每日經(jīng)濟(jì)新聞 鐘坤靚    每經(jīng)編輯 趙博淵

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) 圖片來(lái)源：成都市雙流區(qū)提供

7月29日早上6點(diǎn)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙流機(jī)場(chǎng)”）東跑道正式重新投用，這標(biāo)志著雙流機(jī)場(chǎng)恢復(fù)雙跑道運(yùn)行。

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，該工程相關(guān)作業(yè)人員用1個(gè)月時(shí)間完成96臺(tái)設(shè)備更新，4個(gè)月完成3400余套助航燈具LED改造。雙流機(jī)場(chǎng)提質(zhì)改造飛行區(qū)助航燈光、消防及供電改造工程累計(jì)完成產(chǎn)值1.3億元，總體完工百分比約90%，今年已先后通過(guò)多個(gè)分區(qū)驗(yàn)收。

據(jù)了解，此次機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升級(jí)改造工程主要對(duì)西飛行區(qū)和東飛行區(qū)的跑道、滑行道進(jìn)行改造和修繕。其中，西跑道已于去年11月提前貫通；東跑道改造面積約11萬(wàn)平方米，已于7月11日完成校飛工作，24日完成了行業(yè)驗(yàn)收。

下一步，改造工程的重心將轉(zhuǎn)移至站坪改造區(qū)域，計(jì)劃于2025年底前全面完成。施工期間，飛行區(qū)采用不停航施工，T1航站樓關(guān)閉改造，T2航站樓邊運(yùn)行邊施工，最大限度降低對(duì)航班運(yùn)行影響。

目前，雙流機(jī)場(chǎng)提質(zhì)改造工程已完成東西飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、FBO的改造并投入使用；T1航站樓國(guó)內(nèi)部分及T2航站樓的一批次商業(yè)改造也已基本完成；第三應(yīng)急電源及配套綜合樓的建設(shè)也已順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

隨著項(xiàng)目的完工，雙流機(jī)場(chǎng)將徹底更新?lián)Q代原有的老舊基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，并融入先進(jìn)的智慧科技元素，顯著提升民航服務(wù)水平。這將為旅客帶來(lái)更加便捷、高效、愉悅的出行體驗(yàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙流機(jī)場(chǎng)與天府機(jī)場(chǎng)的協(xié)同運(yùn)行，為成都打造國(guó)際航空樞紐的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。