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“三界”同臺,“雙9”齊聚,馬東“喊話”余承東:下次開問界M9見

每日經(jīng)濟新聞 2024-09-06 17:44:19

每經(jīng)編輯 蒙錦濤    

8月30日,2024第二十七屆成都國際汽車展覽會璀璨啟幕之際,一場原本被寄予厚望的跨界對話卻因一場意外的“馬東漂流記”添上了幾分戲劇色彩。

鴻蒙智行此前預(yù)熱的華為常務(wù)董事余承東與米未傳媒CEO馬東的成都之約成為熱議焦點,但8月30日晚,馬東在微博透露了在懷揣著對科技與汽車的熱愛前往成都時,因航班緊急備降無奈缺席車展,讓他遺憾地錯過了與余總的對談,還幽默地承諾下次見面一定開著問界M9。

這場意外非但沒有讓網(wǎng)友們的期待落空,反而激發(fā)了無限創(chuàng)意與幽默感。一時間,“馬東梅來成都車展”的諧音梗在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,更有網(wǎng)友腦洞大開,提議下次把余總請到喜人奇妙夜,讓這份未竟之約成為未來合作的神秘伏筆。

而鴻蒙智行此次在成都車展的表現(xiàn)更是讓人眼前一亮,旗下AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌攜手六款重磅車型聯(lián)袂登場,吸引了大批現(xiàn)場觀眾。

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三界同臺

產(chǎn)品矩陣全面覆蓋

鴻蒙智行在2024成都車展的展品陣容堪稱豪華,首次攜全系華為智駕車型強勢登場。

從年輕人喜愛的陸地小坦克問界新M5,到全能家用的國民SUV問界新M7,再到豪華旗艦問界M9,滿足了不同消費者的多元化需求。特別是問界M9,憑借領(lǐng)先一代的華為全棧硬核科技,穩(wěn)居國內(nèi)50萬元以上豪華車型銷量榜首,成為智能豪華汽車的新標(biāo)桿。

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享界S9與問界M9雙旗艦頂峰相見。作為鴻蒙智行的首款豪華旗艦轎車,享界S9在空間效率、風(fēng)阻系數(shù)、零百加速、續(xù)航、能耗等方面超越傳統(tǒng)豪華車,以其豪華設(shè)計美學(xué)和全方位奢享體驗,真正實現(xiàn)了用科技定義豪華。享界S9上市20天累計大定已超過8000輛,受到用戶廣泛認(rèn)可。

智慧轎跑SUV智界R7也在成都車展全國首次實車亮相。其搭載華為ADS3.0高階智能駕駛系統(tǒng),以及“巨鯨”800V高壓電池平臺,提供了超長續(xù)航和強勁動力,為用戶帶來顛覆性的駕乘體驗。

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鴻蒙智行聚焦于高端新能源汽車市場,旨在為消費者提供高品質(zhì)、智能化的出行體驗。以其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,產(chǎn)品涵蓋多個細分市場,成為眾多消費者的理想之選。

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技術(shù)賦能

高階智駕成為新常態(tài)

鴻蒙智行的亮相不僅是產(chǎn)品的展示,更是其技術(shù)實力和品牌力量的集中體現(xiàn)。

在2024世界動力電池大會上,華為常務(wù)董事余承東強調(diào),在新能源汽車發(fā)展的下半場,智能化是關(guān)鍵。

依托華為在ICT領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累,鴻蒙智行實現(xiàn)“智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車控、智能全場景”六大核心技術(shù)創(chuàng)新,打造華為自主可控產(chǎn)業(yè)鏈,推動智駕成為新常態(tài)。

華為持續(xù)深耕智駕領(lǐng)域技術(shù)升級,從高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0走向ADS3.0,率先應(yīng)用全新端到端架構(gòu),將感知、決策和控制等環(huán)節(jié)緊密融合,全場景信息識別感知能力更強更安全,實現(xiàn)了更加高效和精準(zhǔn)的智能駕駛,強大的功能和技術(shù)優(yōu)勢有望為智能駕駛領(lǐng)域帶來新的突破和發(fā)展。

