新與應(yīng)用。

過去一年，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢已經(jīng)成為共識。

梁華認(rèn)為，未來一輛好的智能電動汽車，不僅需要在研發(fā)端通過數(shù)字平臺使能，實現(xiàn)快速開發(fā)、降本增效，在用戶側(cè)也需要面對軟件快速迭代，讓消費(fèi)者感受到智能駕駛帶來的安全與體驗提升。

目前，華為與廣汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作，為消費(fèi)者提供更好的智能駕駛體驗。“ICT與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合、合作共贏成為主要趨勢。”梁華表示，將持續(xù)加強(qiáng)“5G+Cloud+AI”的技術(shù)創(chuàng)新，共同推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化規(guī)模應(yīng)用和提升產(chǎn)業(yè)價值。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中國證券報、南方日報、證券時報

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