每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 段煉 裴健如    

11月14日，第十六屆獵車榜啟幕。由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的獵車榜，以客觀視角見(jiàn)證中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成長(zhǎng)，是觀察者、參與者，也是推動(dòng)者。

當(dāng)前，汽車行業(yè)電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋，從產(chǎn)品制造到駕駛體驗(yàn)，自動(dòng)駕駛和人工智能正對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深刻變革，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)逐步進(jìn)入深水區(qū)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由高速增長(zhǎng)持續(xù)向高質(zhì)量發(fā)展。作為時(shí)代的記錄者，本屆獵車榜以“新質(zhì)生長(zhǎng)，智行未來(lái)”為主題，縱論汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，共謀汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

十六年來(lái)，每一屆獵車榜始終以“公開(kāi)、公平、公正”原則募集獎(jiǎng)項(xiàng)申請(qǐng)，組織行業(yè)專家、知名媒體人集中評(píng)審，以及網(wǎng)絡(luò)票選的形式對(duì)各家車企在銷售、營(yíng)銷、品牌、公益等領(lǐng)域的表現(xiàn)和各參選車型的市場(chǎng)口碑、銷售情況，評(píng)選出各類獎(jiǎng)項(xiàng)。同樣，本屆獵車榜繼續(xù)秉持一貫的評(píng)選原則和標(biāo)準(zhǔn)，共誕生了55項(xiàng)大獎(jiǎng)。

在本屆獵車榜上，標(biāo)普全球汽車整車戰(zhàn)略分析與價(jià)格預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)普）發(fā)布《中國(guó)汽車——立足中國(guó)，走向世界》報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），對(duì)國(guó)內(nèi)車企出海、全球電氣化進(jìn)程等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析，認(rèn)為目前汽車行業(yè)總銷量整體呈現(xiàn)平緩增長(zhǎng)趨勢(shì)。

55個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉

第十六屆獵車榜共誕生企業(yè)和品牌獎(jiǎng)28個(gè)，產(chǎn)品獎(jiǎng)27個(gè)。

其中，梅賽德斯-奔馳、寶馬中國(guó)、昊鉑、上汽大眾、捷豹路虎、零跑汽車、比亞迪等28家企業(yè)和品牌分別獲得獵車·2024年度最具科技創(chuàng)新力豪華品牌、獵車·2024年度科技創(chuàng)新企業(yè)、獵車·2024年度智能駕駛創(chuàng)領(lǐng)品牌、獵車·2024年度品質(zhì)領(lǐng)航企業(yè)、獵車·2024年度杰出社會(huì)責(zé)任企業(yè)、獵車·2024年度全球化戰(zhàn)略引領(lǐng)企業(yè)、獵車·2024年度全球化布局標(biāo)桿企業(yè)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展離不開(kāi)優(yōu)秀車企的引領(lǐng)，也離不開(kāi)智能駕駛、二手車、后市場(chǎng)、汽車金融企業(yè)的推動(dòng)。在本屆獵車榜上，黑芝麻智能、小馬智行、Momenta、瓜子二手車、淘車車、美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)、易鑫等企業(yè)分別獲得獵車·2024年度智駕芯片技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、獵車·2024年度最受關(guān)注自動(dòng)駕駛企業(yè)、獵車·2024年度自動(dòng)駕駛解決方案先驅(qū)企業(yè)、獵車·2024年度最具影響力二手車交易平臺(tái)、獵車·2024年度卓越二手車交易平臺(tái)、獵車·2024年度汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)標(biāo)桿品牌、獵車·2024年度創(chuàng)新汽車金融科技平臺(tái)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、滿足市場(chǎng)需求等多方面的努力，優(yōu)秀車型正推動(dòng)著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。從用戶口碑、市場(chǎng)熱度、品牌價(jià)值、服務(wù)水平等多個(gè)維度出發(fā)，本屆獵車榜評(píng)選出了梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)、全新BMW 5系、一汽-大眾全新一代邁騰、嵐圖知音、沃爾沃EM90、一汽豐田全新普拉多、廣汽本田雅閣、帕薩特Pro、上汽奧迪A7L等27款車型，這些車型分別獲得獵車·2024年度最受關(guān)注智能豪華轎車、獵車·2024年度智能豪華轎車、獵車·2024年度最佳B級(jí)車、獵車·2024年度新奢智能純電SUV、獵車·2024年度豪華純電MPV、獵車·2024年度最具競(jìng)爭(zhēng)力中大型SUV、獵車·2024年度暢銷B級(jí)車、獵車·2024年度智能化B級(jí)車標(biāo)桿、獵車·2024年度卓越豪華品質(zhì)中大型轎車等獎(jiǎng)項(xiàng)。

中國(guó)車企在海外

進(jìn)行本土化生產(chǎn)將成趨勢(shì)

2024年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車加速推新，車市“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈。

《報(bào)告》分析認(rèn)為，“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)多久受多方因素影響。一方面，如果汽車行業(yè)出現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系仍然激烈、市場(chǎng)車型增加、新能源汽車成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化（如電池成本降低、入門(mén)級(jí)別的電池原料滲透率提高）等因素，則預(yù)計(jì)“價(jià)格戰(zhàn)”仍將持續(xù)；另一方面，如果汽車產(chǎn)品在品質(zhì)上有所提升，例如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的加入、高性能電池(如固態(tài)電池)的應(yīng)用和充電技術(shù)升級(jí)優(yōu)化，?型組合向更大、更豪華的方向發(fā)展，則當(dāng)前“價(jià)格戰(zhàn)”可能有趨緩態(tài)勢(shì)，價(jià)格有望回歸穩(wěn)定。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓中國(guó)汽車品牌加速崛起，開(kāi)始向全球市場(chǎng)要份額。從《報(bào)告》公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)?企正通過(guò)多個(gè)價(jià)格區(qū)間進(jìn)入歐洲等市場(chǎng)。但從歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車實(shí)施的加征關(guān)稅政策來(lái)看，國(guó)內(nèi)車企出海仍面臨諸多挑戰(zhàn)?！秷?bào)告》認(rèn)為，在此影響下的汽車出口量增速將逐步放緩，但將會(huì)有越來(lái)越多的車企走出國(guó)門(mén)，進(jìn)行本地化生產(chǎn)。

在歐洲本土市場(chǎng)上，不同國(guó)家正在減少補(bǔ)貼金額，這一點(diǎn)在電氣化程度已經(jīng)很高的國(guó)家尤為明顯。鑒于各經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)困難，支持電動(dòng)汽車的預(yù)算不穩(wěn)定。例如，德國(guó)取消了補(bǔ)貼政策，法國(guó)的補(bǔ)貼條件變得更加嚴(yán)格。

《報(bào)告》認(rèn)為，在電動(dòng)車成本高于燃油車和政府補(bǔ)貼不足的市場(chǎng)中，短期來(lái)看，純電?型的增?預(yù)測(cè)將降低，未來(lái)激勵(lì)措施仍是其銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

記者|段思瑤

編輯|段煉 裴健如?杜恒峰

校對(duì)|陳柯名

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