每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-04 07:44:38
◎上周(8月28日至9月3日,下同),A股市場(chǎng)總共有9家公司被安排首發(fā)上會(huì),9家企業(yè)均順利過(guò)會(huì),上周IPO周過(guò)會(huì)率為100%。9家過(guò)會(huì)企業(yè)中,優(yōu)優(yōu)綠能被稱(chēng)為“充電模塊第一股”,是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的充電模塊供應(yīng)商。
◎ A股市場(chǎng)本周還將迎來(lái)4家公司申購(gòu),盛科通信為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的以太網(wǎng)交換芯片設(shè)計(jì)企業(yè),中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司均為其股東。
每經(jīng)記者 范芊芊 每經(jīng)編輯 楊夏
全面注冊(cè)制來(lái)臨,更多企業(yè)擁有機(jī)會(huì)步入資本市場(chǎng),與投資者共享發(fā)展機(jī)遇。而對(duì)許多公司而言,A股IPO的闖關(guān)之旅也并非都是坦途?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者以周為單位,梳理上周IPO過(guò)會(huì)、被否及新增獲受理企業(yè),辨析企業(yè)價(jià)值,同時(shí)觀瞻IPO市場(chǎng)節(jié)奏、政策動(dòng)向等,以饗讀者。
上周(8月28日至9月3日,下同),A股市場(chǎng)總共有9家公司被安排首發(fā)上會(huì),9家企業(yè)均順利過(guò)會(huì),上周IPO周過(guò)會(huì)率為100%。
9家過(guò)會(huì)企業(yè)中,優(yōu)優(yōu)綠能被稱(chēng)為“充電模塊第一股”,是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的充電模塊供應(yīng)商。
本周(9月4日至9月10日,下同),A股市場(chǎng)將有9家公司迎來(lái)首發(fā)上會(huì)。其中,無(wú)錫晶海、并行科技2家北交所公司均在前次上會(huì)中被暫緩審議。
A股市場(chǎng)本周還將迎來(lái)4家公司申購(gòu),盛科通信為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的以太網(wǎng)交換芯片設(shè)計(jì)企業(yè),中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司均為其股東。
上周,A股有9家公司迎來(lái)上會(huì),包括來(lái)自上證主板的高泰電子、星德勝,來(lái)自深證主板的速達(dá)股份,來(lái)自創(chuàng)業(yè)板的優(yōu)優(yōu)綠能,以及來(lái)自北交所的阿為特、卓兆點(diǎn)膠、納科諾爾、用友金融、立方控股,9家公司均順利過(guò)會(huì)。
9家順利過(guò)會(huì)的企業(yè)中,優(yōu)優(yōu)綠能被稱(chēng)為“充電模塊第一股”,公司主要從事新能源汽車(chē)直流充電設(shè)備核心部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品為15KW、20KW、30KW和40KW充電模塊,主要應(yīng)用于直流充電樁、充電柜等新能源汽車(chē)直流充電設(shè)備。
據(jù)招股書(shū)(上會(huì)稿)披露,在充電模塊市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算的基礎(chǔ)上,推算出2022年優(yōu)優(yōu)綠能在中國(guó)內(nèi)地充電模塊市場(chǎng)占有率約為9.11%,是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的充電模塊供應(yīng)商。
從技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)看,截至去年末,公司及子公司已獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利11項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利25項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利6項(xiàng)、軟件著作權(quán)32項(xiàng),另有1項(xiàng)韓國(guó)專(zhuān)利,并形成了多項(xiàng)與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)密切相關(guān)的核心技術(shù)。從研發(fā)人員數(shù)量來(lái)看,截至去年末,公司研發(fā)部共有129人,占員工總數(shù)比例為44.03%。
