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“漲”聲一片!新勢力“金九”成績單出爐,理想、零跑、小鵬創(chuàng)新高

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-01 19:14:58

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

10月1日,多家新能源車企公布了9月的交付數(shù)據(jù)。從已公布的數(shù)據(jù)來看,多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷量或交付量的同比增長。

造車新勢力方面,理想汽車依舊位列當(dāng)月新車交付榜第一位。理想汽車公布的9月交付數(shù)據(jù)顯示,其交付新車5.37萬輛,同比增長48.9%,再創(chuàng)新高;今年第三季度,理想汽車交付15.28萬輛新車,同比增長45.4%;截至今年9月30日,理想汽車今年共交付34.18萬輛新車,歷史累計(jì)交付量為97.52萬輛。



制表:每經(jīng)記者 孫磊

“隨著新能源汽車滲透率逐漸超過50%,品牌頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯。三季度以來,在20萬元以上新能源汽車市場,TOP3品牌集中度已經(jīng)達(dá)到50%,其中理想汽車的市占率超過17%,位居中國汽車品牌銷量首位。理想L系列和理想MEGA的訂單穩(wěn)定增長,9月交付量創(chuàng)歷史新高,單周首次同時(shí)超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

緊隨其后的仍是零跑汽車。9月,零跑汽車交付量達(dá)3.38萬輛再創(chuàng)歷史新高,同比增長超113%;今年前三季度累計(jì)交付達(dá)17.29萬輛,同比增長超94%。

在海外市場方面,零跑汽車方面透露,9月24日,零跑C10和T03在歐洲正式上市。而借助 Stellantis 的分銷渠道,零跑國際計(jì)劃在第四季度,將全球銷售網(wǎng)點(diǎn)增加到350家。此外,零跑國際還計(jì)劃在未來三年內(nèi)每年至少發(fā)布一款車型。

排在造車新勢力交付榜第三位的是小鵬汽車。9月,小鵬汽車共交付新車2.14萬輛,同比增長39%,環(huán)比增長52%。其中,小鵬MONA M03交付破萬輛;1~9月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共9.86萬輛,同比增長21%。

圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝

小鵬汽車方面表示,小鵬MONA M03正式上市后,迅速成為最熱銷的A級純電轎車。目前,小鵬汽車已完成兩次擴(kuò)產(chǎn),與供應(yīng)鏈伙伴全力以赴保障交付,為小鵬MONA M03的爬產(chǎn)增量作好充分準(zhǔn)備。

蔚來發(fā)布公告稱,9月交付汽車2.12萬輛,同比增長35.4%。今年第三季度,蔚來交付新車6.19萬輛,同比增長11.6%;哪吒汽車9月全系整車交付1.01萬輛。

10月1日,小米汽車發(fā)布微博稱,9月,小米SU7交付量超1萬輛,目前已連續(xù)4個(gè)月達(dá)成破萬交付目標(biāo)。同時(shí),小米汽車稱,10月,小米汽車工廠將持續(xù)提產(chǎn),單月生產(chǎn)目標(biāo)沖刺2萬輛,預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。

傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面,鴻蒙智行9月全系交付新車3.99萬輛。其中,問界系列車型共交付3.56萬輛。具體來看,問界M9系列交付1.55萬輛,連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍;問界新M7系列9月交付1.68萬輛,上市12個(gè)月累計(jì)交付新車20萬輛。

廣汽埃安9月全球銷量達(dá)3.59萬輛,其中第二代AION V霸王龍銷量超過9000輛。值得一提的是,廣汽埃安在9月27日開啟了A+級轎車AION RT的預(yù)售,并在24小時(shí)內(nèi)獲得了1.6萬輛的訂單,有望提振此后的銷量。

極氪宣布,9月交付量達(dá)2.13萬輛同比增長77%,環(huán)比增長18%;1~9月共交付14.29萬輛新車,同比增長81%。據(jù)悉,該品牌全新車型——極氪MIX將于本月正式上市。

嵐圖汽車9月交付超1萬輛新車,平均售價(jià)為33.6萬元。另外,全新嵐圖夢想家上市12天交付超5000輛,嵐圖汽車旗下另一款新車知音將于10月13日正式上市;深藍(lán)汽車9月的總交付量為2.27萬輛;極越9月交付2605輛新車,單月交付再創(chuàng)新高,環(huán)比增長23%,交付量連續(xù)三月跳躍式增長;智己汽車全系銷售4516輛新車,同比增長150%。

從上述車企公布的銷量或交付數(shù)據(jù)來看,多個(gè)品牌都呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢。此前,乘聯(lián)會發(fā)文稱,今年9月,國內(nèi)乘用車市場零售銷量約210萬輛,同比增長4%,環(huán)比增長10.1%。其中,國內(nèi)新能源乘用車零售預(yù)計(jì)為110萬輛,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。

圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝(資料圖)

乘聯(lián)會方面表示,國家報(bào)廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力,大力拉動車市增長,疊加“中秋”及“十一”節(jié)日效應(yīng),9月車市呈高速增長態(tài)勢,“金九”效果顯著。

“隨著國家對汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度的加強(qiáng),市場回暖對車市起到明顯的拉動效果,價(jià)格戰(zhàn)對車企的壓力相對減緩,年末車市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好態(tài)勢。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹說。

信達(dá)證券發(fā)布研報(bào)稱,下半年上市的新車型,全面覆蓋了入門級智駕車型、高端豪華轎車、中大型SUV、硬派越野等車型。預(yù)計(jì)隨著政策補(bǔ)貼進(jìn)一步加碼,疊加新車上市熱度逐漸升溫,車市產(chǎn)銷和新車換購量有望明顯提升。 

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

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