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汽車早參丨李斌否認收購奧迪工廠;廣汽菲克長沙工廠再流拍

每日經(jīng)濟新聞 2024-09-23 07:03:37

每經(jīng)記者 董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年9月23日 星期一 丨

NO.1 問界M9先行者計劃車輛已開始發(fā)運

9月22日,鴻蒙智行發(fā)布公告稱,問界M9五座版“先行者計劃”車輛于9月21日起陸續(xù)開始發(fā)運,將全力保障在國慶前到店交付。同時為滿足非“先行者計劃”車主的用車期待,將在10月中旬有序開啟非“先行者計劃”車輛的交付。

點評:問界M9五座版“先行者計劃”車輛已開始發(fā)運,展示了鴻蒙智行在滿足市場需求和提升顧客體驗方面的積極努力。此舉旨在確保國慶前顧客能按時接收到新車,同時,計劃10月中旬開始交付非“先行者計劃”車輛,進一步擴大市場覆蓋并提升品牌滿意度。

NO.2 李斌否認收購奧迪比利時工廠

日前,蔚來汽車董事長李斌在接受采訪時否認將“收購奧迪布魯塞爾工廠”,表示“并不清楚傳聞出處”。

點評:蔚來汽車董事長李斌針對收購奧迪布魯塞爾工廠的傳聞進行了否認,表明當前并無此類交易計劃。這種情況反映了汽車行業(yè)中常見的市場猜測與實際決策之間的差異。李斌的回應有助于澄清市場信息,穩(wěn)定投資者和消費者的預期。

NO.3 豐田在美召回約4.2萬輛卡羅拉

當?shù)貢r間9月20日,豐田汽車公告稱,正在對2022年6月至2024年9月期間生產的部分卡羅拉Cross混合動力汽車實施安全召回,召回涉及美國約4.2萬輛汽車。公告稱,在某些情況下,轉彎時踩制動踏板時,駕駛員可能會暫時感到制動踏板過硬,導致停車距離超出預期。

點評:豐田在美召回約4.2萬輛卡羅拉Cross混合動力汽車,因發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)潛在問題可能導致制動踏板過硬,增加碰撞風險。這一措施體現(xiàn)了豐田對車輛安全的嚴格監(jiān)管和快速響應。通過更新軟件來解決問題,豐田確保了用戶的駕駛安全和車輛的可靠性。

NO.4 通用汽車計劃裁減堪薩斯工廠工人

近日,通用汽車表示,由于準備開始生產下一代雪佛蘭Bolt車型,該公司將暫時解雇其位于堪薩斯州費爾法克斯裝配廠三分之二的工人。裁員將從11月開始,裁員人數(shù)達到1695人,屆時將結束雪佛蘭邁銳寶中型轎車的生產。

點評:通用汽車計劃在堪薩斯州費爾法克斯工廠裁減約1695名工人,以準備下一代雪佛蘭Bolt的生產。此舉雖然是為了調整生產線并增強電動車產能,但短期內對工人產生顯著影響,引起對就業(yè)安全和產業(yè)轉型對員工影響的關注。這一策略反映了汽車行業(yè)向電動化的快速轉變及其社會經(jīng)濟影響。

NO.5 廣汽菲克長沙工廠三度流拍

近日,廣汽菲克管理人發(fā)布公告表示,廣汽菲克長沙工廠已結束了第三輪公開拍賣,廣汽菲克長沙工廠及附屬的建筑物、機器設備等核心資產,因無人出價,第三次拍賣再度流拍。后續(xù),廣汽菲克長沙工廠如何處置暫未明確。

點評:廣汽菲克長沙工廠連續(xù)第三次流拍,突顯出市場對該資產的謹慎態(tài)度和評估差異。如何有效處置這些資產,將是廣汽菲克面臨的重大挑戰(zhàn)。

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