每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-16 19:02:51
火線機(jī)會(huì),深度快評(píng)!大家好,我是小財(cái)神。
本周A股市場(chǎng)似乎又給投資者們來了個(gè)“冷水澡”,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)調(diào)整走勢(shì),上證綜指、深證成指、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)和科創(chuàng)50指數(shù),周跌幅都超過了3%;板塊方面,也近乎全線調(diào)整。
雖然市場(chǎng)調(diào)整,但周五出爐的10月份宏觀數(shù)據(jù),基本面情況有所改善,這會(huì)孕育新的機(jī)會(huì)。
紅塔證券指出,10月份的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,特別是在消費(fèi)、基建和制造業(yè)投資等方面,這進(jìn)一步驗(yàn)證了政策措施的積極成效。后續(xù)隨著地方政府化債工作的推進(jìn)和更多穩(wěn)增長(zhǎng)政策的落地生效,預(yù)計(jì)完成年度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)的壓力將有所減輕。
盡管本周市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳,但我們火線快評(píng)團(tuán)隊(duì)卻發(fā)現(xiàn),智能駕駛、鴻蒙等概念板塊,受益于事件驅(qū)動(dòng),表現(xiàn)依舊亮眼。今天給大家復(fù)盤的案例,也都是我們產(chǎn)品里的“熟面孔”了。
火線快評(píng)已經(jīng)不是第一次分享自動(dòng)駕駛板塊的投資邏輯了。
近日,據(jù)新浪科技報(bào)道,何小鵬表示,“有了云端模型后,小鵬的智駕就像有諾貝爾級(jí)別老師教開車,沒有云端模型或僅有車端模型的智駕就像自學(xué)或者普通老師教開車。小鵬努力在18個(gè)月內(nèi),實(shí)現(xiàn)類L3+智駕體驗(yàn)。”此外,據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),10月份乘用車新能源市場(chǎng)零售128.4萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)67%。
近年來,特斯拉自駕功能趨于成熟,本土車廠也緊隨其后,小鵬、華為、理想、比亞迪等車企,都將推進(jìn)BEV+Transformer等算法的研發(fā),以及整體數(shù)據(jù)閉環(huán)體系的搭建,逐步推出自己的城市自動(dòng)駕駛功能。
有券商研究員認(rèn)為,智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各大環(huán)節(jié)均有望持續(xù)受益。
團(tuán)隊(duì)又一次梳理智能駕駛板塊的投資邏輯及相關(guān)上市公司,并在11月7日開盤前發(fā)布了資訊。其中,經(jīng)緯恒潤(rùn)和德賽西威在資訊發(fā)布后的4個(gè)交易日里,最高漲幅分別達(dá)到24.71%和14.3%。
9月份,火線快評(píng)分享華為鴻蒙板塊時(shí),相關(guān)概念股之后就大漲了2倍多。最近,又有新消息了。
據(jù)界面新聞報(bào)道,騰訊WXG(微信事業(yè)群)員工發(fā)文透露,鴻蒙版微信現(xiàn)在這個(gè)版本算是比較穩(wěn)定,后續(xù)會(huì)繼續(xù)努力迭代,現(xiàn)在計(jì)劃邀請(qǐng)已升級(jí)鴻蒙NEXT的用戶,來參加鴻蒙微信新版本的內(nèi)測(cè)。
操作系統(tǒng)是軟硬件系統(tǒng)的中樞,向上要支持應(yīng)用與服務(wù),向下需抽象并管理相關(guān)硬件。不過,操作系統(tǒng)長(zhǎng)期以來呈現(xiàn)海外主流廠商寡頭壟斷的競(jìng)爭(zhēng)格局,極易攜帶后門程序,潛在風(fēng)險(xiǎn)因素較大,而使用國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)可以減少對(duì)外國(guó)公司的依賴。
招商證券堅(jiān)定看好鴻蒙生態(tài)持續(xù)繁榮,或?qū)㈤_啟終端未來大發(fā)展的新十年。
火線快評(píng)團(tuán)隊(duì)在11月7日盤前發(fā)布資訊文章,梳理鴻蒙概念板塊的投資邏輯及相關(guān)上市公司。其中,潤(rùn)和軟件在資訊發(fā)布后的3個(gè)交易日里,最高漲幅達(dá)到18.18%。
財(cái)經(jīng)事件千千萬(wàn),值錢的就那么幾件。歡迎關(guān)注《火線快評(píng)》,也許可以給大家提供一些值得思考的題材機(jī)會(huì)。
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(道達(dá)小財(cái)神)
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封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝
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