據(jù)鴻蒙智行數(shù)據(jù)顯示:截至2024年8月31日,智駕總里程超6.2億公里;主動避免可能碰撞超53萬次。

此外,華為充分發(fā)揮自身在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的優(yōu)勢,打造了ADS基礎(chǔ)版,憑借強大的技術(shù)實力和豐富的經(jīng)驗,能夠確保ADS基礎(chǔ)版在質(zhì)量和性能上達到較高水平,以更親民的價格和更簡潔的功能配置,降低智能駕駛的門檻,助力智駕普惠,讓更多消費者能夠接觸和體驗到智能駕駛的樂趣。

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合作共贏

合作伙伴持續(xù)擴容

從“問界”“智界”到“享界”,鴻蒙智行與賽力斯、奇瑞、北汽等合作伙伴攜手共進,推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,共同構(gòu)建了一個開放、合作、共贏的智能汽車生態(tài)圈。

在華為的硬核技術(shù)加持下,鴻蒙智行不僅為合作伙伴提供了強大的技術(shù)支持,也取得了斐然的銷量成績。2024年1-8月,鴻蒙智行全系累計交付272136輛,穩(wěn)居30萬以上新能源車型總銷量榜首。

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卓越的市場表現(xiàn)使得鴻蒙智行成功奠定了其作為新豪華品牌在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,推動行業(yè)邁向全民智駕時代。

與此同時,鴻蒙智行的合作伙伴陣容不斷壯大,與江淮的尊界合作也即將推出。

天風(fēng)證券在研報中表示,華為在高端車市場,依靠其渠道、產(chǎn)品和技術(shù),具備明顯的品牌力。同時,江淮在給蔚來代工過程中積累了深厚的高端智能制造經(jīng)驗。華為技術(shù)和品牌力的全面賦能,疊加江淮制造端的能力,尊界的競爭力值得期待。

而華為在終端領(lǐng)域積累的ToC經(jīng)驗和體系化創(chuàng)新能力,使得鴻蒙智行能夠通過深入研究市場趨勢,不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品定位,更精準(zhǔn)地把握高端用戶需求。

可以預(yù)見的是,鴻蒙智行通過技術(shù)創(chuàng)新和合作共贏,不斷擴大合作伙伴網(wǎng)絡(luò),與更多車企和技術(shù)公司攜手,共同探索智能出行的無限可能。鴻蒙智行將持續(xù)提升產(chǎn)品的智能化水平和用戶體驗,為用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行解決方案,繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車行業(yè)發(fā)展的新潮流。

