每經(jīng)編輯 肖芮冬    

午后三大指數(shù)繼續(xù)低位震蕩，智能車ETF（159888）繼續(xù)下探，3日跌幅達(dá)5.75%，盤中創(chuàng)下近半年以來新低，持倉股永新光學(xué)、科博達(dá)、光庭信息等逆市上漲，華陽集團(tuán)、經(jīng)緯恒潤-W、科大訊飛、道通科技等跌幅靠前。

智能車ETF跟蹤的CS智汽車指數(shù)近一年維持箱體震蕩，自2023年11月20日以來，區(qū)間跌幅超10%，目前指數(shù)已震蕩至箱體底部區(qū)域，在全球汽車智能化大趨勢不改的背景下，下跌或迎布局良機(jī)。

信達(dá)證券表示，政策、技術(shù)、成本仍為智能駕駛發(fā)展的三大核心因素，政策端，智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)工作即將開啟；技術(shù)端，NOA車型滲透率逐漸提升，各車企技術(shù)布局穩(wěn)步推進(jìn)；成本端，智駕車型價(jià)格下探拉動(dòng)用戶購買意愿，軟硬件降本趨勢明顯?，F(xiàn)階段重點(diǎn)看好智能化重點(diǎn)布局的整車企業(yè)與智能化產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件企業(yè)。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。隨著行業(yè)競爭的加劇，未來個(gè)股分化表現(xiàn)可能會(huì)越來越嚴(yán)重，使得個(gè)股投資更加困難，普通投資者可借道ETF把握行業(yè)長期成長趨勢。