四川日報全媒體記者 王國平

為加快推進成都市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門聯(lián)合印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》。在擴大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模、支持整車購置應(yīng)用、支持燃油商用車以舊換新等方面，《申報指南》列出支持標準、申報條件、申報材料等詳細內(nèi)容。

支持整車購置應(yīng)用 “揭榜掛帥”公開遴選確定示范項目

針對擴大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模，《申報指南》明確對整車企業(yè)研發(fā)或?qū)霘淙剂想姵厣逃密囓囆停ê惖妆P）并投產(chǎn)上市實現(xiàn)銷售的，綜合考慮車價、車型、產(chǎn)值和銷量，給予單個車型最高5000萬元的產(chǎn)銷獎勵。

在支持整車購置應(yīng)用方面，《申報指南》提出通過“揭榜掛帥”方式公開遴選確定示范項目，對參與示范項目的氫燃料電池商用車，參照國家或省級有關(guān)獎補政策，按照1∶1比例給予購置獎勵。

在支持燃油商用車以舊換新方面，在示范項目范圍內(nèi)，對淘汰在成都市登記注冊的國四及以下排放標準商用車（報廢或轉(zhuǎn)出），并在成都市購置且上牌的氫燃料電池商用車的單位和個人，按照淘汰車輛類型分別給予輕型商用車0.4萬元/輛、中型商用車1萬元/輛、重型商用車1.6萬元/輛的置換獎勵。

提升道路權(quán)限 不受貨車相關(guān)規(guī)定限制和尾號限行限制

在強化公共領(lǐng)域引領(lǐng)帶動方面，《申報指南》明確，在保障正常運營情況下，行政機關(guān)、國有企事業(yè)單位在公共領(lǐng)域優(yōu)先使用氫燃料電池商用車，新增及更新的氫燃料電池商用車力爭不低于新增或更新量的20%。

同時，《申報指南》支持示范項目運營。對參與氫燃料電池商用車示范項目的運營單位，示范期內(nèi)每年給予1.2萬元/輛的運營補貼。

此外，將提升氫燃料電池商用車道路權(quán)限。《申報指南》明確，氫燃料電池商用車不受成都市貨車相關(guān)交通管理措施規(guī)定限制和尾號限行限制。同時，成都將聯(lián)動省級部門，對通行市管高速（成溫邛、雙流機場、成彭、成灌和城北出口高速）且安裝使用ETC設(shè)備的氫燃料電池商用車免除通行費。

支持加氫站建設(shè)運營 針對不同規(guī)格列出詳細補貼標準

對于加氫站建設(shè)運營，《申報指南》針對不同規(guī)格列出詳細的補貼標準。例如，對新建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克及以上的70MPa固定式加氫站（含具有加氫功能的綜合能源站），分別給予600萬元、800萬元的一次性補貼；給予日加氫能力不低于500千克的制氫加氫一體站1000萬元的一次性補貼；給予日加氫能力不低于500千克的液態(tài)加氫站1000萬元的一次性補貼。

《申報指南》還支持編制相關(guān)技術(shù)標準。依托國家級氫儲運加注裝備技術(shù)創(chuàng)新中心，成都支持優(yōu)勢企業(yè)與高?？蒲性核?lián)合制定氫燃料電池商用車關(guān)鍵零部件技術(shù)標準，在氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域開展檢驗檢測服務(wù)。

在持續(xù)完善氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，《申報指南》明確，培育產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才及團隊，引進國內(nèi)外“高精尖缺”人才及團隊，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持、生活配套保障等方面給予支持。引導(dǎo)銀行、融資租賃等參與氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)投融資服務(wù)，支持市屬國企發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金作用，投向氫能產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會等中介機構(gòu)服務(wù)功能，整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，聯(lián)合打造氫燃料電池商用車標桿項目。

在健全質(zhì)量安全保證體系方面，《申報指南》明確，對參與示范項目的氫燃料電池商用車和加氫站須接入成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺，推動車用氫氣瓶檢驗?zāi)芰ㄔO(shè)。同時強化生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任，完善產(chǎn)品質(zhì)量保障體系和售后服務(wù)體系，加強加氫站日常安全監(jiān)管工作。

來源：四川日報