每經(jīng)AI快訊，中國(guó)外運(yùn)在近期的機(jī)構(gòu)調(diào)研中指出，公司空運(yùn)業(yè)務(wù)中，有固定運(yùn)力(包機(jī)、包板、包艙)提前鎖定艙位和運(yùn)力成本，空運(yùn)運(yùn)價(jià)波動(dòng)會(huì)對(duì)包機(jī)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)水平產(chǎn)生相應(yīng)影響。2022年下半年以來(lái)，空運(yùn)運(yùn)價(jià)逐步回落，目前已經(jīng)接近2020年初水平。同時(shí)，隨著國(guó)際航線客機(jī)腹艙的增加，預(yù)計(jì)2023年空運(yùn)供給將比較充足，運(yùn)價(jià)水平可能繼續(xù)承壓。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）