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據(jù)海外網(wǎng)2月5日援引路透社2月5日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日，波音公司表示，其供應(yīng)商Spirit AeroSystems發(fā)現(xiàn)，正在生產(chǎn)的部分飛機(jī)機(jī)身上有兩個(gè)孔洞鉆錯(cuò)了，該公司將對(duì)其進(jìn)行返工，這造成約50架波音737 MAX飛機(jī)延遲交付。

此前有業(yè)內(nèi)消息人士稱，波音飛機(jī)窗框附近孔洞的間距存在問(wèn)題。波音公司表示，這不會(huì)影響飛行安全，現(xiàn)有的波音737飛機(jī)可以繼續(xù)飛行。

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據(jù)新華社2月1日消息，美國(guó)波音公司1月31日發(fā)布的2023年第四季度財(cái)報(bào)顯示，公司收入和飛機(jī)交付量同比增長(zhǎng)，但該季度凈虧損3000萬(wàn)美元，全年凈虧損約22.42億美元。

財(cái)報(bào)顯示，波音公司去年第四季度收入220.18億美元，同比增長(zhǎng)10%。其中民用飛機(jī)集團(tuán)收入104.81億美元，同比增長(zhǎng)13%；全球服務(wù)集團(tuán)收入48.49億美元，同比增長(zhǎng)6%。此外，波音公司2023年全年收入777.94億美元，交付民用飛機(jī)528架，同比分別增長(zhǎng)17%和10%。

波音公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩說(shuō)，公司工作重點(diǎn)是采取全面行動(dòng)提高質(zhì)量，包括聽取737機(jī)型生產(chǎn)員工的意見(jiàn)，并與監(jiān)管機(jī)構(gòu)透明合作，確保完成所有任務(wù)以獲得股東信任。

近期，波音多個(gè)型號(hào)飛機(jī)發(fā)生安全事故，737 MAX 9型客機(jī)在美國(guó)和世界多地被迫停飛檢查，暴露出波音公司諸多問(wèn)題。

據(jù)海外網(wǎng)1月30日援引美國(guó)福克斯新聞網(wǎng)1月29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架波音737-800客機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂，飛行員不得不臨時(shí)在科羅拉多州的一個(gè)機(jī)場(chǎng)降落。該客機(jī)原計(jì)劃飛往弗吉尼亞州北部的杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

美國(guó)聯(lián)合航空公司發(fā)布的一份聲明稱，飛機(jī)改道是因?yàn)?ldquo;維修問(wèn)題”。在飛機(jī)安全著陸，乘客正常下機(jī)后，飛機(jī)擋風(fēng)玻璃被更換。

據(jù)海外網(wǎng)1月24日援引美國(guó)《紐約郵報(bào)》23日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，美國(guó)達(dá)美航空一架波音757客機(jī)在亞特蘭大起飛前，輪胎脫落。報(bào)道稱，這架客機(jī)原本計(jì)劃飛往哥倫比亞波哥大，在滑行接近起飛位置時(shí)，被另一架航班發(fā)現(xiàn)異常。目前尚不清楚輪胎脫落原因。

1月5日，美國(guó)阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客機(jī)起飛后不久，機(jī)艙側(cè)面一部?jī)?nèi)嵌式應(yīng)急門脫落，客機(jī)隨后緊急降落。

據(jù)央視新聞1月30日援引美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日?qǐng)?bào)道，1月5日，阿拉斯加航空公司發(fā)生事故的波音客機(jī)在出廠時(shí)其應(yīng)急艙門可能就缺少固定螺栓。報(bào)道稱，波音公司內(nèi)部人士認(rèn)為，公司生產(chǎn)線上的工人打開或拆除這架飛機(jī)的應(yīng)急艙門后再重新安裝時(shí)，可能沒(méi)有裝回螺栓。因?yàn)樵擄w機(jī)的涉事艙門上沒(méi)有螺栓安裝的相關(guān)標(biāo)記。知情人士還指出，波音華盛頓州倫頓工廠在與涉事艙門有關(guān)的文書工作和流程方面存在疏漏。

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