每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

5月13日晚，航天科技（000901.SZ，股價(jià)11.34元，市值90.52億元）披露轉(zhuǎn)讓所持AC公司100%股權(quán)和TIS工廠(chǎng)0.003%股權(quán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)的資產(chǎn)）進(jìn)展，稱(chēng)已收到受讓方支付的除保證金以外的剩余交易價(jià)款，折算人民幣合計(jì)6.59億元。

AC公司是全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子制造商，業(yè)務(wù)區(qū)域主要分布在歐洲、美洲、非洲等地，并與法雷奧、施耐德電氣、雷諾等多個(gè)領(lǐng)域的客戶(hù)建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。

航天科技曾表示，此次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的資產(chǎn)，意在聚焦主責(zé)主業(yè)。2023年以來(lái)，公司已連續(xù)兩年扣非后歸母凈利潤(rùn)為負(fù)，今年一季度仍未扭虧。5月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份詢(xún)問(wèn)公司后續(xù)業(yè)務(wù)規(guī)劃，航天科技董事、總經(jīng)理郭琳瑞回復(fù)道，后續(xù)公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化資源向主責(zé)主業(yè)領(lǐng)域集中。

標(biāo)的資產(chǎn)的接盤(pán)方為國(guó)內(nèi)知名電子制造服務(wù)商光弘科技（300735.SZ，股價(jià)27.00元，市值207.21億元）。近年來(lái)，光弘科技正大力拓展汽車(chē)電子等新興領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

航天科技：其他業(yè)務(wù)板塊將繼續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)

當(dāng)前，航天科技主要從事航天應(yīng)用、汽車(chē)電子和物聯(lián)網(wǎng)三大業(yè)務(wù)。以2024年?duì)I收為參考，汽車(chē)電子產(chǎn)品占到公司總營(yíng)收的83.07%，是公司營(yíng)收的主要來(lái)源；航天應(yīng)用產(chǎn)品營(yíng)收占比11.37%，其他產(chǎn)品（平臺(tái)軟件及感知設(shè)備）營(yíng)收占比不到6%。

其中，AC公司曾是航天科技在汽車(chē)電子業(yè)務(wù)的重要布局。航天科技曾介紹，AC公司及其子公司是全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子制造商，主要從事汽車(chē)行業(yè)的電子控制模塊制造服務(wù)。相關(guān)公告顯示，2024年度AC公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收31.79億元，相當(dāng)于航天科技全年?duì)I收的46%。

2020年以來(lái)，航天科技總體呈現(xiàn)“虧多盈少”的局面。尤其是2023年和2024年，公司在營(yíng)收連續(xù)增長(zhǎng)的情況下，扣非后歸母凈利潤(rùn)已連續(xù)兩年為負(fù)。其中，2024年，AC公司由盈轉(zhuǎn)虧，凈利潤(rùn)為-5434.84萬(wàn)元，同比降幅超200%。

航天科技曾在公告中表示，上述轉(zhuǎn)讓交易旨在落實(shí)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦主責(zé)主業(yè)，積極推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。這將對(duì)公司的汽車(chē)電子業(yè)務(wù)產(chǎn)生哪些影響？針對(duì)公司業(yè)務(wù)調(diào)整規(guī)劃，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份向航天科技方面提問(wèn)。

航天科技董事、總經(jīng)理郭琳瑞回復(fù)道，AC公司業(yè)務(wù)獨(dú)立，與公司的航天應(yīng)用業(yè)務(wù)、汽車(chē)電子業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不存在重大依賴(lài)或關(guān)聯(lián)性，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司其他業(yè)務(wù)板塊將繼續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，不會(huì)受到本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的不利影響。

郭琳瑞表示，后續(xù)公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域布局、資源配置等調(diào)整工作，強(qiáng)化資源向主責(zé)主業(yè)領(lǐng)域集中。通過(guò)本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)欣趦?yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)和提高資源利用率，有利于提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，符合公司整體戰(zhàn)略發(fā)展需要以及公司和全體股東的利益。

此外，據(jù)2024年年報(bào)，航天科技在提及2025年經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)重點(diǎn)時(shí)表示，公司將全力實(shí)現(xiàn)航天應(yīng)用業(yè)務(wù)的體系化拓展，全力實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)境內(nèi)外全方位協(xié)同，全力實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)“一橫三縱”的深耕。

光弘科技接盤(pán)，拓寬汽車(chē)電子業(yè)務(wù)布局

上述標(biāo)的資產(chǎn)的接盤(pán)方為國(guó)內(nèi)電子制造服務(wù)商光弘科技。光弘科技主要以生產(chǎn)消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品為主，曾獲得“華為最佳協(xié)同獎(jiǎng)”“榮耀金牌獎(jiǎng)”“小米最佳合作獎(jiǎng)”等業(yè)內(nèi)榮譽(yù)。

近年來(lái)，全球消費(fèi)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩。與此同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)電子化、智能化趨勢(shì)帶動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。光弘科技也致力將汽車(chē)電子打造為其新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

光弘科技表示，AC公司長(zhǎng)期深耕汽車(chē)電子領(lǐng)域，主要客戶(hù)遍及歐洲、美洲、非洲等地。通過(guò)本次收購(gòu)將推進(jìn)公司在汽車(chē)電子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，強(qiáng)化在汽車(chē)電子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋。同時(shí)，本次收購(gòu)也是推進(jìn)全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要一步，有助于完善公司產(chǎn)業(yè)布局，擴(kuò)大公司在歐洲、美洲、非洲等地的業(yè)務(wù)規(guī)模，提升公司服務(wù)全球客戶(hù)的能力。

不過(guò)，與蓬勃的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)相比，歐洲本土需求疲軟以及電動(dòng)車(chē)（EV）采用率增長(zhǎng)緩慢。光弘科技表示，隨著市場(chǎng)需求疲軟，歐洲汽車(chē)制造商可能被迫降價(jià)以吸引消費(fèi)者，將引發(fā)汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游的汽車(chē)電子行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)仍較激烈。

針對(duì)汽車(chē)電子發(fā)展前景及競(jìng)爭(zhēng)情況，5月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過(guò)郵箱向光弘科技發(fā)送采訪(fǎng)函，截至發(fā)稿未獲得回復(fù)。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