每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，2024年一季度，中國(guó)汽車整車出口132.4萬輛，同比增長(zhǎng)33.2%。其中，新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長(zhǎng)23.8%，整體貢獻(xiàn)度超過23%。

在中國(guó)汽車出口高兩位數(shù)增長(zhǎng)的大背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化正迎來更加廣闊的發(fā)展空間，而中國(guó)汽車企業(yè)也乘勢(shì)進(jìn)一步拓寬全球市場(chǎng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，嵐圖汽車宣布正式進(jìn)軍意大利市場(chǎng)。據(jù)悉，除引進(jìn)新嵐圖FREE、新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖追光外，嵐圖混動(dòng)車型也將盡快進(jìn)入意大利市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“嵐海動(dòng)力”全動(dòng)力模式出海。截至目前，首批登陸意大利市場(chǎng)的100輛嵐圖汽車已售罄。

圖片來源：企業(yè)供圖

按照規(guī)劃，今年，嵐圖汽車將深耕以意大利為首的南歐市場(chǎng)，計(jì)劃登陸斯洛伐克、德國(guó)、西班牙、葡萄牙等多個(gè)歐洲國(guó)家。此外，為響應(yīng)“一帶一路”發(fā)展倡議，嵐圖汽車還將推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入更多沿線國(guó)家。

“當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車正處于向新、向質(zhì)、向上的新階段，作為央企國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)嵐圖一直在持續(xù)探索。以意大利為起點(diǎn)，嵐圖還將繼續(xù)打磨好品牌，深耕南歐市場(chǎng)，推動(dòng)全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈海外落地。”嵐圖汽車CEO盧放表示。

官方數(shù)據(jù)顯示，自2022年出海以來，嵐圖汽車已先后進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克等歐洲國(guó)家，累計(jì)出口近萬輛。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東預(yù)判，“鑒于中國(guó)汽車產(chǎn)品已經(jīng)靠產(chǎn)品力征服了國(guó)外的消費(fèi)者，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車出口銷量將在2023年的基礎(chǔ)上再增加60萬輛”。

開源證券研報(bào)認(rèn)為，隨著汽車行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，走出國(guó)門、擁抱全球汽車市場(chǎng)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要途徑之一。中國(guó)擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)成本低，電動(dòng)、智能化方面相對(duì)領(lǐng)先，為車企出海奠定堅(jiān)實(shí)的性價(jià)比基礎(chǔ)。在電動(dòng)化的基礎(chǔ)上，中國(guó)汽車有望把握全球汽車行業(yè)電動(dòng)智能化發(fā)展趨勢(shì)的紅利。