每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 孫磊

近日，有報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在今年10月于中國(guó)及歐洲市場(chǎng)推出中國(guó)生產(chǎn)的七座版Model Y，目前上海超級(jí)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)這一車型。

對(duì)于上述情況，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系特斯拉中國(guó)相關(guān)工作人員進(jìn)行求證，截至發(fā)稿前未獲得回復(fù)。

去年9月，特斯拉七座版Model Y的消息首次出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱新車內(nèi)部代號(hào)為Juniper，計(jì)劃于2024年上半年正式發(fā)布，并預(yù)計(jì)在同年年底前上市開售。而上述報(bào)道稱，改款后的七座版Model Y，在增加第三排座椅后車重會(huì)增加45公斤，最大乘載重量的上限則會(huì)額外增加70公斤。目前，中國(guó)生產(chǎn)的Model Y七座版本車型已在歐洲完成相關(guān)認(rèn)證。

公開資料顯示，2019年3月，特斯拉發(fā)布Model Y時(shí)，曾展示其七座的靈活空間運(yùn)用。但直到2021年，美國(guó)市場(chǎng)才正式開始提供額外的七座選配，且目前僅有四驅(qū)雙馬達(dá)的Model Y長(zhǎng)續(xù)航版支持選配，選配七座需額外支付2000美元。

圖片來源：特斯拉官網(wǎng)

記者觀察發(fā)現(xiàn)，今年1月，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)對(duì)七座版Model Y進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，上漲了500美元，4月又調(diào)回了原價(jià)。另值得注意的是，去年該車型的七座選配價(jià)格還曾一度上調(diào)至4000美元。

有報(bào)道稱，七座版Model Y為有額外空間需求的消費(fèi)者提供了更多選擇，但從用戶反饋來看，第三排座椅更適合兒童或身高不超過1.7米乘客，空間相對(duì)較為緊湊。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，七座版Model Y傳聞的出現(xiàn)與特斯拉亟待提振業(yè)績(jī)有關(guān)。進(jìn)入2024年以來，特斯拉在汽車業(yè)務(wù)側(cè)面臨顯著壓力。根據(jù)特斯拉公布的2024年第二季度財(cái)報(bào)，公司核心汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收達(dá)到198.78億美元，與去年同期相比下降了7%。

與此同時(shí)，特斯拉在一些市場(chǎng)的表現(xiàn)也不及其他品牌。例如，7月，寶馬集團(tuán)憑借其iX1、i4、i5、iX2等多款電動(dòng)汽車的強(qiáng)勁銷售表現(xiàn)，在歐洲市場(chǎng)上的銷量首次超過了特斯拉，結(jié)束了特斯拉自Model Y于2020年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)以來一直保持的領(lǐng)先地位。根據(jù)咨詢公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，7月份特斯拉在歐盟國(guó)家的銷量同比下降了16%，為14561輛。

聚焦中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉今年來的銷量也經(jīng)歷了波動(dòng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為7.1萬輛，環(huán)比下跌2.1%，同比下降24.2%。為進(jìn)一步提振銷量，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已推出多輪“促銷”政策，包括0首付購(gòu)車、5年0息等。

經(jīng)過多輪降價(jià)促銷量的措施后，近幾個(gè)月來，特斯拉國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)回升趨勢(shì)。8月2日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠7月交付量達(dá)到74117輛，交付量同比增長(zhǎng)15%。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）