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央媒看四川 | 長江上游崛起綠色新能源產(chǎn)業(yè)帶

新華網(wǎng) 2024-07-11 09:41:33

鏈主帶動、擴鏈成圈、集群突圍,是長江上游沿江城市發(fā)展綠色新能源產(chǎn)業(yè)的顯著特點

宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值,從2020年不足20億元,迅速增長至2023年的1013億元,4年即與傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)白酒產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū),成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強的地區(qū)之一

川渝兩地聯(lián)合搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺,匯聚5000多家整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)全域配套率達到80%。2023年,川渝兩地汽車制造業(yè)產(chǎn)值達8100億元,同比增長7.5%

·《瞭望》新聞周刊記者 楊三軍 葉含勇 胡旭

青山連綿長江頭,碧水東流無盡休。長江上游地區(qū)幅員遼闊、水系發(fā)達,是踐行長江經(jīng)濟帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念的關(guān)鍵區(qū)域。近年來,以四川、重慶為代表的長江上游省區(qū)市牢固樹立上游意識,堅定不移貫徹共抓大保護、不搞大開發(fā)方針,堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,搶抓“雙碳”機遇,努力把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極開辟光伏、鋰電、新能源汽車等發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,一個多點布局、多元互補、多鏈融通、多城共進的綠色新能源產(chǎn)業(yè)帶正加速崛起。

綠色涌動 長江上游力創(chuàng)產(chǎn)業(yè)上游

6月18日,四川省統(tǒng)計局公布2024年1~5月主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量,與去年同期相比,單晶硅增長115.1%,多晶硅增長53.6%,鋰離子電池增長95.1%。四川省統(tǒng)計局副局長、新聞發(fā)言人曾俊林表示,近年來,四川在綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方面頻頻發(fā)力,尤其是動力電池和晶硅光伏,對四川能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、發(fā)展能效提升、新質(zhì)生產(chǎn)力加速培育起到關(guān)鍵作用。

走進永祥股份子公司四川永祥新能源有限公司生產(chǎn)基地,花園式廠區(qū)綠草茵茵,生產(chǎn)車間和大型裝置分布其間、錯落有致。在中心控制室,近2萬個控制點位、1900多個攝像頭的監(jiān)測數(shù)據(jù)在這里匯聚,分析結(jié)果實時呈現(xiàn),自動化決策和控制系統(tǒng)有效促進生產(chǎn)安全高效。

永祥新能源專門從事高純晶硅的研發(fā)生產(chǎn)。“通過持續(xù)數(shù)年的科技攻關(guān),公司的產(chǎn)品各項指標處于國際先進水平,深受客戶信賴。”四川永祥新能源有限公司相關(guān)負責人介紹,目前公司一、二期項目滿負荷生產(chǎn)。

永祥新能源所處的四川省樂山市五通橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光伏產(chǎn)業(yè)園,是樂山打造“中國綠色硅谷”的核心區(qū),目前全球晶硅光伏領(lǐng)域10家頭部企業(yè)已有半數(shù)在這里布局。2023年,樂山市晶硅光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值784.6億元,硅料產(chǎn)能占全球17%以上。

樂山位于長江上游重要支流岷江與大渡河交匯處,而岷江則在宜賓與金沙江交融,匯入長江。作為“萬里長江第一城”,宜賓曾飽受“化工圍江、污染繞城”之苦。近年來,當?shù)匾皇肿p排治污,一手抓產(chǎn)業(yè)再造,在動力電池、晶硅光伏、儲能產(chǎn)業(yè)等綠色新能源領(lǐng)域大步前行。

截至目前,宜賓已累計簽約動力電池項目127個、協(xié)議投資近2700億元,累計簽約落地光伏項目36個、總投資1325億元。2023年,宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億元,晶硅光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破260億元,全市綠色低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達40%以上。

宜賓生產(chǎn)的動力電池,順長江而下抵達重慶,成為這里新能源汽車制造的核心部件。汽車產(chǎn)業(yè)是重慶的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟發(fā)展舉足輕重。在汽車電動化、智能化浪潮中,重慶順勢而為、主動轉(zhuǎn)型,長安、賽力斯等企業(yè)沖鋒在前,阿維塔、深藍、問界等系列新能源汽車品牌不時掀起行業(yè)熱潮。

