當(dāng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)放緩時(shí)，新能源汽車(chē)正在大干快下、銷(xiāo)售形勢(shì)似乎一片大好。來(lái)自工信部的合格證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月中國(guó)新能源(15.79, 1.44, 10.03%)汽車(chē)產(chǎn)量約1.9萬(wàn)輛。來(lái)自市場(chǎng)的消息顯示，江淮汽車(chē)(10.36, 0.00, 0.00%)、上汽集團(tuán)(25.23, 2.24, 9.74%)等企業(yè)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，卻有企業(yè)陷入了“虛報(bào)”傳聞——據(jù)傳，有新能源汽車(chē)虛報(bào)產(chǎn)量20%。

部分車(chē)企虛報(bào)產(chǎn)能20%

從2014年四季度起，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)基本每月都發(fā)布新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，而今年4月、5月的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)卻遲遲未發(fā)布。當(dāng)問(wèn) 及原因時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰稱(chēng)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，“個(gè)別新能源車(chē)企開(kāi)始自行其是”，不愿意配合中汽協(xié)的產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)工作。因此， 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)無(wú)法核實(shí)并公布4月、5月的中國(guó)新能源汽車(chē)準(zhǔn)確的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)相關(guān)人士透露，為了掩飾新能源推廣不利的狀況，部分車(chē)企虛報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量，有的甚至虛報(bào)產(chǎn)能20%左右。但中國(guó)汽 車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)均未透露哪家公司虛報(bào)產(chǎn)量。 此外，不少車(chē)企將新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和傳統(tǒng)車(chē)合并統(tǒng)計(jì)，因此準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)變得有些難。

業(yè)內(nèi)將新能源汽車(chē)發(fā)展受限歸于充電設(shè)施不完善。目前，想獲取上海新能源汽車(chē)免費(fèi)牌照，需要滿足安裝充電樁的條件，但多數(shù)居民無(wú)固定車(chē)位，因此無(wú) 法申請(qǐng)新能源汽車(chē)牌照及相關(guān)稅收補(bǔ)貼。上海市已出臺(tái)相關(guān)政策，以求改變這一局面。自7月1日起，《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》將開(kāi)始實(shí)施， 根據(jù)規(guī)定，新建住宅小區(qū)、交通樞紐等相關(guān)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)按照不低于總停車(chē)位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。這意味著，未來(lái)上海新建小區(qū)每10個(gè)停車(chē)位中，將 至少有一個(gè)充電設(shè)施。廣州也采取同樣的政策，按照《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》，“新建住宅小區(qū)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，按不低于規(guī)劃停車(chē)位 數(shù)18%的比例建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施。”

上汽突圍跨國(guó)技術(shù)壁壘

與虛報(bào)產(chǎn)量的企業(yè)不同，江淮汽車(chē)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)由于銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，陷入供不應(yīng)求的成長(zhǎng)煩惱中。上海今韜新能源技術(shù)服務(wù)有限公司創(chuàng)始人兼 COO徐維翰表示：“上海有一家銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的店，目前月銷(xiāo)量約300輛，較去年同期大幅增長(zhǎng)。”其中售價(jià)較低的奇瑞新能源汽車(chē)月約150輛(扣除補(bǔ)貼 后每輛車(chē)售價(jià)4萬(wàn)多元，且享受上海新能源汽車(chē)牌照)；江淮汽車(chē)IEV4(第四代新能源汽車(chē))售價(jià)和奇瑞相當(dāng)，月銷(xiāo)量約100輛。

今年上半年，北汽新能源汽車(chē)公司交車(chē)6226輛，較去年同期大幅增長(zhǎng)。北汽新能源汽車(chē)公司高管表示：“去年上半年，北汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量極低。直到去年下半年，補(bǔ)貼等扶持政策落實(shí)后，北汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量才開(kāi)始井噴。2014年全年銷(xiāo)量約5000輛。”