每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

12月1日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2023年11月的新車交付情況。從數(shù)據(jù)上看，不少車企的交付量都實現(xiàn)了同比增長。

造車新勢力方面，理想汽車依舊保持強勁勢頭，月交付量再次突破4萬輛，蟬聯(lián)造車新勢力新車月交付榜榜首。具體來看，11月理想汽車交付新車4.1萬輛，同比增長172.9%，但未能實現(xiàn)此前其制定的11月挑戰(zhàn)交付4.5萬輛新車的目標(biāo)。

制表：每經(jīng)記者 孫磊

不過，截至2023年11月30日，理想汽車全年累計交付32.57萬輛新車，提前達成2023年全年30萬輛的銷量目標(biāo)。“11月，理想汽車提前達成全年目標(biāo)，隨著市場需求的增加，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬輛新車的目標(biāo)。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

排在11月造車新勢力新車交付榜第二位的是小鵬汽車。當(dāng)月，小鵬汽車共交付新車超2萬輛，同比增長245%，連續(xù)兩個月月交付量突破兩萬輛，再創(chuàng)單月交付新高。其中，小鵬G6交付8750輛。

零跑汽車緊隨小鵬汽車之后，11月交付量約為1.85萬輛，實現(xiàn)130%的同比增長。蔚來則以約1.6萬輛的成績，位列11月造車新勢力新車交付榜第四位。11月，蔚來交付量同比增長12.6%，環(huán)比則下滑了0.7%。今年1~11月，蔚來共交付新車14.2萬輛，同比增長33.1%。

圖片來源：視覺中國

位列11月造車新勢力新車交付榜第五位的，依舊是哪吒汽車。11月，哪吒汽車共交付約1.25萬輛新車，同比下滑17.0%，環(huán)比增長3.5%，是上述車企中唯一一家銷量出現(xiàn)同比下滑的企業(yè)。

其他新品牌方面，埃安11月銷量達到4.16萬輛，同比增長45%，但與此前月銷5.16萬輛的峰值仍有差距。截至2023年11月30日，埃安累計銷量約為43.41萬輛。根據(jù)此前披露的消息，埃安2023年的銷量目標(biāo)為保50萬輛，沖60萬輛；到2030年產(chǎn)銷突破150萬輛。按當(dāng)前數(shù)據(jù)計算，埃安截至目前，其今年銷售目標(biāo)的完成率約為86.8%。

鴻蒙智行方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，鴻蒙智行旗下的AITO問界系列共交付新車約1.88萬輛。其中，問界新M7交付新車1.52萬輛，連續(xù)兩個月交付破萬，累計交付超2.7萬輛。“為盡快將新車交付到用戶手中，問界一直在提升交付能力，預(yù)計12月可交付新車2.3萬輛，2024年起單月交付能力預(yù)計將達到3萬輛。”鴻蒙智行方面稱。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）

吉利控股旗下極氪宣布，11月該品牌交付新車近1.31萬輛，同比增長19.0%。日前極氪方面表示，已向美國證券交易委員會公開遞交招股書，各項籌備工作正在有序推進中。

嵐圖汽車方面，11月共交付新車7006輛，同比增長365%，環(huán)比增長15%；1~11月，嵐圖汽車交付量同比增長129%。自今年6月以來，嵐圖汽車交付量實現(xiàn)六連漲。此外，智己汽車11月共計銷售新車8703輛。其中，智己LS6銷量為8158輛，環(huán)比增125%。

從上述企業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，大部分品牌在11月都實現(xiàn)了銷量的同比增長。乘聯(lián)會發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，11月，國內(nèi)狹義乘用車零售市場銷量約為208萬輛，環(huán)比增長2.3%，受去年同期低基數(shù)影響，同比增長26%。其中，國內(nèi)新能源汽車零售銷量約82萬輛，環(huán)比增長3.6%，同比增長36.4%，滲透率約39.4%。

乘聯(lián)會方面稱，11月新能源汽車市場的銷量在新產(chǎn)品效應(yīng)和價格的雙重驅(qū)動下有望達歷史新高，對11月整體車市構(gòu)成有力支撐。“在新產(chǎn)品放量交付、購置稅政策即將調(diào)整的影響下，新能源汽車市場熱度明顯提升，2023廣州車展上仍有大量吸睛產(chǎn)品發(fā)布，新能源汽車市場將成為年末市場增長的主要支撐。”乘聯(lián)會方面認為。

華興證券研報則認為，預(yù)計11月傳統(tǒng)車市維持環(huán)比增勢，年末沖量下11月新能源汽車銷量有望持續(xù)增長。在新能源汽車方面，大量新車型交付后銷量表現(xiàn)超預(yù)期。預(yù)計在年末沖量的情況下，新能源車銷量還將持續(xù)攀升。該機構(gòu)維持全年對國內(nèi)新能源車750萬輛銷量的預(yù)期不變。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）