每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 文多    

丨 2024年8月29日 星期四 丨

NO.1 三星SDI和通用斥資35億美元聯(lián)合建廠

韓國電池制造商三星SDI表示，已與通用汽車公司達成協(xié)議，將在美國印第安納州建立一家聯(lián)合電動汽車電池廠。三星SDI在一份聲明中表示，兩家公司將投資約35億美元建立一家電池制造工廠，最初的年產(chǎn)能為27吉瓦時。合資工廠的目標是在2027年實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，根據(jù)擴建計劃，年產(chǎn)能有望在日后提高到36吉瓦時。

點評：這一合作是韓國電池制造商進一步滲透北美市場的重要步驟，并且符合當前汽車制造商和電池制造商在北美進行投資的趨勢。

NO.2 儲能電池商雙登集團轉戰(zhàn)港股IPO

8月27日，雙登集團股份有限公司向港交所遞交招股書。截至2024年8月20日，公司服務了全球十大通信運營商及設備商中的5家、近30%全球百大通信運營商及設備商以及中國五大通信運營商及設備商，包括中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國鐵塔等。

雙登集團盡管在通信、數(shù)據(jù)中心儲能這一細分市場占據(jù)領先地位，但從各細分業(yè)務板塊的盈利能力來看，毛利率均只有兩成左右。

點評：雙登集團提交招股書并計劃在港股IPO是一個重要的里程碑，反映了公司在儲能電池領域的市場地位和業(yè)務擴展的雄心。

NO.3 鵬輝能源發(fā)布“第一代固態(tài)電池”

8月28日，鵬輝能源發(fā)布“第一代固態(tài)電池”，技術路線為氧化物復合電解質(zhì)。鵬輝能源介紹稱，固態(tài)電池的研究核心為高離子電導率、高穩(wěn)定性、低成本固態(tài)電解質(zhì)，公司自研無機復合固態(tài)電解質(zhì)層，用無機固態(tài)電解質(zhì)替代隔膜與電解液。

點評：隨著電動汽車和可再生能源存儲需求的增長，高能量密度和高安全性的固態(tài)電池市場潛力巨大。鵬輝能源的這一發(fā)布可能會吸引行業(yè)內(nèi)外的關注，并推動相關技術的發(fā)展和應用。

封面圖片來源：視覺中國