每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年12月23日 星期一 |

NO.1 小鵬澳洲首家汽車門店開業(yè)

12月21日，小鵬汽車宣布，其在澳大利亞的首家汽車門店正式開業(yè)，現(xiàn)場主要展示了小鵬G6 SUV車型及小鵬飛行汽車。今年以來，小鵬汽車加速拓展海外市場。目前，其已在多個國家推出了多款智能化車型，包括丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、盧森堡、德國、法國、冰島、西班牙和葡萄牙等等。對于未來的出海計劃，小鵬汽車曾表示，未來其將繼續(xù)在歐洲、東盟、中東、拉美、大洋洲等核心區(qū)域持續(xù)布局。

點評：小鵬汽車在澳大利亞開設(shè)首家門店，標(biāo)志著其國際擴(kuò)展策略的進(jìn)一步落實，尤其是在智能電動車市場。這一開業(yè)將可能增強(qiáng)消費(fèi)者對小鵬品牌的認(rèn)知，推動其在海外市場的銷售增長。同時，小鵬的海外布局也可能激勵其他電動車制造商加速全球市場進(jìn)入，為整個行業(yè)帶來更多競爭動力。

NO.2 保時捷召回191輛進(jìn)口汽車

近日，保時捷（中國）汽車銷售有限公司宣布，自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車，共計191輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，導(dǎo)致車輪脫落和轉(zhuǎn)向控制性能下降，增加發(fā)生事故的風(fēng)險。保時捷（中國）汽車銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，檢查車輪中央鎖止緊固裝置，必要時更換不符合規(guī)格的零件，以消除安全隱患。

點評：保時捷召回191輛進(jìn)口911和718系列汽車，反映出公司對產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重視。這一行動雖可能對短期內(nèi)的銷量產(chǎn)生壓力，但有助于增強(qiáng)品牌信譽(yù)和用戶信任。在整體市場環(huán)境中，汽車行業(yè)面臨的安全監(jiān)管加嚴(yán)趨勢，或?qū)⒋偈瓜嚓P(guān)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量管理，推動行業(yè)健康發(fā)展。

NO.3 本田與日產(chǎn)將啟動合并磋商

12月22日消息，本田和日產(chǎn)汽車計劃于12月23日正式啟動經(jīng)營合并磋商，三菱汽車則考慮明年年初決定是否參與合并。本田和日產(chǎn)將探討在彼此工廠相互生產(chǎn)汽車的方式，本田或向日產(chǎn)供應(yīng)混動車。雙方還計劃在車載軟件開發(fā)、智能系統(tǒng)開發(fā)、零部件供應(yīng)鏈、車型和銷售渠道等領(lǐng)域展開合作。然而，日產(chǎn)前CEO卡洛斯?戈恩對此表示質(zhì)疑，認(rèn)為兩家公司很難找到協(xié)同效應(yīng)，產(chǎn)品、品牌和市場相似度高。

點評：本田與日產(chǎn)啟動合并磋商，表明兩家汽車制造巨頭尋求通過合作提高競爭力。然而，前CEO戈恩的質(zhì)疑反映出雙方在整合過程中可能面臨的挑戰(zhàn)。這一動態(tài)或許將令投資者對汽車行業(yè)未來整合潛力產(chǎn)生關(guān)注，并影響相關(guān)公司股票表現(xiàn)。同時，整合過程中產(chǎn)能與資源優(yōu)化的可能性吸引市場目光，推動整個行業(yè)探索新的增長路徑。

NO.4 極越公關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)離職

12月21日，極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)在朋友圈發(fā)文，確認(rèn)已從極越離職。此前，極越汽車通過郵件發(fā)布通報，稱徐繼業(yè)作為公關(guān)負(fù)責(zé)人，在公司危機(jī)期間未維護(hù)公司和員工聲譽(yù)，反而在員工焦急等待補(bǔ)償方案時發(fā)表分裂員工的不當(dāng)言論，嚴(yán)重違背企業(yè)文化準(zhǔn)則，決定解除其勞動合同。徐繼業(yè)對此回應(yīng)，稱在收到正式通報前，他并未得到任何相關(guān)通知，且一直嘗試聯(lián)系公司HR負(fù)責(zé)人及CEO夏一平，但未獲成功。

點評：極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人離職事件揭示了公司內(nèi)部溝通和管理文化的問題，直接影響企業(yè)形象與員工士氣。這一變動可能會進(jìn)一步引發(fā)市場對極越品牌的擔(dān)憂，尤其是在消費(fèi)者與投資人關(guān)系敏感的汽車行業(yè)。長遠(yuǎn)來看，企業(yè)需重視公關(guān)策略，以更好塑造品牌形象和維護(hù)穩(wěn)定的員工關(guān)系，提升其在競爭中的整體市場表現(xiàn)。

NO.5 iCar對水軍惡意詆毀采取法律手段

12月22日，iCAR發(fā)布公告，將針對最近頻繁的惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊采取手段。公告稱，近期大量水軍賬號利用虛假信息，通過單一賬號重復(fù)發(fā)布、多賬號聯(lián)動轉(zhuǎn)發(fā)等手段，對iCAR品牌、V23產(chǎn)品進(jìn)行高頻次惡意攻擊，甚至不惜網(wǎng)暴真實車主，造成惡劣影響。對于散布不實信息、蓄意損害iCAR品牌形象，尤其是惡意網(wǎng)暴車主的行為，已在固定證據(jù)，iCAR汽車奇瑞集團(tuán)法務(wù)部將動用法律武器捍衛(wèi)iCAR品牌及用戶的合法權(quán)益。

點評：iCar針對惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊采取法律行動，反映出公司在品牌保護(hù)上的決心。這一舉措有助于強(qiáng)化消費(fèi)者信任，尤其是在信息透明度日趨重要的汽車行業(yè)。此外，若能有效遏制網(wǎng)絡(luò)暴力，iCar將能維護(hù)其市場聲譽(yù)，從而促進(jìn)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展，進(jìn)而對相關(guān)板塊形成正面示范效應(yīng)，吸引更多投資者關(guān)注。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。