每經編輯 杜宇

據證券時報10月23日從中國科學報獲悉，蘇州工業(yè)園區(qū)蒙納士科學技術研究院李之考博士，聯(lián)合澳大利亞技術科學與工程院院士張西旺教授，成功開發(fā)了一種采用乙二胺四乙酸（EDTA）輔助的疏松納濾膜工藝，實現(xiàn)了對鹽湖鋰資源的高效提取，并同時實現(xiàn)了鹽湖鎂資源的增值利用。

10月22日，這一突破性成果發(fā)表在Nature Sustainability期刊上。隨著電動汽車產業(yè)發(fā)展，鋰資源戰(zhàn)略地位日益凸顯。然而傳統(tǒng)鹵水提鋰工藝存在諸多問題，其中蒸發(fā)-沉淀周期長達兩年，難以滿足快速增長的市場需求。而研究團隊開發(fā)了EDTA輔助的疏松納濾（EALNF）工藝，通過EDTA與鎂離子的選擇性螯合作用，顯著放大了鋰、鎂離子在電性和尺寸上的差異，實現(xiàn)了鋰資源的高效提取以及鎂資源的有效增值利用。

通過兩級過濾，鋰離子全流程回收率高達90%，遠超傳統(tǒng)的蒸發(fā)-沉淀法（30%~50%）。相比傳統(tǒng)蒸發(fā)-沉淀工藝，該工藝省去了耗時的鹽田晾曬步驟，將生產周期從1年~2年大幅縮短至1個月~2個月。

10月23日，鹽湖提鋰概念異動拉升，截至午盤，沃頓科技漲停。久吾高科一度20cm漲停。鹽湖股份、藍曉科技等漲幅居前。

‌據公開資料，鹽湖提鋰技術是一種從鹽湖鹵水中提取鋰資源的方法。‌ 這種技術利用鹽湖鹵水中的鋰元素，通過特定的工藝將其提取出來。鹽湖提鋰技術對于滿足全球對鋰資源的需求具有重要意義，尤其是在電動汽車和儲能設備等領域的應用需求日益增長的情況下‌。

目前，鹽湖提鋰技術有多種方法，包括：ml-search[吸附法]、ml-search[膜法]、ml-search[碳酸鹽沉淀法]等。其中，吸附法和膜法因其高效和環(huán)保的特點而受到廣泛關注。碳酸鹽沉淀法是一種傳統(tǒng)方法，通過在處理后的鹽湖水中加入碳酸鈉，使碳酸鋰沉淀，再經過濾、清洗和干燥等過程生產出碳酸鋰‌。

據新華社9月28日消息，記者從南京大學獲悉，該校教授朱嘉、中國科學院院士陳駿等通過模仿鹽土植物的蒸騰過程，成功從鹽湖鹵水中高效、環(huán)保地提取到高純度鋰鹽，有望助力我國高原鹽湖鋰產業(yè)綠色高質量發(fā)展。國際學術期刊《科學》9月27日發(fā)表了相關成果。

據論文第一作者、南京大學特任副研究員宋琰介紹，作為電動汽車電池等儲能材料中的關鍵礦物，鋰主要以鹽湖鹵水和固體礦石兩種形態(tài)存在。我國高原地區(qū)分布著眾多鹽湖，鋰資源豐富，但湖水的“鎂鋰比”這一關鍵指標偏高，導致鎂與鋰分離難度大，生產出的鋰鹽成本高、質量低。高原地區(qū)生態(tài)脆弱，也對相關產業(yè)提出嚴格的環(huán)保要求。

南京大學科研團隊想到，在鹽堿環(huán)境下，鹽土植物能夠通過蒸騰作用，選擇性地吸收鹽分和水分。通過模仿蒸騰作用的原理，團隊成功研制出“界面光熱‘鹽湖提鋰’裝置”。該裝置分3層，在陽光照射下，蒸發(fā)器的納米通道內產生超高壓，高壓傳遞到離子分離層，就會選擇性地將鹵水中的鋰離子“驅趕”到儲存層，最后通過水循環(huán)系統(tǒng)收集儲存層中的鋰鹽。

宋琰表示，在實驗室模擬的晝夜交替與鹽湖鹵水環(huán)境中，該裝置已連續(xù)運行528小時，鹵水的“鎂鋰比”從初始數值422降至2.5，鋰的純度提升160多倍，驗證了整套裝置的可行性與高效率。

朱嘉說，通過模塊化拼裝組合，該裝置的面積可以不斷擴展，從而增加鋰鹽的產量。“更重要的是，該裝置依靠太陽能即可運行，不需要消耗額外的電力和化學藥劑，尤其適合在光照資源豐富但生態(tài)環(huán)境脆弱的高原地區(qū)應用，能耗低，還環(huán)保。”

據了解，該團隊計劃下階段到高原開展中試和產業(yè)化試驗，針對高原各類鹽湖不同的物理化學特性，進一步優(yōu)化裝置設計，爭取在多方支持下早日形成實用的鹽湖鋰礦生產線。

每日經濟新聞綜合新華社、證券時報、公開資料

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