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一場火災引發(fā)的物業(yè)行業(yè)“地震” 業(yè)內:或成行業(yè)發(fā)展轉折點

每日經濟新聞 2024-02-27 22:01:40

◎南京“2·23”火災發(fā)生后,一場關于違規(guī)停放電動車的整治正在物業(yè)行業(yè)里蔓延。與此同時,本次火災事故也引發(fā)了整個物業(yè)行業(yè)關注和熱議。在中鐵建物業(yè)副總經理溫婷看來:“這或許將成為行業(yè)發(fā)展的轉折點?!?/p>

◎中物智庫發(fā)表觀點指出,想要避免“電瓶車火災”悲劇的發(fā)生,路徑很簡單,但實施起來卻并不容易。單純依靠目前各種鋪天蓋地的宣傳無法根治。還是需要自上而下的統(tǒng)一部署,以及基層治理機制的不斷完善,才能從根本上解決問題。

每經記者|陳利    每經編輯|魏文藝    

造成15人遇難、44人在院治療的南京“2·23”火災,后續(xù)影響已經蔓延到了整個物業(yè)行業(yè)。

為涉事小區(qū)南京明尚西苑提供物業(yè)服務的新鴻運(NQ833440,股價6.30元,市值2.01億元)已于2月26日宣布停牌。而在此前的2月25日,新鴻運還就該事件發(fā)布了風險提示公告:“因該事故造成重大人員傷亡,公司存在可能因此受到行政處罰的風險。”“如公司被處以重大行政處罰,可能會對未來持續(xù)經營造成重大不利影響。”

《每日經濟新聞》記者注意到,南京“2·23”火災發(fā)生后,一場關于違規(guī)停放電動車的整治正在物業(yè)行業(yè)里蔓延。與此同時,本次火災事故也引發(fā)了整個物業(yè)行業(yè)關注和熱議。在中鐵建物業(yè)副總經理溫婷看來:“這或許將成為行業(yè)發(fā)展的轉折點。”

南京明尚西苑小區(qū)火災后的樓棟外立面 圖片來源:每日經濟新聞資料圖

可能導致觸發(fā)強制終止掛牌

就在此次火災發(fā)生前,明尚西苑小區(qū)架空層就因停放電動自行車的問題,不止一次被居民投訴和媒體曝光過。

早在2020年8月15日,就有小區(qū)業(yè)主在社交媒體上發(fā)文稱:“明尚西苑小區(qū)2棟,架空層充電位置不夠,沒有照明,單元門里很多電動車,還有電動車上電梯充電。多次和街道、物業(yè)反映,一直說在想辦法,從年頭開始到現在沒有動靜。天熱車多,有失火隱患。”該業(yè)主同時@了南京多個有關單位。

此后,南京地方媒體《現代快報》曾以《電動車侵占居民樓門廳隱患大,物業(yè)“望車興嘆”如何破?》為題對明尚西苑小區(qū)進行了報道。報道稱,媒體實地探訪后了解到,市民反映的問題確實存在,物業(yè)也很“頭疼”。

而根據南京市消防救援支隊負責人初步分析,此次火災為明尚西苑小區(qū)6棟建筑地面架空層停放電動自行車處起火引發(fā)。這也意味著,造成本次重大事故的一個重要原因就在于物業(yè)管理方疏于管理。

2月25日,新鴻運物業(yè)發(fā)布公告稱,公司目前提供物業(yè)服務的南京市雨花臺區(qū)明尚西苑6棟因電動車起火引發(fā)火災,并造成重大人員傷亡。

來源:新鴻運公告

“公司目前正積極配合政府相關部門進行調查工作,因該事故造成重大人員傷亡,公司存在可能因此受到行政處罰的風險,該事故調查結果以相關政府部門最終公布結果為準。如公司被處以重大行政處罰,可能會對未來持續(xù)經營造成重大不利影響。”

2月26日,新鴻運再次公告稱,為避免該時間對股價造成異常波動,公司股票自2024年2月26日起停牌,復牌時間未確定。

來源:新鴻運公告

同日,作為新鴻運物業(yè)的持續(xù)督導主辦券商,江海證券發(fā)布公告稱,相關風險事項涉及影響公司持續(xù)經營能力,可能導致觸發(fā)強制終止掛牌情形。

來源:新鴻運公告

據2023年半年報,新鴻運在管面積近1574.68萬平方米。其中,政府辦公樓業(yè)態(tài)占比最高,達483.16萬平方米;其次是學校,為321.07萬平方米。兩者合計為新鴻運貢獻營收2.35億元,占比達92.1%。而住宅項目收入僅約2017.88萬元,占比為7.9%。

“或成行業(yè)發(fā)展轉折點”

事實上,針對電動車“上樓”的處置早已有之。

根據中華人民共和國應急管理部公布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。對違反上述要求,拒不改正的,對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款,對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。該規(guī)定自2021年8月1日起施行。

值得注意的是,這場火災也引起了物業(yè)行業(yè)的集體關注和討論,包括中鐵建物業(yè)、嘉寶物業(yè)、綠都物業(yè)等在內的多家物業(yè)公司在近期紛紛發(fā)布了關于小區(qū)電動車停放的注意事項。

萬物云董事長朱保全就在其朋友圈發(fā)文表示,電動車起火的事故接二連三,這次傷及如此多人令人唏噓。接下來政府出手,重點是電瓶電池? 物業(yè)管理? 還是建筑材料?談建材、談物業(yè)的話題居多,談電瓶電池問題的少之又少? 到底哪個是問題關鍵。

中物智庫發(fā)表觀點指出,想要避免“電瓶車火災”悲劇的發(fā)生,路徑很簡單,但實施起來卻并不容易。單純依靠目前各種鋪天蓋地的宣傳無法根治。還是需要自上而下的統(tǒng)一部署,以及基層治理機制的不斷完善,才能從根本上解決問題。

而在中鐵建物業(yè)副總經理溫婷看來:“這或許將成為行業(yè)發(fā)展的轉折點。”

此外,不少地方的物業(yè)管理部門近期也發(fā)布通知,要求做好物業(yè)管理區(qū)域安全防范工作。

2月24日,上海市物業(yè)管理事務中心發(fā)布最新通知,即日起開展全市范圍住宅小區(qū)運行安全管理專項檢查工作,最大限度防范化解住宅小區(qū)內各類安全隱患。

同日,廣東省物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會發(fā)布關于進一步做好第一季度全省物業(yè)管理區(qū)域安全防范工作的通知,各物業(yè)服務企業(yè)須:加強物業(yè)管理區(qū)域內的共用部位和共用設施設備管理,做好物業(yè)服務保障;積極配合有關部門加強火災防控工作,確保物業(yè)管理區(qū)域內的消防安全;建立健全安全防范體系及應急管理制度。

2月25日,黑龍江省物業(yè)管理協(xié)會就進一步加強物業(yè)管理區(qū)域電動車停放和充電消防安全管理工作發(fā)布通知指出,各物業(yè)服務企業(yè)應深刻汲取事故教訓,全面開展排查整治;規(guī)范電動車管理,堅決落實防范措施;加強安全宣傳教育,加強物業(yè)項目消防管理,依法履行消防安全責任。

封面圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

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