每日經(jīng)濟新聞 2024-10-31 18:34:27
11月1日,中船雙瑞(洛陽)特種裝備股份有限公司(雙瑞股份)將上會,中國船舶集團為其實際控制人。報告期內(nèi),中國船舶集團既是雙瑞股份的第一大供應(yīng)商也是第一或第二大客戶。雙瑞股份于2021年收購武漢海潤橋梁建筑業(yè)務(wù)有效經(jīng)營性資產(chǎn)包,旨在解決同業(yè)競爭問題。
每經(jīng)記者 張明雙 每經(jīng)編輯 梁梟
“中船系”上市公司或?qū)⒃偬硇卤?1月1日,闖關(guān)創(chuàng)業(yè)板IPO的中船雙瑞(洛陽)特種裝備股份有限公司(以下簡稱雙瑞股份)即將迎來首發(fā)上會,中國船舶集團有限公司(以下簡稱中國船舶集團)為公司實際控制人。
雙瑞股份的關(guān)聯(lián)購銷金額較高,2021年—2023年及2024年上半年(以下簡稱報告期),中國船舶集團一直位列公司第一大供應(yīng)商、第一或第二大客戶,報告期關(guān)聯(lián)采購金額占營業(yè)成本的比例約10%~14%,關(guān)聯(lián)銷售金額占營業(yè)收入的比例約12%~17%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在申報IPO的前一年(2021年),雙瑞股份以現(xiàn)金收購武漢海潤工程設(shè)備有限公司(以下簡稱武漢海潤)有效經(jīng)營性資產(chǎn)包,武漢海潤系上市公司中國動力(SH600482,股價23.56元,市值522.83億元)下屬公司,中國動力也系中國船舶集團控制的企業(yè),此次重組構(gòu)成同一控制下合并。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,中國船舶集團通過6家機構(gòu)合計間接持有雙瑞股份71.07%股份,為公司的實際控制人。
報告期內(nèi),中國船舶集團一直是公司第一大供應(yīng)商,采購金額分別為1.24億元、1.39億元、1.70億元和5549.09萬元,占營業(yè)成本比例分別為13.52%、14.08%、14.05%和10.33%;同時,中國船舶集團位列公司第二大客戶(2022年為第一大客戶),銷售金額分別為1.60億元、2.04億元、2.75億元和1.19億元,占營業(yè)收入的比例分別為12.65%、15.27%、17.10%、16.04%。
對于關(guān)聯(lián)購銷比例較高的原因,雙瑞股份表示,主要系公司在管路補償裝備、特種材料制品、能源儲運裝備等業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有先進的技術(shù)實力和制造能力,公司的產(chǎn)品能夠滿足特種領(lǐng)域的產(chǎn)品制造要求;公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于船艦制造領(lǐng)域,我國船舶行業(yè)市場集中度較高,中國船舶集團屬于特大型國有重要骨干企業(yè),是全球最大的造船集團;公司與中國船舶集團及下屬企業(yè)的購銷行為均為經(jīng)營所需,具有合理的商業(yè)背景,定價具有公允性,不存在對發(fā)行人或關(guān)聯(lián)方的利益輸送。
除采購和銷售以外,雙瑞股份還存在通過關(guān)聯(lián)方委托貸款及財務(wù)公司借款、關(guān)聯(lián)資金存儲、關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、關(guān)聯(lián)代收代付、關(guān)聯(lián)租賃、關(guān)聯(lián)擔保等行為,其中關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓系收購武漢海潤資產(chǎn)包。
上述資產(chǎn)包收購對價為1.82億元,資產(chǎn)重組的主要目的是為解決同業(yè)競爭問題,將武漢海潤的橋梁建筑業(yè)務(wù)有效經(jīng)營性資產(chǎn)包出售給雙瑞股份的前身洛陽雙瑞特種裝備有限公司(以下簡稱雙瑞特裝)。按照雙瑞股份對交易所問詢函的回復(fù),上述資產(chǎn)包2020年度年末資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額占雙瑞特裝對應(yīng)數(shù)據(jù)的比例分別為16.29%、17.32%、12.80%。
