12月21日，極越公關負責人徐繼業(yè)在微博發(fā)文，確認離開極越。

徐繼業(yè)稱，盡管離開，但心里終歸充滿感恩和感激，慶幸自己又擁有一段盡情綻放燃燒的歲月，在自動駕駛新能源汽車領域?qū)W到很多，沉淀很多。在工作中我也結交了很多新同事新朋友，得到很多老朋友的幫助我無比珍惜這些緣分，也無比感謝大家!

徐繼業(yè)表示，7月中夏一平提出讓我正式接管公關團隊，短時間內(nèi)我?guī)ьI團隊全面梳理了原來羸弱的媒體關系體系，搭建了一支筆頭硬，了解極越和喜歡極越的記者、自媒體隊伍，并在07發(fā)布會和廣州車展發(fā)布會等活動中發(fā)揮了重要的作用。

徐繼業(yè)稱，“在公司閃崩危機之后，我第一時間安撫住公關團隊和媒體供應商團隊，大家在了解公司即將解散并可能欠薪的情況下堅守一線工作，公關團隊中沒有一個在大群中發(fā)出過激言論的同事。我在朋友圈和兩個股東聯(lián)合建立的輿情問題處理群中永遠第一時間在發(fā)出正能量的聲音，加速溝通和解決問題，受到兄弟單位戰(zhàn)友們的尊重和認可，這也是我在極越工作最后一段值得驕傲的經(jīng)歷。”

徐繼業(yè)稱無論怎樣，感謝時代給我的機遇，讓我有幸進入到轟轟烈烈的智能汽車大潮中來，我也會一直祝福Simo，祝福極越!

圖片來源：徐繼業(yè)_極興恣意越過山丘微博

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》，12月20日上午，極越汽車通過郵件發(fā)布“員工違紀行為通報”。極越汽車表示，公司出現(xiàn)危機以來，極越汽車公關負責人徐繼業(yè)不僅沒有維護公司和員工聲譽，反而在12月19日工作組努力促成、員工焦急等待補償方案的時候，在其朋友圈發(fā)表分裂員工的不當言論，對員工感情及公司團結造成巨大傷害，嚴重違背“利他主義”的企業(yè)文化準則。公司依據(jù)《員工手冊》相關規(guī)定，予以徐繼業(yè)單方解除勞動合同的處理，并通報批評。

隨后，徐繼業(yè)在其個人微信朋友圈回應了該消息，稱上述郵件被公開前，其本人未接到任何人的溝通。“公司現(xiàn)在太亂，不排除有人盜號散布不實言論。我試圖聯(lián)系集度HR Head謝迅和我的直接領導CEO夏一平，均處于聯(lián)系不上狀態(tài)，我現(xiàn)在很為他們的情況擔憂。”徐繼業(yè)表示。

圖片來源：徐繼業(yè)朋友圈截圖

在此之前，曾有自稱為極越汽車員工的網(wǎng)友，寫下“萬字貼”，細數(shù)極越汽車內(nèi)部問題。徐繼業(yè)在其個人微信朋友圈也對此事進行了回應。徐繼業(yè)表示，公司走到今天這一步，不能將所有責任都歸咎于老板，員工們也應該反思自己的責任。

圖片來源：徐繼業(yè)朋友圈截圖

近日，極越汽車陷入“多部門原地解散”風波。12月11日，極越汽車CEO夏一平發(fā)內(nèi)部公開信，稱極越汽車將進入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，并暗示極越汽車正面臨銷量未達預期、資源緊張等危機，接下來或?qū)⑦M行裁員。

12月12日晚間，極越總部進行了通宵閉門會。據(jù)仍留在上?？偛康臉O越汽車員工透露，CEO夏一平仍在公司，員工代表正與董事會召開閉門會議。

經(jīng)多輪溝通，極越股東內(nèi)部正在走轉(zhuǎn)賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保（據(jù)極越員工透露，這是優(yōu)先級最高的一項），員工關注的12月工資和社保、N+1離職賠償?shù)葐栴}還在協(xié)商中。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

公開信息顯示，2021年3月，極越汽車前身集度汽車成立，注冊資本為20億元，百度、吉利分別持股55%和45%，法人代表為夏一平。2022年1月，集度汽車宣布完成近4億美元A輪融資，由百度和吉利共同增持。

目前，極越汽車共有兩款在售車型，包括轎車極越07與SUV極越01，售價區(qū)間在18.69萬至28.19萬元，但兩者交付表現(xiàn)均不理想。

從市場表現(xiàn)來看，自首款車型極越01去年年底上市以來，銷量一直徘徊在千輛左右。直到今年7月，極越汽車宣布再次降價1.5萬~3萬元后，極越01的銷量恢復了增長，并在8月份月銷量首次突破2000輛。

9月，極越07迎來上市。依托19.99萬元的起售價和百度智駕系統(tǒng)，極越07上市48個小時就收獲了超5000份訂單，成為極越新的銷量增長點。今年9月，極越汽車銷量增長至2605輛；10月份進一步增長到了3107輛。

最新數(shù)據(jù)顯示，極越汽車在11月的交付量為2485輛；今年1~11月累計交付超1.4萬輛新車。月均銷量不足1300輛，這一銷售成績在當前車市中幾乎墊底。作為對比，新勢力“領頭羊”理想當月交付量達到4.87萬輛，同為吉利旗下的極氪當月交付量達到2.7萬輛。

每日經(jīng)濟新聞綜合徐繼業(yè)微博、每日經(jīng)濟新聞（記者 孫桐桐）、公開資料