每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

NO.1【全國人大法工委繼續(xù)督促各地取消對(duì)出租車司機(jī)的戶籍準(zhǔn)入限制】近日，全國人大常委會(huì)法工委主任沈春耀向十四屆全國人大常委會(huì)第七次會(huì)議報(bào)告2023年備案審查工作情況。其中，報(bào)告指出，部分地方性法規(guī)將戶籍或居住證作為出租車司機(jī)準(zhǔn)入條件，雖在法工委審查后有所改善，但仍有城市未修訂相關(guān)規(guī)定。法工委將繼續(xù)督促相關(guān)城市修改規(guī)定，以取消對(duì)出租車司機(jī)的戶籍和居住證限制。

點(diǎn)評(píng)：全國人大法工委的持續(xù)關(guān)注和督促對(duì)于規(guī)范地方性法規(guī)具有重要意義。取消對(duì)出租車司機(jī)戶籍限制不僅正視市場(chǎng)準(zhǔn)入公平性，也有助于勞動(dòng)力流動(dòng)和城市服務(wù)質(zhì)量的提升。

NO.2【工信部：2024年度的新能源汽車積分比例要求為28%】2023年12月28日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于2024-2025年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，規(guī)定2024年和2025年新能源汽車積分比例分別為28%和38%。針對(duì)小規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口商，將根據(jù)燃料消耗量降幅提供積分要求減免，并對(duì)低油耗及采用節(jié)能技術(shù)車型給予積分核算優(yōu)惠。

點(diǎn)評(píng)：工信部的新規(guī)對(duì)新能源汽車推廣和燃料效率提升設(shè)定了明確目標(biāo)，不僅反映了節(jié)能減排的決心，也為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了動(dòng)力和方向，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一步。

NO.3【工信部公布首批減免車輛購置稅新能源車型】2023年12月26日，工信部公布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），這是調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求后，首批減免車輛購置稅的車型。其中，兩款小米SU7在列，汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱為“北京汽車集團(tuán)越野車有限公司”。

點(diǎn)評(píng)：工信部公布首批享受購置稅減免的新能源汽車名單，顯示出政策對(duì)高科技汽車行業(yè)的支持。此舉不僅推動(dòng)了綠色出行的發(fā)展，也激勵(lì)了汽車制造商在新能源技術(shù)上的創(chuàng)新與進(jìn)步。

NO.4【賽力斯獲重慶、深圳L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照】2023年12月29日，賽力斯宣布獲得重慶和深圳的L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為首家同時(shí)擁有兩地牌照的車企。所用車型為AITO問界M9，共獲得11張牌照，賽力斯計(jì)劃在特定區(qū)域進(jìn)行L3自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，涉及多種復(fù)雜交通場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng)：賽力斯同時(shí)獲得重慶和深圳L3自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，顯示了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和進(jìn)步。這一里程碑事件預(yù)示著中國自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)潛力。

NO.5【小米汽車舉辦首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)】2023年12月28日，小米汽車在北京舉辦了成立以來的首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，公布小米汽車的多項(xiàng)核心技術(shù)，包括自研的電機(jī)、800V碳化硅高壓平臺(tái)、CTB一體化電池技術(shù)等。在備受關(guān)注的智能化領(lǐng)域，小米智能駕駛的目標(biāo)是力爭明年年底開通100個(gè)城市的領(lǐng)航輔助NOA功能，覆蓋全國主要城市。

點(diǎn)評(píng)：小米汽車的技術(shù)發(fā)布會(huì)彰顯了其在電動(dòng)車領(lǐng)域的創(chuàng)新和進(jìn)取精神。自主研發(fā)核心技術(shù)和智能駕駛的推進(jìn)將為行業(yè)帶來新的競(jìng)爭和發(fā)展動(dòng)力。