每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：認(rèn)真觀看了公司Hi4混動(dòng)四驅(qū)的架構(gòu)，感覺思路清奇，能夠低成本實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，開辟全新的競爭領(lǐng)域，希望可以大賣。有一個(gè)疑問是，公司在專利或其他方面有沒有能夠保持這一優(yōu)勢？

長城汽車（601633.SH）3月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，通過全新“Hi4”技術(shù)，長城汽車將把中國帶入全民電四驅(qū)時(shí)代，長城汽車全系新能源產(chǎn)品會(huì)在2024年全面普及四驅(qū)，“Hi4“技術(shù)預(yù)計(jì)首發(fā)搭載于哈弗旗下全新龍序列的首款車型梟龍MAX。全新“Hi4”專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，并通過3擎9模的動(dòng)態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”，做到“全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂”。長城汽車綜合研發(fā)實(shí)力處于行業(yè)領(lǐng)先，2022年度長城汽車（包括長城汽車、長城控股旗下零部件等子公司）專利公開量、授權(quán)量均蟬聯(lián)中國民營車企第一；2022年度新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠_量、授權(quán)量蟬聯(lián)在華車企第一。公司已經(jīng)建立了比較完善的專利體系，保障研發(fā)優(yōu)勢，同時(shí)公司將繼續(xù)強(qiáng)化研發(fā)投入，持續(xù)提升技術(shù)儲(chǔ)備，保證產(chǎn)品競爭力。

(記者 姚祥云)

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