編輯|蒙錦濤

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8月30日,2024第二十七屆成都國際汽車展覽會璀璨啟幕之際,一場原本被寄予厚望的跨界對話卻因一場意外的“馬東漂流記”添上了幾分戲劇色彩。 鴻蒙智行此前預(yù)熱的華為常務(wù)董事余承東與米未傳媒CEO馬東的成都之約成為熱議焦點,但8月30日晚,馬東在微博透露了在懷揣著對科技與汽車的熱愛前往成都時,因航班緊急備降無奈缺席車展,讓他遺憾地錯過了與余總的對談,還幽默地承諾下次見面一定開著問界M9。 這場意外非但沒有讓網(wǎng)友們的期待落空,反而激發(fā)了無限創(chuàng)意與幽默感。一時間,“馬東梅來成都車展”的諧音梗在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,更有網(wǎng)友腦洞大開,提議下次把余總請到喜人奇妙夜,讓這份未竟之約成為未來合作的神秘伏筆。 而鴻蒙智行此次在成都車展的表現(xiàn)更是讓人眼前一亮,旗下AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌攜手六款重磅車型聯(lián)袂登場,吸引了大批現(xiàn)場觀眾。 三界同臺 產(chǎn)品矩陣全面覆蓋 鴻蒙智行在2024成都車展的展品陣容堪稱豪華,首次攜全系華為智駕車型強勢登場。 從年輕人喜愛的陸地小坦克問界新M5,到全能家用的國民SUV問界新M7,再到豪華旗艦問界M9,滿足了不同消費者的多元化需求。特別是問界M9,憑借領(lǐng)先一代的華為全棧硬核科技,穩(wěn)居國內(nèi)50萬元以上豪華車型銷量榜首,成為智能豪華汽車的新標(biāo)桿。 享界S9與問界M9雙旗艦頂峰相見。作為鴻蒙智行的首款豪華旗艦轎車,享界S9在空間效率、風(fēng)阻系數(shù)、零百加速、續(xù)航、能耗等方面超越傳統(tǒng)豪華車,以其豪華設(shè)計美學(xué)和全方位奢享體驗,真正實現(xiàn)了用科技定義豪華。享界S9上市20天累計大定已超過8000輛,受到用戶廣泛認(rèn)可。 智慧轎跑SUV智界R7也在成都車展全國首次實車亮相。其搭載華為ADS3.0高階智能駕駛系統(tǒng),以及“巨鯨”800V高壓電池平臺,提供了超長續(xù)航和強勁動力,為用戶帶來顛覆性的駕乘體驗。 鴻蒙智行聚焦于高端新能源汽車市場,旨在為消費者提供高品質(zhì)、智能化的出行體驗。以其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,產(chǎn)品涵蓋多個細分市場,成為眾多消費者的理想之選。 技術(shù)賦能 高階智駕成為新常態(tài) 鴻蒙智行的亮相不僅是產(chǎn)品的展示,更是其技術(shù)實力和品牌力量的集中體現(xiàn)。 在2024世界動力電池大會上,華為常務(wù)董事余承東強調(diào),在新能源汽車發(fā)展的下半場,智能化是關(guān)鍵。 依托華為在ICT領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累,鴻蒙智行實現(xiàn)“智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車控、智能全場景”六大核心技術(shù)創(chuàng)新,打造華為自主可控產(chǎn)業(yè)鏈,推動智駕成為新常態(tài)。 華為持續(xù)深耕智駕領(lǐng)域技術(shù)升級,從高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0走向ADS3.0,率先應(yīng)用全新端到端架構(gòu),將感知、決策和控制等環(huán)節(jié)緊密融合,全場景信息識別感知能力更強更安全,實現(xiàn)了更加高效和精準(zhǔn)的智能駕駛,強大的功能和技術(shù)優(yōu)勢有望為智能駕駛領(lǐng)域帶來新的突破和發(fā)展。 據(jù)鴻蒙智行數(shù)據(jù)顯示:截至2024年8月31日,智駕總里程超6.2億公里;主動避免可能碰撞超53萬次。 此外,華為充分發(fā)揮自身在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的優(yōu)勢,打造了ADS基礎(chǔ)版,憑借強大的技術(shù)實力和豐富的經(jīng)驗,能夠確保ADS基礎(chǔ)版在質(zhì)量和性能上達到較高水平,以更親民的價格和更簡潔的功能配置,降低智能駕駛的門檻,助力智駕普惠,讓更多消費者能夠接觸和體驗到智能駕駛的樂趣。 合作共贏 合作伙伴持續(xù)擴容 從“問界”“智界”到“享界”,鴻蒙智行與賽力斯、奇瑞、北汽等合作伙伴攜手共進,推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,共同構(gòu)建了一個開放、合作、共贏的智能汽車生態(tài)圈。 在華為的硬核技術(shù)加持下,鴻蒙智行不僅為合作伙伴提供了強大的技術(shù)支持,也取得了斐然的銷量成績。2024年1-8月,鴻蒙智行全系累計交付272136輛,穩(wěn)居30萬以上新能源車型總銷量榜首。 卓越的市場表現(xiàn)使得鴻蒙智行成功奠定了其作為新豪華品牌在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,推動行業(yè)邁向全民智駕時代。 與此同時,鴻蒙智行的合作伙伴陣容不斷壯大,與江淮的尊界合作也即將推出。 天風(fēng)證券在研報中表示,華為在高端車市場,依靠其渠道、產(chǎn)品和技術(shù),具備明顯的品牌力。同時,江淮在給蔚來代工過程中積累了深厚的高端智能制造經(jīng)驗。華為技術(shù)和品牌力的全面賦能,疊加江淮制造端的能力,尊界的競爭力值得期待。 而華為在終端領(lǐng)域積累的ToC經(jīng)驗和體系化創(chuàng)新能力,使得鴻蒙智行能夠通過深入研究市場趨勢,不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品定位,更精準(zhǔn)地把握高端用戶需求。 可以預(yù)見的是,鴻蒙智行通過技術(shù)創(chuàng)新和合作共贏,不斷擴大合作伙伴網(wǎng)絡(luò),與更多車企和技術(shù)公司攜手,共同探索智能出行的無限可能。鴻蒙智行將持續(xù)提升產(chǎn)品的智能化水平和用戶體驗,為用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行解決方案,繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車行業(yè)發(fā)展的新潮流。 編輯|蒙錦濤

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