從客戶(hù)方面來(lái)看,公司客戶(hù)群體涵蓋國(guó)內(nèi)外充電樁生產(chǎn)商、換電設(shè)備生產(chǎn)商、充電站運(yùn)營(yíng)商、換電站運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車(chē)廠(chǎng)商等類(lèi)型企業(yè)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,公司已成為萬(wàn)幫數(shù)字、玖行能源、智充科技、南網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)知名新能源汽車(chē)充換電領(lǐng)域客戶(hù)重要的充電模塊供應(yīng)商。
從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,2020年-2022年,公司營(yíng)業(yè)收入分別為2.1億元、4.31億元和9.88億元,2020年至2022年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到116.99%。
上周,3家企業(yè)位列黃榜,鄂旅股份、龍騰電子、老鄉(xiāng)雞主動(dòng)撤回IPO項(xiàng)目。
其中,鄂旅股份主營(yíng)業(yè)務(wù)是為游客提供景區(qū)內(nèi)客運(yùn)索道、游客轉(zhuǎn)運(yùn)和地面纜車(chē)服務(wù)。現(xiàn)階段公司業(yè)務(wù)分布在恩施大峽谷、通山九宮山、隨州大洪山、黃石東方山和襄陽(yáng)古隆中五個(gè)景區(qū)。
與同行可比公司相比,鄂旅股份經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,收入主要來(lái)源于索道票、車(chē)票和地面纜車(chē)票的銷(xiāo)售。同時(shí),鄂旅股份所經(jīng)營(yíng)的景區(qū)較為分散。“業(yè)務(wù)所在景區(qū)較為分散,管理難度較大,各業(yè)務(wù)之間“協(xié)同效應(yīng)”難以發(fā)揮,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)。”鄂旅股份在招股書(shū)中提及。
同時(shí),鄂旅股份相較于同行可比公司而言規(guī)模較小。從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,2020年、2021年及2022年上半年,鄂旅股份營(yíng)業(yè)收入分別為0.43億元、1.05億元、0.16億元,歸母凈利潤(rùn)分別為0.05億元、0.42億元、-0.12億元。而以可比公司峨眉山A(000888.SZ,股價(jià)10.62元,市值55.96億元)為例,該公司2020年-2022年的營(yíng)收規(guī)模均在4億元以上。
本周,A股市場(chǎng)有9家公司迎來(lái)首發(fā)上會(huì),包括來(lái)自創(chuàng)業(yè)板的筠誠(chéng)和瑞,來(lái)自深證主板的強(qiáng)邦新材,來(lái)自上證主板的安乃達(dá)、三晶股份,以及來(lái)自北交所的泰鵬智能、美心翼申、前進(jìn)科技、無(wú)錫晶海、并行科技。
值得注意的是,無(wú)錫晶海、并行科技2家北交所公司均在前次上會(huì)中被暫緩審議。
其中,并行科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為超算云服務(wù)及超算相關(guān)生態(tài)業(yè)務(wù)。在前次上會(huì)中,上市委給出的審議意見(jiàn)主要包括:結(jié)合盈利預(yù)測(cè)的不同假設(shè)場(chǎng)景披露關(guān)鍵指標(biāo)確定方法;未簽訂合同即開(kāi)展業(yè)務(wù)、未中標(biāo)即確認(rèn)收入的法律風(fēng)險(xiǎn);2022年四季度第一大客戶(hù)合同簽訂時(shí)間、約定的回款條件、收入確認(rèn)的具體時(shí)點(diǎn)、依據(jù),是否符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定。
無(wú)錫晶海主要從事氨基酸產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。在前次上會(huì)中,上市委給出的審議意見(jiàn)則關(guān)于資金風(fēng)險(xiǎn),要求其說(shuō)明所持有中融信托、通過(guò)地方資產(chǎn)登記服務(wù)中心購(gòu)買(mǎi)的理財(cái)產(chǎn)品等交易性金融資產(chǎn)的底層資產(chǎn)及其風(fēng)險(xiǎn),是否存在不能兌付風(fēng)險(xiǎn),模擬測(cè)算對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的影響;資金管理方面的內(nèi)控制度及執(zhí)行有效性、存在的問(wèn)題及整改規(guī)范措施,是否能夠保證募集資金合規(guī)使用。
