3月5日，市場全天震蕩分化，滬指偏強(qiáng)。截至收盤，滬指漲0.28%，深成指跌0.23%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.06%。 指數(shù)黃白分時線明顯分化，中小盤個股普跌。板塊方面，汽車整車、飛行汽車、銀行、國防軍工等板塊漲幅居前，CRO、農(nóng)機(jī)、教育、BC電池等板塊跌幅居前。 總體上個股跌多漲少，全市場超4300只個股下跌。滬深兩市今日成交額10670億，較上個交易日縮量101億，為連續(xù)第五個交易日突破1萬億元。 北向資金今日凈買入15.55億元。其中，滬股通凈買入4.48億元，深股通凈買入11.07億元。 今天的盤面和昨天類似，都是指數(shù)很頑強(qiáng)，但個股較羸弱。 不知不覺，上證指數(shù)又4連陽了，但其他指數(shù)尾盤沒能撐住。 個股方面，分時圖上黃線一直弱于白線；下跌個股全天基本維持在4000多家，近4成收盤時位于-4%~-2%區(qū)間。 誰在呵護(hù)指數(shù)呢？ 其實(shí)，早盤一則快訊，已經(jīng)“暴露”了托底資金的動向——雖不能斷言這里全是“國家隊(duì)”，但結(jié)合歷史行情來看，也大差不差。 以滬深300ETF（510300）為例，疊加滬指來看，每逢大盤指數(shù)行至波谷，該產(chǎn)品幾乎都出現(xiàn)放量。 截至收盤，成交額居前的幾只滬深300ETF，全天成交額合計(jì)超271億。 雖然都是神秘資金托底，但與此前市場出在下行趨勢時相比，本周連續(xù)兩天“漲指數(shù)不漲個股”，似乎透露出一些不同的意圖。 我們知道3月份是傳統(tǒng)的市場調(diào)整月。重要會議期間，因?yàn)轭A(yù)期落地、資金觀望等因素，大盤向上的動能相對較弱。 在這樣的氛圍下，本月以來指數(shù)連續(xù)收出陽線，是否可理解為，托底資金有意打破“魔咒”，進(jìn)一步穩(wěn)固市場信心呢？ 當(dāng)然，這只是一種猜測。 參與股市終究是為了賺錢，如果沒有連續(xù)普漲，聰明資金遲早（或者已經(jīng)）奔向更有賺錢效應(yīng)的方向。 就今天盤面而言，在不足1000只的上漲個股里，有四大方向呈現(xiàn)局部行情： 1）AI，還是AI 以同花順概念指數(shù)區(qū)分，今天漲幅比較夸張的板塊有兩個—— AI PC和AI手機(jī)。兩個板塊都是這兩天新創(chuàng)立的，顯示出市場對炒作新題材的路徑依賴。 硬件方向的CPO，上午漲勢不錯但尾盤翻綠。中際旭創(chuàng)一度漲近7%，股價再創(chuàng)歷史新高。 近期AI板塊表現(xiàn)，與大洋彼岸英偉達(dá)的走勢有一定聯(lián)動。 截至周一美股收盤，英偉達(dá)上漲3.6%，刷新盤中歷史高位至852美元上方，市值達(dá)到2.1萬億美元，超過沙特阿美的2.01萬億美元。 2）黃金/貴金屬 以行業(yè)指數(shù)區(qū)分，貴金屬板塊今日漲幅領(lǐng)先。 消息面上，自2月28日至今，國際金價連續(xù)5個交易日收陽線，最高觸及2128美元/盎司。 國泰期貨指出，黃金上漲的主要驅(qū)動力來自美國近日公布弱于市場預(yù)期的數(shù)據(jù)，比如上周五晚間的ISM制造業(yè)指數(shù)大幅低于預(yù)期進(jìn)一步刺激了市場情緒，預(yù)期值為和前值為49.5、49.1，而2月實(shí)際錄得47.8。 國泰期貨還指出，黃金的強(qiáng)勢表現(xiàn)與沃勒在美國貨幣政策論壇上的發(fā)言不無關(guān)系。作為2年前準(zhǔn)確預(yù)測了美國經(jīng)濟(jì)韌性的大熱經(jīng)濟(jì)學(xué)家，他認(rèn)為美聯(lián)儲應(yīng)該進(jìn)行反向扭轉(zhuǎn)操作，即買入短債賣出長債，讓短端利率下行更快。而黃金作為利率敏感型資產(chǎn)，尤其是在降息前的檔口對短端利率更為敏感的情況下，漲幅尤為顯著。 不過據(jù)媒體報(bào)道，有分析人士指出，國際金價短期仍有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，建議投資者謹(jǐn)慎運(yùn)用理財(cái)工具入場。 3）銀行板塊、中字頭等 首先，銀行板塊高股息特征確定性較強(qiáng)。