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菜鳥(niǎo)L4級(jí)物流無(wú)人車已公開(kāi)發(fā)售 將實(shí)現(xiàn)公開(kāi)道路規(guī)模化商用

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-10 19:10:47

每經(jīng)杭州9月10日電(記者 陳婷)9月10日,記者從2024全球智慧物流峰會(huì)獲悉,菜鳥(niǎo)L4級(jí)無(wú)人車已公開(kāi)發(fā)售,主要面向快遞網(wǎng)點(diǎn)商用,可以在公開(kāi)道路實(shí)現(xiàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)到末端驛站之間規(guī)?;\(yùn)送快遞包裹。菜鳥(niǎo)集團(tuán)CTO(首席技術(shù)官)李強(qiáng)表示,菜鳥(niǎo)將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)路,以技術(shù)作為創(chuàng)新發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力,在數(shù)智化、AI(人工智能)應(yīng)用、無(wú)人駕駛及自動(dòng)化等領(lǐng)域推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型。他認(rèn)為,由于物流領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)可控,以及物流行業(yè)人力的短缺,自動(dòng)駕駛已率先在物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化,并投入大規(guī)模的使用。未來(lái)三到五年,物流行業(yè)將有超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的快遞無(wú)人車部署。

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