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華晨年收入破1500億 “大飛機(jī)戰(zhàn)略”沖擊全球500強(qiáng)

2015-03-05 17:44:31

在近日召開(kāi)的華晨汽車(chē)年度工作會(huì)議上傳出喜訊,2014年作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)以及華晨汽車(chē)承上啟下發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),該集團(tuán)再創(chuàng)銷(xiāo)售奇跡,全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1507億元,比上年凈增227億元,同比增長(zhǎng)17.7%,銷(xiāo)量排名居國(guó)內(nèi)行業(yè)第七,銷(xiāo)售額穩(wěn)居遼寧省省屬第一。

每經(jīng)編輯 黃濤

“十三五”計(jì)劃進(jìn)入世界500強(qiáng)


   過(guò)去的十年,華晨汽車(chē)憑借“資本市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的發(fā)展模式”,打破汽車(chē)業(yè)的僵化思維,炸開(kāi)了“體制造車(chē)”的凍土,這不僅助力華晨汽車(chē)走上了快速發(fā)展之路,而且也成為我國(guó)自主品牌由大到強(qiáng)的一條重要通道。2015年,華晨汽車(chē)又帶著新的夢(mèng)想重新啟程,作為“十三五”奠基之年,華晨汽車(chē)將圍繞“大飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略”和進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)的目標(biāo),科學(xué)規(guī)劃企業(yè)未來(lái)發(fā)展,致力于實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)、品牌經(jīng)營(yíng)、企業(yè)規(guī)模三大突破,著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度,創(chuàng)造一個(gè)值得行業(yè)學(xué)習(xí)借鑒的發(fā)展模式。


   早在幾年前,祁玉民就曾提出了“大飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略”,隨著去年華晨汽車(chē)首個(gè)高端品牌華頌的問(wèn)世,華晨汽車(chē)與寶馬集團(tuán)合作的深入,N20發(fā)動(dòng)機(jī)正式搭載在華頌品牌車(chē)型上,這一戰(zhàn)略也被賦予了新的內(nèi)容。


   如果把華晨汽車(chē)未來(lái)十年的規(guī)劃比喻成一架飛機(jī),那么中華、金杯、華頌就是最重要的機(jī)身,他們是華晨汽車(chē)發(fā)展自主品牌的核心。左翼是華晨寶馬,右翼是專(zhuān)用車(chē),兩翼的發(fā)展將為中華、金杯、華頌帶來(lái)雄厚的技術(shù)和資金支持。為這架飛機(jī)提供騰飛動(dòng)力的是核心技術(shù)、優(yōu)秀品牌、發(fā)展資金、企業(yè)文化四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī);零部件和多元化是飛機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的平衡器。相信各組成部分的協(xié)調(diào)有效運(yùn)行,一定能使華晨汽車(chē)實(shí)現(xiàn)新的騰飛,并在未來(lái)飛得更高、更快、更遠(yuǎn)。

在祁玉民看來(lái),“雖然自主品牌現(xiàn)在很困難,但依托國(guó)際合作和堅(jiān)持創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)到品牌經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,這是華晨汽車(chē)以及自主品牌度過(guò)寒冬的關(guān)鍵。”


   據(jù)了解,華晨汽車(chē)的國(guó)際合作戰(zhàn)略已經(jīng)滲透進(jìn)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到品牌打造的各個(gè)環(huán)節(jié)。已經(jīng)在華晨汽車(chē)工作多年的意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)大師迪米特里·維切多米尼就是重要證明。


   他坦言:“目前,越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者更看重知名品牌所帶來(lái)的品牌價(jià)值,而設(shè)計(jì)應(yīng)該是傳遞給消費(fèi)者的第一個(gè)訊息。華晨汽車(chē)旗下的自主車(chē)型擁有時(shí)尚、優(yōu)雅的外型,隨著技術(shù)的不斷升級(jí),產(chǎn)品品質(zhì)和品牌影響力的迅速提升,華晨汽車(chē)已經(jīng)真正做到了‘精于中,華于形’。”


   2015年華晨要成為合資與自主協(xié)同發(fā)展的領(lǐng)頭羊、高端自主品牌建設(shè)的領(lǐng)頭羊、國(guó)企改革創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)頭羊,與寶馬集團(tuán)的合作也在不斷深化。


   據(jù)了解,1月9日,華晨寶馬第100萬(wàn)輛正式下線。華晨寶馬從年產(chǎn)銷(xiāo)破萬(wàn)到今天的第100萬(wàn)輛正式下線,歷時(shí)僅僅十年,成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上以最短時(shí)間達(dá)到百萬(wàn)規(guī)模的豪華汽車(chē)品牌合資企業(yè)。


   華晨汽車(chē)旗下的高端品牌華頌的發(fā)展路徑就是一個(gè)最好的證明。作為一個(gè)深具混血?dú)赓|(zhì)的品牌,華頌品牌是寶馬基因深植于華晨汽車(chē)國(guó)際合作化發(fā)展模式所形成的厚重品牌積淀。華頌的誕生,凝聚著眾多優(yōu)秀的國(guó)際資源,它的面世是基于華晨汽車(chē)從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營(yíng)大戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一步,成為唯一敢與合資品牌叫板的自主品牌。它代表著中國(guó)自主品牌一種新的探索發(fā)展模式——國(guó)際合作的優(yōu)勢(shì)作用。


   事實(shí)證明,“品牌創(chuàng)新、研發(fā)創(chuàng)新、資本創(chuàng)新”的華晨模式,便是華晨汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的生命力所在。在這種發(fā)展模式的穩(wěn)健指引下,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“由大轉(zhuǎn)強(qiáng)”的新時(shí)期,華晨汽車(chē)也將實(shí)現(xiàn)“規(guī)模提升”、“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的同步發(fā)展計(jì)劃。


  

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