據(jù)特斯拉官網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日，特斯拉在美國(guó)上調(diào)Model S和Model X的價(jià)格，漲幅均為2000美元。其中，Model X全輪驅(qū)動(dòng)版和Plaid版的售價(jià)分別漲至79990美元、94990美元；Model S全輪驅(qū)動(dòng)版和Plaid版的售價(jià)漲至74990美元和89990美元。

在特斯拉宣布對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的Model S和Model X全系車型進(jìn)行漲價(jià)后，市場(chǎng)對(duì)于其價(jià)格策略的走向持續(xù)關(guān)注。有分析認(rèn)為，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，特斯拉或?qū)⒅匦略u(píng)估其在中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)策略。

而針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)車價(jià)上漲情況，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否會(huì)跟進(jìn)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系了特斯拉中國(guó)的工作人員，對(duì)方表示：“我們（特斯拉）的活動(dòng)一直不多，目前5年0息的促銷力度還是比較大的，每輛車的補(bǔ)貼都在萬(wàn)元。”

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

據(jù)悉，目前特斯拉在華主推促銷活動(dòng)為“5年0息”的購(gòu)車金融政策，主要針對(duì)Model 3/Y車型，活動(dòng)持續(xù)到7月31日（含）。

上述特斯拉中國(guó)的工作人員解釋稱：“5年0利息方案的前提是需要在7月底前提車，按照目前平均3周的交付周期，即便現(xiàn)在下訂，可能也趕不上7月底前（提車）了。這個(gè)活動(dòng)（5年0息）短時(shí)間很難再有，近期可能會(huì)有價(jià)格上的調(diào)整。”

據(jù)記者觀察，近期已有多個(gè)汽車品牌采取停止降價(jià)措施，其中BBA、沃爾沃等豪華汽車品牌價(jià)格均出現(xiàn)上漲情況。另外，大眾、本田等品牌的一些經(jīng)銷商也紛紛表示，從7月開始終端價(jià)格將有所回收。

除去上述傳統(tǒng)合資品牌，部分自主品牌車企的優(yōu)惠政策也顯示出減少的趨勢(shì)。北京地區(qū)一位理想汽車的銷售人員對(duì)記者表示：“7月22日優(yōu)惠政策退坡，8月1日起L7/L8/L9系列取消贈(zèng)送充電樁，下月充電樁需自費(fèi)。”蔚來(lái)汽車方面的銷售人員也稱，7月21日后優(yōu)惠退坡，之后的補(bǔ)貼力度可能會(huì)有下調(diào)。

對(duì)于接下來(lái)的終端市場(chǎng)情況，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示，7月是車市傳統(tǒng)淡季，隨著價(jià)格戰(zhàn)調(diào)整，多家車企優(yōu)惠力度收縮，消費(fèi)者的購(gòu)買意愿下降，觀望情緒可能會(huì)加重。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹則預(yù)測(cè)，2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)將逐步降溫，市場(chǎng)回歸促銷戰(zhàn)。