11月18日，東風(fēng)雪鐵龍首款SUV——C3-XR在廣州迎來中國首秀。這款備受媒體和用戶矚目的城市SUV11萬元起預(yù)售價格的公布，拉開了1.6CVVT和1.6THP兩種動力配置車型在東風(fēng)雪鐵龍全國網(wǎng)點開始接受預(yù)定的序幕，也為C3-XR12月21日正式上市奏響序曲。

洞悉消費者C3-XR進(jìn)軍SUV市場占先機

目前，SUV受到越來越多中國消費者的青睞，調(diào)查顯示2014年SUV市場增長率預(yù)計超過17%。作為東風(fēng)雪鐵龍布局SUV市場的先行者，C3-XR所處的緊湊型SUV市場，正是SUV中增長最快的細(xì)分領(lǐng)域。面對即將到來的挑戰(zhàn)，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦表示：“我們希望憑借C3-XR出眾的產(chǎn)品力和極具競爭力的價格，創(chuàng)造出城市SUV的典范之作，引領(lǐng)未來流行的購車趨勢，成為SUV市場一顆奪目的新星?！钡拇_，11萬起的預(yù)售價格，對于擁有SUV夢想的年輕人而言，有著相當(dāng)大的吸引力，為C3-XR在未來的博弈中占得先機。

城市SUV市場的消費結(jié)構(gòu)與眾不同，更加趨于年輕化，他們不是為了使用性購車，是將車看作一種自我表達(dá)，東風(fēng)雪鐵龍準(zhǔn)確地洞察到了這一點。正如東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文所說：“C3-XR是一款準(zhǔn)確解讀年輕消費者需求的車型，它所傳遞的挑戰(zhàn)未知的精神，必將使其成為中國青年人所追尋的精神伙伴?！?/p>

可見，C3-XR并非想單純以價格優(yōu)勢取勝，而是要在理性和感性上全面滿足年輕消費者對城市SUV的個性期待。

“力馭美”彰顯城市SUV新風(fēng)范

作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，C3-XR從車型命名上便充分表達(dá)著SUV獨有的性格——“C”代表雪鐵龍“Citroen”；數(shù)字“3”代表車型序列；“XR”代表著X-Road（未知之路），象征著對未知的探索和向往，將陪伴消費者踏上旅程，共同經(jīng)歷沿途的每一個精彩瞬間。C3-XR定位“城市SUV新風(fēng)范”，將從動力、操控、造型等方面為城市SUV用戶帶來全新價值和愉悅體驗，并為中國城市SUV市場注入強勁活力。

“力”——高效動力：作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力的一款重量級車型，C3-XR搭載的全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機大獎”，最大功率達(dá)到123kW，1400rpm即可達(dá)到245Nm的峰值扭矩；同時匹配STT智能啟停系統(tǒng)與全新一代六速手自一體變速箱，全面顛覆SUV車型高油耗的印象，為用戶帶來“跑得快還省油”的全新體驗。

“馭”——智能駕馭：C3-XR的GripControl智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路等五種路況模式，重新定義了智能駕馭；CitroenConnect車載互聯(lián)系統(tǒng)，集智能導(dǎo)航服務(wù)、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)、娛樂資訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體，能夠提供適時化、位置化、個人化的通訊應(yīng)用服務(wù)為駕駛者智能護(hù)航；此外，雪鐵龍獨有的DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，可將用戶的操控性和舒適性體驗完美統(tǒng)一?？梢姡珻3-XR有著“夠聰明還舒適”的駕控體驗！

“美”——美學(xué)設(shè)計：C3-XR秉承Artech美學(xué)設(shè)計理念，以設(shè)計成就科技之美，大量運用曲線的張力表述自由，用精致的細(xì)節(jié)打造出“時尚、簡約、均衡”的城市SUV新風(fēng)范。當(dāng)然，這位小伙不僅“長得帥還很有料”！2655mm的同級別最長軸距與同級最佳的0.618黃金分割軸距車長比，創(chuàng)造了寬裕舒適的駕乘空間；1.3平方米的沐光全景天幕，為戀人纏綿的時光，開啟了一扇浪漫的窗。

開路先鋒刷新品牌DNA

雪鐵龍品牌基因中鐫刻著始終如一的挑戰(zhàn)與探索的精神，永無止境的創(chuàng)造與發(fā)現(xiàn)的信仰。9月底C3-XR巴黎全球首秀發(fā)布會上，雪鐵龍CEO林捷聲(LindaJackson)表示：“C3-XR代表著新時期雪鐵龍對科技的探索精神，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念；這款全球戰(zhàn)略車型首先投放中國市場，更是雪鐵龍加速‘中國戰(zhàn)略’的重要舉措?！?/p>