由于關(guān)聯(lián)交易金額較大,交易所對公司經(jīng)營獨立性提出問詢。雙瑞股份在審核中心意見落實函回復(fù)內(nèi)表示,公司關(guān)聯(lián)采購占營業(yè)成本的比例均在15%以內(nèi),關(guān)聯(lián)銷售占營業(yè)收入的比例均在18%以內(nèi),均不超過20%;公司關(guān)聯(lián)交易具有合理的商業(yè)背景且定價具有公允性,具備獨立自主經(jīng)營的能力,關(guān)聯(lián)交易對公司的經(jīng)營獨立性不構(gòu)成重大不利影響,公司對控股股東或?qū)嶋H控制人不存在依賴。
雙瑞股份主營業(yè)務(wù)已形成橋梁安全裝備、管路補償裝備、特種材料制品三大主導產(chǎn)業(yè)和高效節(jié)能裝備、能源儲運裝備兩大新興產(chǎn)業(yè)。報告期內(nèi),公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入12.62億元、13.36億元、16.11億元和7.43億元,歸母凈利潤分別為1.05億元、8996.83萬元、1.11億元和5125.78萬元。
其中,三大主導產(chǎn)業(yè)收入占比超過80%,橋梁安全裝備系公司第一大業(yè)務(wù),報告期內(nèi)收入分別為5.95億元、5.92億元、7.00億元和3.36億元,洛陽本部(不含武漢分公司)的橋梁安全裝備收入分別為5.51億元、4.29億元、5.55億元和2.49億元。
需要注意的是,2020年—2022年,大型鐵路項目普遍出現(xiàn)延期,加上政府鐵路投資額下降,公司的橋梁安全裝備市場需求短期有所下降。2023年該產(chǎn)品收入有所回升,不過招股說明書(上會稿)仍提示了橋梁安全裝備收入波動的風險。
按照IPO計劃,雙瑞股份此次擬募集資金6.54億元,其中1.94億元用于“特種裝備研發(fā)中心項目”,對應(yīng)主營業(yè)務(wù)為橋梁安全裝備、管路補償裝備;2.04億元用于“余熱利用及冷熱聯(lián)供產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目”,對應(yīng)主營業(yè)務(wù)為高效節(jié)能裝備。
圖片來源:雙瑞股份招股說明書(上會稿)截圖
報告期內(nèi),公司橋梁安全裝備的產(chǎn)能利用率分別為73.77%、64.00%、63.69%、45.43%,產(chǎn)能利用率持續(xù)下降。按照雙瑞股份所述,“特種裝備研發(fā)中心項目”不涉及新增產(chǎn)能,系橋梁安全裝備和管路補償裝備領(lǐng)域研發(fā)能力補強建設(shè)。
“余熱利用及冷熱聯(lián)供產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目”則擬提升研發(fā)實力并新增產(chǎn)能,產(chǎn)品主要為吸收式熱泵和空氣源熱泵。
記者注意到,目前,公司高效節(jié)能裝備業(yè)務(wù)收入占比較低,且2023年以來收入減少,報告期內(nèi)收入分別為6587.60萬元、1.07億元、7941.12萬元和572.40萬元,占主營業(yè)務(wù)比重分別為5.29%、8.10%、4.98%和0.78%。
2021年、2022年,雙瑞股份高效節(jié)能裝備業(yè)務(wù)銷售增長主要系河南省全面推行煙葉電能烤房,2023年因減少承接部分利潤較低的煙草烘干項目導致收入減少,到了2024年,河南熱泵烤房改造趨于階段性結(jié)束,其他省份仍以小規(guī)模試驗為主,公司煙草熱泵項目參與程度較低,且集中供熱領(lǐng)域的熱泵主要在下半年交付,導致上半年收入水平較低。
在此背景下,雙瑞股份仍擬投入2.04億元用于高效節(jié)能裝備業(yè)務(wù),能否消化新增產(chǎn)能?對此公司表示,該項目涉及產(chǎn)能利用不飽和仍要擴產(chǎn)的情形,系支撐高效節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)定位轉(zhuǎn)變和應(yīng)對產(chǎn)能緊張現(xiàn)狀的生產(chǎn)能力適度提前建設(shè);公司制定的產(chǎn)能消化措施將有助于消化新增產(chǎn)能。
對于IPO相關(guān)事宜,10月30日、31日,《每日經(jīng)濟新聞》記者多次撥打雙瑞股份電話并發(fā)送了采訪郵件,但電話無人接聽,截至發(fā)稿郵件也未獲回復(fù)。
封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 文多 攝(資料圖)
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