每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 張海妮    

北京時間今日（3月11日）午間，埃塞俄比亞航空公司（以下簡稱埃航）通過其官方推特賬號宣布：“在ET302航班的墜毀事故后……埃航已決定從3月10日起停飛所有波音737-8 MAX機型，直至另行通知。”

埃航補充稱：“盡管我們目前尚不清楚造成此次事故的原因，但作為額外的安全防范措施，我們必須讓這批飛機停飛。”

除埃航外，據(jù)媒體報道，開曼航空公司也于同日暫停了兩架波音737 MAX8飛機的運營。

目前，就埃航墜機事故的調(diào)查仍在繼續(xù)。北京時間3月10日下午，埃航的一架波音737MAX 8客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛后僅6分鐘便墜毀，機上所有157人全部遇難。而就在此次空難發(fā)生前4個多月，印度尼西亞雄獅航空（Lion Air）的另一架波音737MAX 8客機也在起飛后13分鐘便墜毀，機上189人同樣全部遇難。

波音官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，埃塞俄比亞航空共訂購了30架737 MAX，其中5架已交付。

此外，作為波音公司737MAX機型最大的市場之一，中國國內(nèi)航司已接到民航總局的通知，要求737MAX暫停運行。今日737MAX執(zhí)飛的北京出港航班已全部調(diào)整為737-800執(zhí)行。

另據(jù)CNN消息，在埃塞俄比亞航空公司墜機事件后，波音公司推遲了原定于本周發(fā)布新款777X超大型客機的計劃。

波音公司上周曾宣稱，可搭載至多425名乘客的777X客機原定于本周三向全球發(fā)布。波音當(dāng)時將這架777X客機描述為全球“最大、效率最高的雙引擎噴氣式飛機”。但波音發(fā)言人于芝加哥當(dāng)?shù)貢r間周日表示，公司將推遲發(fā)布777X客機的計劃，但并未透露將推遲到什么時候。

資料顯示，波音的777X將有777-8X與777-9X兩個派生型號。777X將采用波音787的設(shè)計理念，并使用新的發(fā)動機與全新的復(fù)合材料機翼。此款客機的主要競爭對手將是空中客車A350。波音計劃于明年交付第一架777X客機。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，截至目前，全球各大航空公司已有326筆777-8X和777-9X的確認(rèn)訂單，其中包括德國漢莎航空、阿聯(lián)酋阿提哈德航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空等航空公司。