承上延續(xù)22年的輝煌歷程，啟下助推東風(fēng)雪鐵龍駛?cè)肫放瓢l(fā)展快車道。C3-XR作為東風(fēng)雪鐵龍布局SUV市場的“開路先鋒”，將努力實現(xiàn)品牌形象和市場份額的 “雙提升”，在進(jìn)一步完善自身產(chǎn)品矩陣的同時，構(gòu)建起新的增長點，同時還將為東風(fēng)雪鐵龍品牌賦予品牌更加時尚與年輕的DNA，為推動“龍騰C計劃”提供強大助力。

【注釋】

龍騰C計劃：東風(fēng)雪鐵龍制定的2013~2015中期規(guī)劃。未來三年，東風(fēng)雪鐵龍將從品牌定位、產(chǎn)品技術(shù)、客戶承諾三個方面加速提升，在2015年實現(xiàn)突破40萬輛的銷售目標(biāo)。品牌定位方面，東風(fēng)雪鐵龍將以“舒適、時尚、科技”三大品牌優(yōu)勢為核心，致力于為用戶創(chuàng)造愉悅舒適的駕乘體驗；產(chǎn)品技術(shù)方面，每年至少推出一款新車，并導(dǎo)入SUV車型，至2015年，動力總成全面升級換代；客戶承諾方面，東風(fēng)雪鐵龍計劃2015年網(wǎng)絡(luò)覆蓋率提升到90%，“龍信”二手車置換網(wǎng)點達(dá)到500個，全面聚焦于用戶價值體驗的提升，致力于為用戶提供全景汽車生活?！褒堯vC計劃”將為東風(fēng)雪鐵龍品牌賦予了更多前進(jìn)的動力。

“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力：E動戰(zhàn)略推動下，東風(fēng)雪鐵龍動力系統(tǒng)的最新成果?！癟”代表東風(fēng)雪鐵龍THP（渦輪增壓直噴技術(shù)），并由全球最新一代1.2THP+1.6THP+1.8THP構(gòu)成最強T組合；“STT”則代表東風(fēng)雪鐵龍節(jié)能、新能源微混技術(shù)——“發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)”，最高可節(jié)省15%的油耗?！癟+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力的出現(xiàn)，標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍將全面進(jìn)軍渦輪增壓及微混新能源領(lǐng)域，并在2015年實現(xiàn)動力總成的全面升級。

GripControl：智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，為駕駛者提供輕松智能化的靈動體驗，該系統(tǒng)可一鍵切換包括公路、雪地、泥地、沙地、ESC關(guān)閉5種不同模式，全面提高了車輛面對不同路況時穩(wěn)健的通過能力。針對當(dāng)前的行駛狀況和路面條件做出最聰明的響應(yīng)。

CitroenConnect：東風(fēng)雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，集智能導(dǎo)航服務(wù)、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)、娛樂資訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體。為用戶提供更智能、更人性化的服務(wù)，為使用者提供適時化、位置化、個人化的應(yīng)用服務(wù)。

DCS：雪鐵龍動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，包括可變阻尼減振器、左右非對稱式懸架、獨有調(diào)校技術(shù)；東風(fēng)雪鐵龍C3-XR秉承了雪鐵龍這一領(lǐng)先同級的世界級底盤調(diào)教技術(shù)，帶來最具操控樂趣、最舒適的駕乘體驗，同時又具有同級最好的通過性。獨有的可變阻尼減振器，將振動頻率調(diào)節(jié)至1.05~1.2Hz，減少長途振動帶來的疲憊感，提升駕乘人員的舒適性。

Artech：雪鐵龍獨有的設(shè)計美學(xué)，以設(shè)計成就科技之美。Artech靈感來自于現(xiàn)代建筑設(shè)計的核心理念High-Tech，以摒棄繁復(fù)的過度設(shè)計，讓設(shè)計回歸功能性、回歸本質(zhì)的設(shè)計理念為基礎(chǔ)，重新定義科技、實用與審美的關(guān)系，用極致的細(xì)節(jié)與簡約的設(shè)計，給冰冷的科技注入美學(xué)的生命力，做到設(shè)計與科技的完美融合。

C3-XR便是采用Artech設(shè)計理念，秉承法系車對于美和功能的極致追求，整車造型渾然天成，去除設(shè)計上不必要的浮夸與造作，用簡約的造型去勾勒動感。大量運用曲線的張力訴說自由，用精致的細(xì)節(jié)打造極致的體驗，定義城市SUV新風(fēng)范。