每經編輯 冷輝    

每經記者 冷輝 每經編輯 姚祥云

8月22日，南京市“聚力發(fā)展綠色經濟·攜手共享綠色出行”戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨新能源汽車運營聯盟啟動儀式，在南京蘇寧易購總部一樓召開。會上，由南京經濟技術開發(fā)區(qū)牽頭，蘇寧云商等30家企業(yè)加盟的南京市新能源汽車運營聯盟正式成立。

新能源汽車運營聯盟聚力綠色經濟

據介紹，聯盟以“聚力發(fā)展綠色經濟·攜手共享綠色出行”為總目標；以聯盟內資源共享，市場共享，實現新能源汽車穩(wěn)步應用為階段目標；以可持續(xù)發(fā)展綠色能源，新技術，新產業(yè)為總規(guī)劃，意在打造新能源汽車的“南京模式”，為營造南京市碧水藍天做出最大的努力。

蘇寧云商自成立以來，就將“綠色”發(fā)展的理念融入到日常的辦公、物流、銷售服務中。此次加入聯盟，蘇寧云商致力于通過發(fā)展新能源汽車產業(yè)，將“綠色出行”往前推進一步。

作為蘇寧云商旗下的重要組成部分，蘇寧金融將代表蘇寧云商在聯盟內發(fā)揮具體作用。作為全國領先的互聯網金融機構，蘇寧金融與易充網進行戰(zhàn)略合作，意在借助蘇寧金融強大的金融科技力量，在綠色經濟、綠色交通出行等議題上，共同展開研究，力爭取得突破。

除了在研究上的合作外，蘇寧金融支付平臺擬將接入易充新能源汽車平臺。待成功接入后，蘇寧金融APP用戶可直接授權登陸易充新能源汽車的頁面進行租車，租車過程中產生的費用均可以通過蘇寧金融app進行直接支付。

啟動儀式上，蘇寧云商副董事長孫為民表示將全力支持聯盟的發(fā)展。他提議，可借助蘇寧易購汽車超市的平臺推廣新能源汽車落地應用。而蘇寧金融旗下豐富的業(yè)務種類，能給彼此營造出更廣闊的合作空間。比如，蘇寧金融眾籌平臺可以展示新能源汽車新品，幫助汽車生產籌集資金，并提高品牌知名度；蘇寧金融消費信貸產品則可以支持顧客分期借貸購買新能源汽車；融資業(yè)務則能為新能源研發(fā)、生產、銷售等提供融資支持；蘇寧金融保險業(yè)務則能就各種新能源車險定制化設計、售賣等等提供合作平臺。

“六網融合”打造新能源汽車“南京模式”

大會主辦方南京市新能源汽車運營聯盟（籌備組）代表、易充網總經理李鑫表示，南京市新能源汽車近年來取得了長足的發(fā)展，南京新能源汽車保有量已達1.29萬輛，充電樁1萬臺。南京市已經形成包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)、車樁運營企業(yè)等在內的完整新能源汽車產業(yè)鏈，是全國新能源汽車產業(yè)的集聚高地。但同時也有隱憂，1.29萬輛車中，南京市私人購買電動汽車總數還不到2000輛，新能源汽車良好的推廣、使用、運營環(huán)境還沒有形成。

李鑫總結了新能源汽車發(fā)展的四大憂慮，包括技術標準、安全、充電難和電池續(xù)航里程短等問題。如何解決？李鑫認為應當遵循“充電設施先行，采用以樁帶車、以車推樁、車樁聯動”的發(fā)展模式，充分結合互聯網技術。車輛運營應采用長租、短租、共享等租賃模式推薦給用戶，以低成本、多選擇的方式，讓用戶接觸到新能源汽車，培養(yǎng)用戶的用車習慣，最終接受新能源汽車。

現有的充電服務費和車輛租賃費勉強維持企業(yè)日常運營，無法實現新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何讓相關企業(yè)生存下去，如何發(fā)揮設備和車輛更大的價值？在“車樁聯動”的基礎上，李鑫提出了“六網融合”模式，包括：充電網絡，用電網絡，通訊網絡，智能停車網絡，共享汽車網絡，公共自行車網絡。該模式能有效解決電動汽車充電、使用、停車、繳費和接駁等難題，同時又搭接了更多商業(yè)增值部分，實現了“車、樁、運營企業(yè)”可持續(xù)發(fā)展。李鑫表示，實現該模式需要政府政策支持，也需要更多企業(yè)參與商業(yè)增值活動、需要整個產業(yè)鏈的帶動，是地產、金融、產業(yè)、娛樂和新能源汽車多行業(yè)的融合，即要打造“南京模式”。

此外，國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所副所長王青博士作了《國家新能源汽車發(fā)展及未來趨勢》報告，華夏幸福執(zhí)行總裁趙威等嘉賓也作了主題演講，大會還舉行了新能源汽車南京模式沙龍對話。