今天紅利指數(shù)走強(qiáng)，成分股中領(lǐng)漲的大多也是銀行股和中字頭。 此外，在政策預(yù)期帶動經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善背景下，銀行作為順周期板塊，有望迎來貝塔行情。 東興證券表示，在存量按揭利率調(diào)整影響下，2023年四季度行業(yè)息差收窄符合預(yù)期。展望2024年，從可持續(xù)發(fā)展角度看，行業(yè)息差收窄壓力或逐步縮小。在提振實(shí)體經(jīng)濟(jì)政策加碼之下，預(yù)計(jì)后續(xù)行業(yè)規(guī)模和息差將從下行通道步入穩(wěn)態(tài)。在守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)底線下，行業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量預(yù)計(jì)將整體保持穩(wěn)健，銀行業(yè)平穩(wěn)經(jīng)營可期。 4）有新消息刺激的一些板塊 比如早盤和午盤兩度尾盤異動的汽車整車板塊。 據(jù)中國網(wǎng)消息，十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動中，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主任張玉卓表示：從國資監(jiān)管來講，主要是要激勵企業(yè)大膽創(chuàng)新，破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。 “比如新能源汽車，國有汽車企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快，我們調(diào)整政策，對三家中央汽車企業(yè)進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。因?yàn)槲覀冏⒁獾?，汽車行業(yè)全世界都是這樣子，燃油車在還很有優(yōu)勢的情況下，企業(yè)布局新能源汽車，一開始投入會比較大，如果對它考核當(dāng)期利潤，就不太容易去全速推進(jìn)。我們出政策就是要破除這個障礙，考核它的技術(shù)，考核它的市場占有率，考核它未來的發(fā)展?！? 再如，低空經(jīng)濟(jì)和飛行汽車。 據(jù)上海經(jīng)信委消息，全國政協(xié)委員、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任張英在《關(guān)于推動開展低空空域利用加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的提案》中提到，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表，通過對低空空域這一未被充分利用的自然資源的轉(zhuǎn)化，未來將會產(chǎn)生不可估量的經(jīng)濟(jì)資源，必將成為我國發(fā)展新動能的重要方向。 3月4日，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬在廣東代表團(tuán)駐地接受采訪時也表示，今年全國兩會，他準(zhǔn)備的建議聚焦低空飛行經(jīng)濟(jì)及探索設(shè)立限定場景下低速無人駕駛。何小鵬認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品，包括新能源產(chǎn)品、智能結(jié)合產(chǎn)品，在未來10年都將有巨大發(fā)展。 以及，早盤明顯拉升、全天也漲幅居前的國防軍工板塊。 消息面上，政府工作報(bào)告提出，要鞏固提高一體化國家戰(zhàn)略體系和能力，優(yōu)化國防科技工業(yè)體系和布局，加強(qiáng)國防教育、國防動員和后備力量建設(shè)。各級政府要大力支持國防和軍隊(duì)建設(shè)，深入開展“雙擁”工作，鞏固發(fā)展軍政軍民團(tuán)結(jié)。 光大證券認(rèn)為，提升國防建設(shè)的需求長期存在，同時在國際軍貿(mào)、軍轉(zhuǎn)民領(lǐng)域需求的牽引下，國防軍工行業(yè)有望繼續(xù)保持高景氣度，長期維持增長態(tài)勢。