數(shù)據(jù)顯示,2023年,重慶汽車產(chǎn)量達到232萬輛,時隔7年重回全國第二。其中,新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、同比增長30%。同時,2023年重慶汽車出口36.8萬輛、同比增長29.8%,出口金額331.7億元、同比增長51.9%,產(chǎn)品遠銷80多個國家和地區(qū)。

“優(yōu)質(zhì)的清潔能源、豐富的鋰礦資源、暢達的黃金水道,長江上游發(fā)展晶硅光伏、鋰電池、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)具有獨特優(yōu)勢。”西南財經(jīng)大學中國西部經(jīng)濟研究院黨委書記楊奇才分析,從四川的成都、眉山、樂山、宜賓、瀘州、遂寧等地,到重慶全域,一條聚集在長江上游的綠色新能源產(chǎn)業(yè)帶初具規(guī)模。

四川雅礱江兩河口水電站(2023年6月22日攝)。薛晨 攝

鏈主帶動 全鏈發(fā)力形塑集群生態(tài)

走進四川宜賓三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園宜賓長盈精密技術(shù)有限公司生產(chǎn)車間,生產(chǎn)線正忙碌運轉(zhuǎn)。這里下線的產(chǎn)品,是生產(chǎn)動力電池不可或缺的結(jié)構(gòu)部件。公司負責人坦言,當初選擇落戶宜賓,就是專門給寧德時代宜賓基地做配套。一期項目投產(chǎn)后訂單排滿,現(xiàn)二期項目已經(jīng)開工建設,預計2025年4月竣工。

宜賓鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“從零到一”的突破、“從一到百”的拓展,寧德時代這個鏈主企業(yè)甚為關(guān)鍵。從2019年落子宜賓開始,寧德時代持續(xù)擴大在宜投資規(guī)模,當前規(guī)劃總投資超過640億元、規(guī)劃總產(chǎn)能突破295GWh,已投資278億元、已建成產(chǎn)能150GWh。一條長長的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也由此延伸開來。

圍繞寧德時代宜賓基地這個核心,宜賓大力開展產(chǎn)業(yè)鏈招商,形成以三江新區(qū)為核心、縣(區(qū))經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為支撐的“1+N”產(chǎn)業(yè)布局,初步構(gòu)建起從基礎(chǔ)原材料到電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),已成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強的地區(qū)之一。

得益于此,宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值,從2020年不足20億元,迅速增長至2021年的160億元、2022年的889億元,以及2023年的1013億元,短短4年就形成了與其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)白酒產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū)的局面。2023年6月,中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國電池工業(yè)協(xié)會聯(lián)合授予宜賓“動力電池之都”稱號。

鏈主帶動、擴鏈成圈、集群突圍,是長江上游沿江城市發(fā)展綠色新能源產(chǎn)業(yè)的顯著特點。涪江邊上的四川省遂寧市,鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭正盛,目前全市集聚鋰電企業(yè)60余家,其中上市公司16家,鋰資源擁有量約占全球11%,基礎(chǔ)鋰鹽、磷酸鐵鋰產(chǎn)能分別占全國的7%、18%,是全球最大的磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地。

“鋰電產(chǎn)業(yè)既是新能源變革的‘加速器’,也是遂寧發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要基礎(chǔ)。”遂寧市相關(guān)負責人介紹,當前,遂寧正以“雙碳”為引領(lǐng),構(gòu)建鋰電全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條生態(tài)圈,著力建設全國一流、全球領(lǐng)先的關(guān)鍵鋰材料集散地、電池產(chǎn)品制造新高地,高質(zhì)量推進建設具有世界影響力和引領(lǐng)力的“鋰電之都”。

位于重慶市璧山區(qū)的重慶辰致科技有限公司迎來生產(chǎn)高峰期。作為長安汽車旗下企業(yè),其在制動、轉(zhuǎn)向、懸架、輕量化產(chǎn)品系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)取得進展,目前產(chǎn)品配套于阿維塔、深藍汽車、長安啟源等品牌的多個新能源車型。在整個璧山區(qū),已匯集規(guī)上新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)135家,2023年產(chǎn)值突破600億元、增長14.9%。

放眼整個重慶,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“一盤棋”布局、全鏈條發(fā)力態(tài)勢。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重慶全面推動3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件的全覆蓋和集群式發(fā)展,形成以長安系為龍頭、十多家整車企業(yè)為骨干、上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”產(chǎn)業(yè)格局。