此外,在審議會(huì)議中,并行科技的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力、業(yè)務(wù)合規(guī)性、固定資產(chǎn)異地管控風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)問(wèn)題被監(jiān)管問(wèn)詢(xún),無(wú)錫晶海的貿(mào)易商銷(xiāo)售收入真實(shí)性、關(guān)聯(lián)交易公允性等問(wèn)題則被監(jiān)管重點(diǎn)問(wèn)詢(xún)。
上周,二級(jí)市場(chǎng)有4家公司迎來(lái)首發(fā)上市,包括來(lái)自創(chuàng)業(yè)板的C儒競(jìng)(SZ301525,股價(jià)117.52元,市值110.84億元)、多浦樂(lè)(SZ301528,股價(jià)106.88元,市值66.16億元),來(lái)自上證主板的C金帝(SH603270,股價(jià)48.27元,市值105.76億元),以及來(lái)自北交所的視聲智能(BJ870976,股價(jià)12.71元,市值6.44億元)。上述4家公司中,C金帝錄得上市首日最高漲幅,收漲121.73%。
上周,有一家IPO新增受理企業(yè)紅東方。紅東方主要從事農(nóng)藥原藥及制劑、精細(xì)化工產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品為草甘膦原藥。
本周,A股市場(chǎng)有4家公司將迎來(lái)申購(gòu)。
其中,盛科通信為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的以太網(wǎng)交換芯片設(shè)計(jì)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)為以太網(wǎng)交換芯片及配套產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售。根據(jù)灼識(shí)咨詢(xún)數(shù)據(jù),以2020年銷(xiāo)售額口徑計(jì)算,公司在中國(guó)商用以太網(wǎng)交換芯片市場(chǎng)的境內(nèi)廠(chǎng)商中排名第一。
作為網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)承載技術(shù)的必備硬件之一,以太網(wǎng)交換芯片目前仍由外資廠(chǎng)商壟斷,國(guó)產(chǎn)替代的需求迫在眉睫。盛科通信自2005年成立以來(lái)一直致力于以太網(wǎng)交換芯片的研發(fā),技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。
從人才優(yōu)勢(shì)來(lái)看,截至2022年12月31日,公司共有員工460人,其中研發(fā)人員341人,占比74.13%。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有在國(guó)內(nèi)外以太網(wǎng)通信領(lǐng)域龍頭公司的任職經(jīng)驗(yàn)。
此外,盛科通信股東背景強(qiáng)大。截至招股書(shū)簽署日,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司及其子公司中國(guó)振華電子集團(tuán)有限公司持有公司32.66%的股份,國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司持有公司22.32%的股份。
8月30日,出行平臺(tái)嘀嗒出行再次向港交所遞交招股書(shū),擬在香港主板上市,這已經(jīng)是嘀嗒出行第四次向港交所遞表。
招股書(shū)顯示,根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,按交易總額及順風(fēng)車(chē)搭乘次數(shù)計(jì),嘀嗒出行于2022年經(jīng)營(yíng)中國(guó)第二大的順風(fēng)車(chē)平臺(tái),順風(fēng)車(chē)交易總額為61億元,順風(fēng)車(chē)搭乘次數(shù)為94.2百萬(wàn)次。截至2023年6月30日,我們?cè)谌珖?guó)366個(gè)城市提供基于App的順風(fēng)車(chē)平臺(tái)服務(wù),擁有約15.2百萬(wàn)名認(rèn)證私家車(chē)車(chē)主。
而根據(jù)嘀嗒出行今年2月遞交的招股書(shū),根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,按交易總額及順風(fēng)車(chē)搭乘次數(shù)計(jì)算,公司于2021年經(jīng)營(yíng)中國(guó)最大的順風(fēng)車(chē)平臺(tái)。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,嘀嗒出行2022年凈利也出現(xiàn)下滑。2020年、2021年、2022年、2023年上半年,嘀嗒出行調(diào)整后凈利潤(rùn)分別為3.433億元、2.380億元、0.847億元、0.857億元。
封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)-VCG11465069986
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