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現(xiàn)場視頻!剛剛,殲-35A進行飛行訓(xùn)練

每日經(jīng)濟新聞 2024-11-08 11:41:55

每經(jīng)編輯 何小桃    

據(jù)央視新聞報道,今天,萬眾期待的中國新型隱形戰(zhàn)機殲-35A出現(xiàn)在珠海金灣機場上空,并進行了首次場地適應(yīng)性訓(xùn)練。

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圖片來源:央視新聞

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圖片來源:中國航空工業(yè)集團

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殲-35A和殲-20有何不同?

 

殲-20屬于重型隱身戰(zhàn)斗機,而殲-35A相當(dāng)于一款中型隱身多任務(wù)戰(zhàn)斗機。它們之間的差別在于殲-20主要執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù),而殲-35A主要擔(dān)負(fù)的是多任務(wù),既可以執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù),也可以執(zhí)行對地、對海的突擊任務(wù)。

在未來作戰(zhàn)過程中,殲-20和殲-35A可以進行組合作戰(zhàn),同時對地面或海面目標(biāo)進行精準(zhǔn)打擊。這兩者的組合對于奪取制空權(quán)來說,可以發(fā)揮非常重要的作用。

同時也可以出現(xiàn)殲-20或者殲-35A與其他的非隱身作戰(zhàn)飛機進行組合,比如殲-20或者殲-16、殲-10C、殲-35A與殲-16或者殲-10C進行組合作戰(zhàn)。

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同時還會出現(xiàn)一種非常重要的形式,那就是隱身作戰(zhàn)飛機與無人作戰(zhàn)飛機進行組合作戰(zhàn),這也代表著空中作戰(zhàn)一個非常重要的發(fā)展方向,就是有人與無人的結(jié)合。

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從殲-20到殲-35A

戰(zhàn)機命名為何跨越編號?

 

軍事專家傅前哨認(rèn)為,此次命名有一定的針對性,而編號后的字母是依照國際慣例,代表不同的軍兵種。

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圖片來源:央視新聞

“第一款噴氣戰(zhàn)斗機是殲-5,后來有殲-6、殲-7、殲-8。從殲-20命名開始,看似跟之前序列沒有接上,但也很好理解,因為殲-20是殲-10性能的一倍。如今殲-35A又跨了十幾個序號,我個人看法它是有針對性的,新機一定能夠抗衡國外的同類型對手,甚至要對它們形成碾壓性的優(yōu)勢。”

專家介紹,如果同時出現(xiàn)了殲-35A和殲-35B,那么說明它是兩種不同的型別,一種是空軍型,一種是海軍艦載戰(zhàn)斗型。因此,目前后綴的ABC,更有可能是代表不同的軍兵種的型號。

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專家:隱身性能世界第一

戰(zhàn)力可抗衡國外同類戰(zhàn)機

 

殲-35A空軍型飛機,是由中國航空工業(yè)集團沈陽飛機設(shè)計研究所研制、中國航空工業(yè)集團沈飛公司生產(chǎn)的新一代隱身多用途殲擊機,采用氣動、結(jié)構(gòu)與隱身一體化設(shè)計。

關(guān)于新亮相的戰(zhàn)機特點,傅前哨認(rèn)為,它是一款非常全面的中型隱身戰(zhàn)斗機,完全可以滿足我軍未來的需求。

“隱身戰(zhàn)機的第一項指標(biāo)就是隱身,包括好幾個方面:雷達(dá)隱身、紅外隱身、光學(xué)隱身、聲學(xué)隱身等。從殲-35A的外觀設(shè)計來看,以及它采用的材料涂料等來看,我個人認(rèn)為殲-35A目前的隱身性能排世界第一。”

傅前哨還表示,殲-35A的載油系數(shù)比較高,因此作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn)、飛行速度也更快,升限或載彈能力或也更大,在機動性某些方面優(yōu)于對手。

軍事專家李莉表示,殲-35A在國防、國際競爭領(lǐng)域的影響都不言而喻。

李莉認(rèn)為,殲-35A的這次亮相,使得中國空軍從當(dāng)下開始,真正意義上擁有了兩款隱身戰(zhàn)斗機,很可能在今后相當(dāng)長的時間里,不會有第三個國家能夠裝備。

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專家:可折疊機翼設(shè)計

是為將來航母著艦考慮

 

新型戰(zhàn)機目前裝備進度如何?《航空知識》主編王亞男表示,一般能夠在航展上作靜態(tài)展示的,都是已經(jīng)批量列裝的成熟裝備。但此次殲-35A主要做空中飛行通過展示而非地面靜態(tài)展示,這意味著戰(zhàn)機處在列裝的準(zhǔn)備階段,還是一款很新銳的裝備。同時,新型戰(zhàn)機還體現(xiàn)著航空設(shè)備發(fā)展的新趨勢。

“一機多型空海孿生。”根據(jù)此前公布的圖片,殲-35有可折疊機翼,之所以這樣設(shè)計,據(jù)空軍級飛行專家、原空軍八一飛行表演隊副隊長張信民分析,除了強大的“心臟”發(fā)動機,戰(zhàn)機還要適配高鹽、高濕的環(huán)境,具體的部分部件也將有所加強。

張信民表示,著陸和著艦對于戰(zhàn)機的性能和設(shè)計有著不同要求。從掛索到飛機停下來,基本上在4秒鐘左右,這對于飛機起落架的強度是有一定要求的。此外還要加掛上阻攔索的尾鉤,加強相關(guān)部件的強度。

同時,考慮到航空母艦上需要盡量多地多放置一些各種性能的飛機,機翼要變成可折疊。“希望在不久的將來,就能看到我們的航空母艦上有第五代戰(zhàn)機在飛翔。”

編輯|何小桃 杜波

校對|程鵬

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