川渝兩地綠色新能源產(chǎn)業(yè)雙向奔赴、互融共促的趨勢更加明顯。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,雙方聯(lián)合搭建的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺,已經(jīng)匯聚5000多家整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)全域配套率達到80%。2023年,川渝兩地汽車制造業(yè)產(chǎn)值達8100億元,同比增長7.5%。

創(chuàng)新驅(qū)動 關(guān)鍵變量成就發(fā)展質(zhì)量

6月2日,位于重慶的賽力斯發(fā)布5月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,賽力斯新能源汽車5月銷量達34130輛,同比增長298.62%;2024年1~5月,賽力斯新能源汽車累計銷量156823輛,同比增長342.35%。

這既有賽力斯與華為合作的跨界賦能效應,更離不開其過去20年對創(chuàng)新的不懈追求。資金與人才雙管齊下,賽力斯目前已獲授權(quán)專利3700余項,在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺等方面建立了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

綠色新能源產(chǎn)業(yè)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表性產(chǎn)業(yè),綠色化、智能化、高端化特征明顯。

3月以來,總部在成都的世界500強企業(yè)通威集團捷報頻傳,其金堂、眉山等地的生產(chǎn)基地TOPCon新產(chǎn)品持續(xù)“上新”,不斷刷新行業(yè)紀錄。作為光伏行業(yè)龍頭企業(yè),從上游高純晶硅生產(chǎn)、中游高效太陽能電池片和高效組件生產(chǎn),到終端光伏電站建設與運營,通威已實現(xiàn)了垂直一體化布局。

“科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,應當以技術(shù)創(chuàng)新為關(guān)鍵發(fā)力點,不斷增強我國新能源產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈,形成綠色可持續(xù)增長的經(jīng)濟新動能。”通威集團董事局主席劉漢元表示,多年來,通威始終緊跟國家戰(zhàn)略,把科技創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首位,用行動踐行創(chuàng)新突破。

據(jù)悉,通威旗下永祥股份已打造出單體規(guī)模大、技術(shù)集成新的生產(chǎn)線,2023年高純晶硅年產(chǎn)能超過45萬噸。依托自主研發(fā)的“永祥法”生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品純度達到11個9。目前“永祥法”已迭代至第八代,并儲備至第九代,電子級多晶硅批量出口海外,實現(xiàn)高純晶硅“中國智造”。

6月6日,通威全球創(chuàng)新研發(fā)中心首片電池順利下線。據(jù)介紹,本次下線的首片電池技術(shù)來源于通威歷時兩年半自主研發(fā)的吉瓦級銅互連中試技術(shù),攻克了15μm細線寬銅柵線量產(chǎn)技術(shù)、柔性接觸連續(xù)電鍍、銅柵線異質(zhì)結(jié)電池互聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù),疊加行業(yè)先進的吉瓦級異質(zhì)結(jié)中試線,實現(xiàn)了新技術(shù)的多元有機結(jié)合。

走進位于宜賓三江新區(qū)的歐陽明高院士工作站·四川新能源汽車創(chuàng)新中心,固態(tài)電池、電池AI大模型、重卡換電系統(tǒng)等領(lǐng)域的一項項最新研究成果令人印象深刻。

這個中心是由中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高核心團隊與宜賓市政府合作共建,并致力于深化政產(chǎn)學研合作科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的平臺,落地3年多來,團隊規(guī)模已經(jīng)拓展至220余人,其中科研人員占比78%,平均年齡29歲。

這個年輕的團隊,瞄準綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,活躍在科技創(chuàng)新前沿,目前累計申請知識產(chǎn)權(quán)200余項,已獲授權(quán)專利171項。中心還通過市場化運作進一步推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,目前孵化創(chuàng)新企業(yè)17家,另有在孵團隊及項目50余項。

楊奇才認為,在以川渝為代表的長江上游地區(qū),綠色新能源產(chǎn)業(yè)的企業(yè)集群正煥新升級,資源、資金和人才等要素正重新組合,產(chǎn)業(yè)活力還將繼續(xù)釋放,高質(zhì)量發(fā)展的新圖景將更加明朗。

來源:新華網(wǎng)

 

責編 趙橋

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