每經(jīng)編輯 畢陸名

3月2日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍微博發(fā)文稱，早上10點舉行小米SU7 Ultra首車交付儀式。

圖片來源：視頻截圖

與此同時，雷軍還透露小米SU7 Ultra的訂單遠(yuǎn)超預(yù)期，今天下午將繼續(xù)討論提產(chǎn)問題。

在小米SU7 Ultra交付現(xiàn)場，雷軍迎接首批車主，與車主一起揭開幕布，還一同合影留念。

3月2日中午，雷軍本人發(fā)文：今天上午，我們在北京亦莊小米汽車工廠交付了首批小米SU7Ultra，感謝每一位車主的信任！我為參加交車儀式的車主準(zhǔn)備的一份禮物：24K金碳纖維logo。然后我們一起座談，最后我陪每位車主試駕。雖然今天有點小雨，而且天氣比較冷，但大家都非常開心。

從今日早上6點開始截至發(fā)稿，雷軍已連續(xù)發(fā)布了7條關(guān)于小米汽車的微博。

在此前一天（2月27日）晚上的發(fā)布會上，小米推出了新款高性能電動轎跑——SU7 Ultra，以遠(yuǎn)低于預(yù)期的52.99萬元起售價震驚市場。

此前小米SU7 Ultra預(yù)售價為81.49萬元，但實際定價為52.99萬元，較預(yù)售價降低了28.5萬元。雷軍還表示，3月31日24點前支付2萬元定金，即可享至高價值9萬元購車權(quán)益。

實際售價大幅低于預(yù)售價，小米SU7 Ultra開售10分鐘，大定就突破6900臺，2小時便完成了此前1萬臺的年度目標(biāo)。

如果按照52.99萬元的售價計算，小米SU7 Ultra在發(fā)布后2天內(nèi)大定超過15000臺，就為小米斬獲近80億元訂單。

此前雷軍曾表示：“小米SU7 Ultra全年銷量目標(biāo)10000臺！我們團隊已有九成把握！”盡管大定和銷量不能畫等號，小米SU7 Ultra定金為2萬元，7天內(nèi)未鎖單可退，但很多網(wǎng)友都表示：“雷總的銷量目標(biāo)保守了！”

雷軍想借助小米SU7 Ultra重新定義新豪車。2月27日晚間的發(fā)布會上，雷軍透露，小米SU7 Ultra最新超越保時捷紀(jì)錄，在上賽奪得“最速量產(chǎn)車”。他表示，這款產(chǎn)品配得上這句話——“地表最強四門量產(chǎn)車”。

從手機的小米15 Ultra再到新能源汽車小米SU7 Ultra，近年來，小米持續(xù)高端化。

2月5日，小米集團對未來五年高端化方向進一步明確：小米的高端化戰(zhàn)略，從探索到規(guī)劃；從高端基本面到真高端再到超高端；從手機/汽車到全品類，未來到全生態(tài)。

“高端化是小米發(fā)展的必由之路，高端化戰(zhàn)略在小米內(nèi)部叫作牽引戰(zhàn)略，而高端化的戰(zhàn)略的前提是大力投入核心業(yè)務(wù)，需要戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略耐心。”小米集團總裁盧偉冰此前提到。

近期港股小米集團-W股價持續(xù)上揚，最新市值為1.3萬億港元。該股獲南向資金連續(xù)5天凈買入，累計凈買入金額為40.74億港元。

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封面圖片來源：@ 雷軍