每經(jīng)網(wǎng) 2015-03-20 07:53:04
每經(jīng)記者 劉燦邦 發(fā)自北京
3月18日,在廣船國(guó)際(600685,收盤價(jià)40.59元)第八屆董事會(huì)第十七次會(huì)議上,公司更名為“中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司”的議案獲得通過。同時(shí)原有四名董事辭任,公司擬增補(bǔ)另外四名董事。
對(duì)此,一位不愿具名的研究員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,由于增發(fā)收購黃埔文沖的交易即將完成,公司原來的名字已經(jīng)不太合適,新名字應(yīng)該反映新廣船的定位。另外,中船集團(tuán)軍工部副主任“空降”廣船國(guó)際,或許會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化公司的軍船業(yè)務(wù)。另一位研究員則認(rèn)為,中船集團(tuán)未來有可能將廣船國(guó)際作為海洋裝備這一大類資產(chǎn)的主體平臺(tái)。
集團(tuán)“空降”董事
廣船國(guó)際表示,近期將完成重大資產(chǎn)重組的相關(guān)交割工作,公司新的經(jīng)營(yíng)范圍中也明確了艦船、艦船配套產(chǎn)品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環(huán)保裝備等內(nèi)容。
上述不愿具名研究員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,更名后廣船國(guó)際定位更加清晰,“在防務(wù)方面繼續(xù)整合的指示意義也更大一些。”對(duì)此,記者先后致電廣船國(guó)際及中船集團(tuán),但并未獲得確切消息。
考慮到中船集團(tuán)旗下另外兩家上市公司*ST鋼構(gòu)(600072,收盤價(jià)14.53元)和中國(guó)船舶(600150,收盤價(jià)39.17元)的現(xiàn)狀,上述研究員認(rèn)為,*ST鋼構(gòu)2014年止虧,中船集團(tuán)將會(huì)把其他業(yè)務(wù)裝進(jìn)*ST鋼構(gòu),這部分業(yè)務(wù)可能跟造修船沒有關(guān)系;而中國(guó)船舶方面處境則有些尷尬,去年底中船集團(tuán)減持了中國(guó)船舶股份,而減持后六個(gè)月內(nèi)是不會(huì)做任何資本運(yùn)作的。“有限的時(shí)間里可能不會(huì)有太多的動(dòng)作。”上述研究員說道。
值得注意的是,除更名外,廣船國(guó)際董事會(huì)也出現(xiàn)了較大變動(dòng)。公司執(zhí)行董事陳激、陳利平和獨(dú)立非執(zhí)行董事李俊平、朱震宇辭任,同時(shí)增補(bǔ)向輝明為執(zhí)行董事候選人,王國(guó)忠為非執(zhí)行董事候選人,劉懷鏡、周德群為獨(dú)立非執(zhí)行董事候選人。
其中,向輝明目前擔(dān)任黃埔文沖總經(jīng)理、黨委副書記,而王國(guó)忠則擔(dān)任中船集團(tuán)軍工部副主任。對(duì)于王國(guó)忠的“空降”,上述研究員認(rèn)為,廣船國(guó)際未來會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化廣船國(guó)際的軍船業(yè)務(wù)。
或成集團(tuán)海洋及防務(wù)裝備平臺(tái)
“從(中船集團(tuán))現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)公開演講來看,思路上更傾向的是一個(gè)業(yè)務(wù)板塊的整體上市,也就是說現(xiàn)在把屬于防務(wù)板塊的黃埔文沖裝進(jìn)了廣船國(guó)際,未來很大的可能性是防務(wù)板塊整體放在廣船國(guó)際。”不過上述分析人士也向記者強(qiáng)調(diào),雖然這種可能性較高,但現(xiàn)在仍有一定不確定性。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此致電廣船國(guó)際,對(duì)方工作人員對(duì)于中船集團(tuán)對(duì)公司的定位及未來是否會(huì)成為(集團(tuán))防務(wù)整體上市平臺(tái)一事始終不愿多言。
據(jù)了解,中船集團(tuán)的防務(wù)板塊目前還包括華東地區(qū)的滬東中華造船廠及江南長(zhǎng)興造船廠兩家,這兩家船廠目前仍在上市公司外。此外,記者注意到,更名后的廣船國(guó)際除了強(qiáng)調(diào)防務(wù)裝備,還突出了公司未來將強(qiáng)化海洋裝備業(yè)務(wù),而海洋裝備也是中船集團(tuán)著力發(fā)展的板塊。廣船國(guó)際工作人員向記者表示,既然公司名稱更改后加入了“海洋”兩字,意味著公司未來會(huì)向這方面發(fā)展。
一位不愿具名的軍工行業(yè)研究員告訴記者,從更名上來推測(cè),中船集團(tuán)未來有可能將廣船國(guó)際作為這一大類資產(chǎn)的主體平臺(tái)。
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