每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊    

當(dāng)前，科技浪潮席卷全球，出行行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。AI算法、5G通信、激光雷達(dá)等尖端科技深度融合，不僅為汽車賦予了“思考”的能力，更在提升行駛安全性和出行便利性方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。無(wú)人駕駛出租車、智能物流車輛等應(yīng)用場(chǎng)景的逐步落地，預(yù)示著未來(lái)出行將更加智能化、個(gè)性化。

然而，行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著諸多挑戰(zhàn)。如何理解車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代會(huì)加速快進(jìn)、出行會(huì)進(jìn)入新時(shí)期？“AI算法”將如何重構(gòu)未來(lái)出行生態(tài)？又將涌現(xiàn)哪些新商業(yè)模式？這些問(wèn)題，不僅是我們關(guān)注的焦點(diǎn)，更是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

展望未來(lái)，我們預(yù)期出行行業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的普及，無(wú)人駕駛和智能化出行將成為主流。同時(shí)，新能源車輛的普及也將推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們還將看到更多創(chuàng)新性的商業(yè)模式和服務(wù)形式涌現(xiàn)，為用戶提供更加便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn)。

當(dāng)然，行業(yè)的發(fā)展也離不開(kāi)政策的支持和市場(chǎng)的規(guī)范。我們期待政府能夠出臺(tái)更多有利于出行行業(yè)發(fā)展的政策，同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保行業(yè)的健康有序發(fā)展。

正是基于這樣的背景，4月23日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的“2024美好出行MaaS沙龍”，邀請(qǐng)到了北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)應(yīng)用與消費(fèi)者研究分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)常亮，耀出行首席執(zhí)行官楊廣，一嗨出行執(zhí)行副總裁兼首席戰(zhàn)略官蔡禮洪，T3出行副總裁李京峰等專家學(xué)者和企業(yè)高管，對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。

先鋒齊聚，共議行業(yè)變局；精彩碰撞，邀你一圖共赴。