每經(jīng)編輯 葉峰    

今日，新能源車板塊開啟大反彈，多只個(gè)股漲幅巨大，相關(guān)行業(yè)ETF——新能源車ETF（159806）盤中大漲逾6%，領(lǐng)漲市場。從消息面來看，新能源板塊迎來多重利好。

新能源車ETF（159806）前十大個(gè)股，寧德時(shí)代大漲14%，億緯鋰能大漲逾9%，恩捷股份大漲逾8%，比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等大漲逾5%，華友鈷業(yè)等跟漲。

消息面來看，新能源車板塊迎來多重利好。

3月10日，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告，將中國電池巨頭寧德時(shí)代（CATL）的評級上調(diào)至“超配”，并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元。該消息直接引爆新能源板塊。

此外，日前，國務(wù)院常務(wù)會議鼓勵(lì)汽車等消費(fèi)品以舊換新，會上審議通過《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，指出推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，積極開展汽車等消費(fèi)品以舊換新，形成更新?lián)Q代規(guī)模效應(yīng)。

“以舊換新”政策的推出代表2024年被確定為“消費(fèi)促進(jìn)年”，會有效撬動(dòng)增量和存量兩個(gè)市場，推動(dòng)汽車消費(fèi)增長勢頭走強(qiáng)。“以舊換新”預(yù)計(jì)撬動(dòng)百萬乘用車增量。.

中信建投表示，近期電動(dòng)車板塊催化因素較多，需求端：3月銷量預(yù)計(jì)環(huán)比+60%，疊加4月北京車展、新車型上市旺季、以舊換新政策高預(yù)期，終端降價(jià)新車頻出進(jìn)入旺季，電動(dòng)車景氣度持續(xù)上行；供給端：產(chǎn)業(yè)鏈Q(jìng)1底產(chǎn)能利用率下盈利觸底，當(dāng)前需求催化，疊加碳酸鋰減產(chǎn)、環(huán)保因素導(dǎo)致價(jià)格連陽，以及加工費(fèi)觸底后有望上漲，邊際價(jià)格向上預(yù)期抬升。摩根士丹利將寧德時(shí)代評級由平配上調(diào)至超配，質(zhì)疑情緒扭轉(zhuǎn)，龍頭公司業(yè)績是最大的確定性。

值得關(guān)注的是，新能源板塊已震蕩調(diào)整近2年的時(shí)間，區(qū)間跌幅超60%，調(diào)整幅度大、時(shí)間長，目前，向下空間有限，配置性價(jià)比凸顯。

具體來看，從2022年7月8日以來，截至2024年2月5日，新能源車ETF（159806）跌幅逾61%，出現(xiàn)了深度調(diào)整。從2024年2月6日以來，開始出現(xiàn)觸底反彈跡象，截至3月11日盤中，漲幅逾20%。

中信證券研報(bào)指出，新能源汽車海內(nèi)外市場需求向好。值得關(guān)注，板塊中上游鋰電池及電池材料環(huán)節(jié)進(jìn)入穩(wěn)定增長階段，各環(huán)節(jié)格局基本形成，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固，國際化趨勢明確。產(chǎn)業(yè)趨勢方面，建議關(guān)注快充、M3P電池、液冷、機(jī)器人、一體化壓鑄、儲能等創(chuàng)新技術(shù)帶來的新動(dòng)能。當(dāng)前板塊整體估值處于歷史低位，行業(yè)有望迎來反轉(zhuǎn)，具備配置價(jià)值。

新能源車ETF（159806）一鍵布局新能源板塊龍頭股，獲得市場重點(diǎn)關(guān)注，新能源板塊經(jīng)過將近兩年的調(diào)整，有望觸底反彈。