每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 謝宏辰    

作為上市公司并購的保證之一，若收購標的業(yè)績未達承諾就會對上市公司進行補償，然而有些公司卻在業(yè)績承諾未完成的情況下試圖拖延，而這，就落入了管理層的法眼。斯太爾（000760，收盤價13.86元）身上，公司公告顯示，由于業(yè)績補償承諾超期未履行，公司實控人馮文杰將被監(jiān)管談話。

公司推遲業(yè)績補償期限 

5月9日晚間，斯太爾披露一則《關于控股股東收到湖北證監(jiān)局采取監(jiān)管談話措施決定的公告》。根據(jù)公告，2015年度，斯太爾經(jīng)審計扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損額為1056.93萬元，與承諾利潤數(shù)差額為3.5億元，觸發(fā)了公司的現(xiàn)金補償義務。然而，截至5月1日，公司已超期未履行2015年業(yè)績補償承諾。因此，證監(jiān)會湖北監(jiān)管局根據(jù)《上市公司監(jiān)管指引第4號——上市公司實際控制人、股東、關聯(lián)方、收購人以及上市公司承諾及履行》第六條的規(guī)定，要求公司控股股東法定代表人、董事長馮文杰于5月19日14時攜帶有效的身份證件到湖北證監(jiān)局接受監(jiān)管談話。

值得一提的是，斯太爾曾于4月30日發(fā)布了一則有關后續(xù)承諾履行計劃的公告，其中顯示控股股東英達鋼構將原本于5月1日到期的業(yè)績承諾補償期限向后推遲至最晚7月31日，然而這一違約行為并沒能逃出監(jiān)管層的“法眼”。

根據(jù)斯太爾4月30日披露的公告，公司于4月1日向英達鋼構發(fā)出通知，要求其在5月1日前將業(yè)績承諾補償款交付給公司，英達鋼構根據(jù)4月初與部分客戶確認的回款計劃，向公司發(fā)出回執(zhí)，表示將嚴格按照業(yè)績承諾，在收到業(yè)績補償通知后的30日內(nèi)履行業(yè)績承諾補償事宜。4月29日，公司收到英達鋼構《關于履行業(yè)績補償承諾的說明及承諾函》顯示，英達鋼構因客戶回款延遲等因素，導致2015年業(yè)績補償承諾無法如期完成，但英達鋼構及其控股股東馮文杰均保證將繼續(xù)履行業(yè)績承諾，并提出后續(xù)承諾履行計劃：5月31日前支付6000萬元、6月30日前支付1.2億元、7月31日前支付剩余1.7億元，并承諾在支付最后一期業(yè)績承諾補償款的同時，就應付未付業(yè)績補償款按0.3‰/日的利息向公司承擔違約賠償責任。

違約已有先例

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）記者注意到，2013年實現(xiàn)借殼上市的斯太爾實際上已連續(xù)兩年不能完成當初的業(yè)績承諾。

2012年11月5日，博盈投資（斯太爾前身）發(fā)布公告稱，擬向英達鋼構及長沙澤瑞等在內(nèi)的共計5家機構共計發(fā)行3.14億股股份，募集資金15億元，用于購買武漢梧桐硅谷天堂100%股權及向其全資子公司Steyr Motors GmbH增資，并投向相關技術研發(fā)項目和補充流動資金。在收購方案中，公司新控股股東英達鋼構承諾Steyr Motors GmbH在2013年~2015年扣非后凈利潤分別不低于2.3億元、3.4億元和6.1億元。

因為收購完成時間的推后，公司承諾期順延至2014~2016年。然而在上市后的第一年，公司未能完成當初的業(yè)績承諾。根據(jù)公司在2015年4月30日披露的《關于2014年度業(yè)績承諾未實現(xiàn)的說明及致歉公告》，2014年度，斯太爾實現(xiàn)扣非后的凈利潤7407萬元，與承諾利潤數(shù)差額為1.56億元。2015年8月15日，公司發(fā)布公告稱，公司控股股東英達鋼構2014年度業(yè)績補償承諾已履行完畢。