每經(jīng)記者 宋美璐    每經(jīng)編輯 梁梟    

“打破‘內(nèi)卷式’惡性競爭需要政府的規(guī)范、更需要企業(yè)家的主動作為。”國家市場監(jiān)管總局價格監(jiān)督檢查和反不正當競爭局原局長袁喜祿在2024年“新能源、新技術(shù)、新豪華”成都論壇暨第四屆J L POWER中國智能電動汽車新豪華度榜單發(fā)布盛典上說。

袁喜祿 圖片來源：主辦方供圖

近年來，不少行業(yè)和領(lǐng)域出現(xiàn)“內(nèi)卷式”惡性競爭現(xiàn)象，“‘內(nèi)卷式’競爭”一詞不僅成為熱詞引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，更是在半年時間內(nèi)引發(fā)中央層面兩度會議強調(diào)。

“內(nèi)卷式”惡性競爭有何危害？又該如何破局？

“內(nèi)卷”本質(zhì)上就是低價競爭

不計成本，不計利潤

“內(nèi)卷”一詞首先是作為網(wǎng)絡(luò)流行語被公眾所熟知，近期則多被用于形容行業(yè)內(nèi)的無序競爭。

以汽車行業(yè)為例，從最初的“卷價格”到如今的“卷向供應鏈”，不斷試探底線的價格戰(zhàn)，使得整車的市場價格出現(xiàn)不斷起伏，不少消費者產(chǎn)生觀望情緒，延緩成交。進而導致車企銷量下降，“壓價”“拖款”等現(xiàn)象更是讓汽車行業(yè)沒有贏家。

甚至還有公關(guān)公司公開向車企討債。12月5日，福石控股（300071.SZ，股價7元，市值67.47億元）公告，子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司因與合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車）的服務合同糾紛，向法院提起訴訟。

汽車行業(yè)苦“內(nèi)卷”久矣，不少車圈大佬就曾公開表示，要反“內(nèi)卷”。

奇瑞汽車副總經(jīng)理王瑯曾公開表示，目前整個行業(yè)其實是一種不健康的發(fā)展狀態(tài)，所以要反對內(nèi)卷；吉利控股董事長李書福也曾說過，無窮無盡的“內(nèi)卷”和簡單粗暴的價格戰(zhàn)，會導致行業(yè)出現(xiàn)偷工減料等不合規(guī)的無序競爭。

在袁喜祿看來，“內(nèi)卷”是惡性競爭，其本質(zhì)上就是低價競爭，不計成本，不計利潤，邁向高質(zhì)量發(fā)展時期，“內(nèi)卷式”惡性競爭帶來的低價銷售、低價競爭必然引發(fā)低品質(zhì)的發(fā)展，這與國家高質(zhì)量發(fā)展是背道而馳的。

12月11日至12日召開的中央經(jīng)濟工作會議明確指出，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，規(guī)范地方政府和企業(yè)行為。而這并非“內(nèi)卷式”競爭首次在中央會議中出現(xiàn)。今年7月30日召開的中共中央政治局會議，就已提出“要強化行業(yè)自律，防止‘內(nèi)卷式’惡性競爭”。

“從‘防止’到‘綜合整治’，說明中央對‘內(nèi)卷式’競爭的判斷又有了進一步的深刻的認識，對下一步工作的著力點也會有更大的提升。”袁喜祿說。

要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

就必須對“內(nèi)卷式”競爭進行綜合整治

“許多行業(yè)的整體生產(chǎn)規(guī)模在擴大，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模同樣也在擴大，但企業(yè)的利潤反而在減少，甚至虧損也成了不少行業(yè)的痛點。”在袁喜祿看來，這種“內(nèi)卷式”競爭將擠壓企業(yè)的合理利潤空間，影響其長遠創(chuàng)新發(fā)展。

“企業(yè)如果沒有一定的利潤空間，就不可能再擴大投資去研發(fā)、去改進工藝和技術(shù)，也不可能給員工漲工資，讓他們?nèi)ハM，所以在拼價格的大背景之下，整個產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)都在壓價、壓成本。在這種情況下，要走向高質(zhì)量發(fā)展，就必須對‘內(nèi)卷式’競爭進行綜合整治。”袁喜祿說。

此外，袁喜祿指出，“內(nèi)卷式”競爭還會影響消費品質(zhì)消費意愿的提升，侵害消費者的長遠利益。

“短期來看，低價銷售、低價競爭對消費者是福利，但長遠來講則是損害。”袁喜祿以網(wǎng)購為例解釋，價格優(yōu)勢是消費者選擇網(wǎng)絡(luò)消費的重要原因，但“自動降價”“全網(wǎng)比價”“低成本銷售”等低價惡性競爭也讓商家處在微利、無利，甚至虧損經(jīng)營的境地。進一步就會出現(xiàn)“以次充好”“以假充真”等問題。

從全球視角來看，“內(nèi)卷式”競爭削弱了產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì)和國際競爭力。“有不少國家時常炒作所謂我國‘產(chǎn)能過剩’，指責我國‘出口低價商品，傷害全球貿(mào)易、經(jīng)濟’，經(jīng)常用反傾銷關(guān)稅為威脅。”袁喜祿說，“市場需要公平的競爭，只有在良性競爭的狀態(tài)下，企業(yè)才有合理的利潤空間，形成良性的價格機制，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”

而打破“內(nèi)卷式”惡性競爭也不是一蹴而就的，這需要政府的規(guī)范、行業(yè)協(xié)會的自律、消費者的理性選擇、更需要企業(yè)家的主動作為。“企業(yè)是創(chuàng)新的主體，是將革命性技術(shù)與各種生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置的關(guān)鍵，也是將創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)化為先進生產(chǎn)力的關(guān)鍵。”袁喜祿說。