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特斯拉盤中一度大跌近7%,今年市值已蒸發(fā)1.54萬億元,發(fā)生了什么?

每日經(jīng)濟新聞 2024-02-06 06:19:50

每經(jīng)編輯 畢陸名

特斯拉近日股價連遭市場重錘。在最新公布的財報季,特斯拉是“科技七巨頭”中唯一2023年第四季度的業(yè)績沒有超過市場預期的。周一新的一周開始,特斯拉(TSLA,股價:181.06美元,總市值:5766億美元)又遭利空。

據(jù)媒體2月6日報道,德國《商報》報道稱IT巨頭思愛普(SAP)將特斯拉從其汽車供應商名單中移除。SAP車隊負責人Steffen Krautwasser表示,特斯拉的價格波動導致規(guī)劃變得更加困難,并帶來更高的風險。報道援引這家德企的發(fā)言表示,特斯拉通常早于約定的時間交付,這給作為客戶的SAP造成了麻煩。(SAP目前共有2.9萬輛汽車,報道未說明其中有多少輛是特斯拉汽車。)

特斯拉純電動皮卡cybertruck中國首展。圖片來源:每經(jīng)記者 叢森 攝(資料圖)

盡管整體數(shù)量不大,但SAP的退出意味著馬斯克拓展企業(yè)用車市場的努力遇挫,這在開年以來市場情緒本已低迷的情況下,無疑是雪上加霜。特斯拉頻繁調整旗下車的價格眾所周知。就在剛剛過去的周末,據(jù)特斯拉網(wǎng)站,該公司將長航程Model 3提價1000美元至46990美元,之前價格為45990美元。

SAP將特斯拉排除在汽車供應商清單之外的消息出來后,令特斯拉周一美股盤中一度大跌約7%,使得其最近五個交易日股價累計跌幅擴大至超過10%,而年初至今僅僅一個月略多時間的跌幅達到驚人的約30%(市值蒸發(fā)2133.95億美元,約合人民幣1.54萬億元)。


不過此后特斯拉日內(nèi)跌幅有所收窄,但表現(xiàn)仍顯著不及美股大盤。

如今,特斯拉出現(xiàn)了自2017年以來的首次年度利潤下降。

日前,特斯拉發(fā)布2023年財報顯示,2023年特斯拉總營業(yè)收入達967.73億美元,同比增長18.79%;歸屬于普通股股東的凈利潤為149.97億美元。公司全年的毛利率為18.2%,同比下降7.35個百分點;調整后的息稅前利潤(EBITDA)為166.31億美元,同比下降13%;非美國通用會計準則下(Non-GAAP)下歸屬于普通股股東的凈利潤為108.82億美元,同比下降23%;攤薄后每股收益為3.12美元,較2022年創(chuàng)紀錄的4.07美元下降了23%。

從財報基本面來看,如期完成的銷量目標、創(chuàng)新高的營收表現(xiàn),看似特斯拉交出了一份較為客觀的業(yè)績報告,但實際上,營收增長放緩、毛利率不斷走低等潛在因素也真實地反映在了其股價上。財報公布次日,即1月25日(當?shù)貢r間),特斯拉一度跌超12%,市值蒸發(fā)801億美元。

以犧牲利潤為代價,2023年特斯拉的確保住了銷量。但對于今年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克顯然有些悲觀。在財報會議上,他表示,2024年的銷量增速“可能明顯低于2023年”,理由是,其正在專注于下一代車型的推出,該入門級車型預計將于2025年下半年投入生產(chǎn)。

據(jù)證券日報1月30日報道,記者觀察到,在過去一年,包括比亞迪、極氪、小鵬等車企在20萬元至30萬元純電市場集中發(fā)力,特斯拉的產(chǎn)品競爭力正遭到后來者們的強力沖擊。在財報電話會上,馬斯克表示,中國車企是世界上最具競爭力的廠商。“如果沒有貿(mào)易限制,中國車企能擊敗世界上大部分車企。”

外界普遍認為,具備強大品牌號召力和產(chǎn)品勢能的特斯拉依然會是電動汽車行業(yè)的領頭羊,但隨著先發(fā)紅利逐漸消退,特斯拉增長速度將趨勢性放緩。接下來,“以價換量能貢獻多少額外銷量”以及“如何通過持續(xù)降本提升毛利率?”將成為擺在特斯拉面前亟須厘清和解決的兩大課題。

特斯拉方面將公司目前所處的階段比喻為“兩次增長浪潮”之間,第一次浪潮是由Model 3和Model Y平臺的全球擴張引領,下一個浪潮將由下一代汽車平臺的全球擴張發(fā)起。處于當下增速放緩的背景下,新車型投放、能源業(yè)務和自動駕駛被視為特斯拉未來幾年增長的關鍵。

“2024年的特斯拉,沒有太多的新故事可講。”中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟調研員高超認為,結合特斯拉新車短期上市無望,老款車型紅利期已接近天花板,Cybertruck還在爬坡,2024年特斯拉銷量增速可能不會超過20%。而這一成績可能會放緩公司此前制定的銷量年均增長50%、到2030年銷量規(guī)模達到2000萬輛的既定計劃。

每日經(jīng)濟新聞綜合第一財經(jīng)、證券日報

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封面圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝

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