1月17日，工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。今日智能車ETF（159888）繼續(xù)調(diào)整，持倉(cāng)股上聲電子漲超3%，萬(wàn)集科技、均勝電子、四維圖新等股跟漲。今年以來(lái)，智能車ETF連續(xù)調(diào)整，昨日創(chuàng)下2022年6月以來(lái)新低，年內(nèi)跌幅超14%。自2023年11月以來(lái)，智能車產(chǎn)業(yè)利好政策不斷出臺(tái)，全球汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)不改，回調(diào)或迎布局良機(jī)。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。

信達(dá)證券認(rèn)為，政策端驅(qū)動(dòng)力正逐步落地兌現(xiàn)，隨著未來(lái)相關(guān)細(xì)則逐步細(xì)化，支撐高階智駕落地的政策體系有望進(jìn)一步清晰。