每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-27 17:39:34
每經(jīng)編輯 孫志成
近日,特斯拉“剎車(chē)失靈案”和上海車(chē)展車(chē)頂事件迎來(lái)重大進(jìn)展,事件“二號(hào)人物”被判向特斯拉道歉賠償,并賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。
但11月27日,據(jù)中國(guó)新聞周刊報(bào)道,對(duì)于賠償金額,特斯拉方面提出異議。
據(jù)了解,特斯拉一審要求李女士賠償500萬(wàn)元,但判決的賠償金額僅為2000元。特斯拉方面表示,該事件對(duì)其造成的損失巨大,經(jīng)司法評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估特斯拉訂單及商譽(yù)損失高達(dá)上億元。
特斯拉方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:特斯拉為了推進(jìn)事故車(chē)輛鑒定以自證清白,將涉案車(chē)輛重新買(mǎi)了回來(lái),并墊付了鑒定費(fèi)用,僅這一項(xiàng)前后花費(fèi)就達(dá)到數(shù)十萬(wàn)元。
對(duì)于這樣的結(jié)果,特斯拉方面不認(rèn)同,并表示計(jì)劃繼續(xù)上訴。
圖片來(lái)源:紅星新聞視頻截圖
2021年4月19日,上海車(chē)展首日,兩名特斯拉車(chē)主西安李女士和河南張女士身穿“剎車(chē)失靈”字樣服裝,在特斯拉展臺(tái)維權(quán),其中一名車(chē)主還站到車(chē)頂。這兩名車(chē)主均稱(chēng),駕駛其購(gòu)買(mǎi)的特斯拉車(chē)輛發(fā)生事故,原因是“剎車(chē)失靈”。
據(jù)南方都市報(bào)11月22日?qǐng)?bào)道,近日,特斯拉訴上海車(chē)展事件西安女車(chē)主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。
據(jù)紅星新聞,法院認(rèn)為,本案中,李女士在沒(méi)有充分證據(jù)證實(shí)的情況下,采用拉橫幅、喊口號(hào)、使用侮辱性言辭,在網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布不實(shí)言論等為法律所禁止的行為,明顯已經(jīng)超出進(jìn)行維權(quán)的合理界障,給特斯拉的企業(yè)形象造成嚴(yán)重的負(fù)面影響,社會(huì)評(píng)價(jià)降低,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,應(yīng)認(rèn)定已損害了原告的名譽(yù)權(quán),應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任??紤]到被告的侵權(quán)行為,確已導(dǎo)致原告的社會(huì)評(píng)價(jià)明顯降低,給原告的商業(yè)信譽(yù)造成負(fù)面影響,一定程度上影響了原告的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),給原告造成了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失,并支付了大量維權(quán)費(fèi)用,本院酌情由被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)2000元較為適宜。
最終法院作出判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立。
據(jù)紅星新聞,一審最早在2021年12月作出判決,結(jié)果為李女士勝訴。隨后特斯拉提起上訴,西安市中級(jí)人民法院裁定案件發(fā)回重審。2023年11月9日未央?yún)^(qū)法院又作出判決,判決李女士敗訴。李女士表示,之所以2021年一審判決結(jié)果出來(lái)后未對(duì)外公布以及上海車(chē)展后刪除微博,是因?yàn)槭艿较嚓P(guān)壓力選擇了不發(fā)聲。對(duì)于本次一審特斯拉勝訴的結(jié)果,李女士表示,尊重法院判決,會(huì)再次上訴。
此前,據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,接近特斯拉的內(nèi)部人士透露,特斯拉后續(xù)很可能進(jìn)一步上訴。
據(jù)南方都市報(bào),2021年4月21日,記者采訪(fǎng)了在上海車(chē)展維權(quán)、后被處以行政警告的特斯拉車(chē)主李女士,其稱(chēng)2021年3月19日,在駕車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛行駛過(guò)來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。危機(jī)瞬間,李女士發(fā)現(xiàn)自己的剎車(chē)踩不下去,ABS未啟動(dòng),安全氣囊也未彈出,事后發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀為空。
對(duì)此,特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng),李女士未創(chuàng)建行車(chē)記錄儀專(zhuān)用的文件夾,因此無(wú)法開(kāi)啟行車(chē)記錄功能。關(guān)于此次碰撞中氣囊未打開(kāi)一事,特斯拉方面表示,事故發(fā)生前,車(chē)輛未出現(xiàn)任何氣囊系統(tǒng)的故障警告。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)并未達(dá)到座椅側(cè)氣囊和氣簾展開(kāi)的閾值。
河南張女士同樣被特斯拉起訴侵犯名譽(yù)權(quán),并索賠500萬(wàn)元。今年8月8日,該案在上海市青浦區(qū)人民法院開(kāi)庭審理,但當(dāng)天青浦區(qū)人民法院決定暫時(shí)休庭,何時(shí)開(kāi)庭將另行通知。
編輯|孫志成 蓋源源
校對(duì)|盧祥勇
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