每經(jīng)記者 張文瑜    西安    每經(jīng)編輯 賀娟娟

日前，西安交出了一季度的經(jīng)濟(jì)答卷。

GDP增速達(dá)7.6%，領(lǐng)跑萬億城市；“三駕馬車”中，西安固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長8.0%、社會消費(fèi)品零售總額同比增長10.1%，均超出整體GDP增速，表現(xiàn)亮眼。西安亦在去年超越東莞、南通之后，再次實(shí)現(xiàn)晉級。

同時，西安“北跨”全面推進(jìn)，打造萬億級工業(yè)走廊；其延續(xù)去年“新能源汽車第一城”的高光，新能源汽車產(chǎn)量同比增長62.8%；旅游熱度從春節(jié)持續(xù)至今，極大地推動了地方消費(fèi)復(fù)蘇。

可以說，2023年的西安，諸多看點(diǎn)值得期待。

西安再晉級

根據(jù)2022年GDP計(jì)算，“萬億俱樂部”中有24座城市。

從總量來看，今年一季度，24座城市的GDP總和達(dá)到108765.55億元，占全國經(jīng)濟(jì)總量的38.2%。

從GDP體量來看，上海、北京、深圳仍然穩(wěn)居前三；但從增速來看，西安、深圳、鄭州，增速均在6%以上，西安更是憑借7.6%的增速領(lǐng)跑“萬億之城”。

根據(jù)西安市統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2023年一季度西安全市生產(chǎn)總值為2834.11億元，同比增長7.6%，比上年同期提高4.8個百分點(diǎn)。

增量角度上，西安相較前一年增加196.08億元，同時也在去年超越東莞、南通之后，晉級至第18位。

歷年數(shù)據(jù)對比來看，2020年一季度西安生產(chǎn)總值2095.65億元，同比下降4.1%；2021年一季度西安市生產(chǎn)總值2459.94億元，同比增長16.0%；2022年同期西安地區(qū)生產(chǎn)總值2638.03億元，同比增長2.8%。

圖片來源：VCG211289448031

雖然2021年西安GDP增速突破至16%，但一部分原因在于2020年同期疫情影響增速下降，其兩年平均增長僅有5.5%。因而，論實(shí)打?qū)嵉脑鲩L，還得看經(jīng)濟(jì)回升趨勢確定的2023年。

從城市首位度來看，西安經(jīng)濟(jì)總量占全省比重37.0%，同比提高0.7%，經(jīng)濟(jì)體量已經(jīng)達(dá)到“強(qiáng)中心”水平；人口首位度上，2022年末，西安常住人口達(dá)到1299.59萬人，較2021年增加了12.29萬，占陜西省2022年常住人口的32.85%。

不過，近兩年，榆林發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。2022年以6543.65億元的GDP總量反超洛陽，一舉坐上“中西部非省會第一城”的寶座。

2023年一季度，榆林以GDP總量1546.17億元排名全省第二，占全省GDP總量的20.23%，GDP增量122.33億元，名義增速8.59%，未來陜西或?qū)⒊尸F(xiàn)西安和榆林“兩強(qiáng)”的局面。

增速第一背后

就西安一季度經(jīng)濟(jì)多個子項(xiàng)來分析，其增速領(lǐng)跑“萬億俱樂部”的原因并不復(fù)雜。

一方面來看，是消費(fèi)市場的持續(xù)發(fā)力。

今年以來，伴隨疫情防控政策的調(diào)整，消費(fèi)市場持續(xù)發(fā)力，市場銷售尤其是服務(wù)性消費(fèi)增長比較明顯，成為西安一季度經(jīng)濟(jì)增速領(lǐng)跑的動力來源。數(shù)據(jù)顯示，一季度西安社會消費(fèi)品零售總額1260.02億元，同比增長10.1%，較上年同期提高19.9個百分點(diǎn)，跑贏全國4.3個百分點(diǎn)。

而西安消費(fèi)市場的火熱也有目共睹。

從春節(jié)假期至今，西安的熱度未曾消減。在大唐不夜城、大唐芙蓉園、長安十二時辰等熱門文旅IP的加持下，西安一季度旅游收入達(dá)到530億元，同比增長2.5倍；接待國內(nèi)旅游者4500萬人次，同比增長1.5倍。

此外，西安越來越熱鬧的夜間消費(fèi)場景，亦成為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的生動縮影。早在2021年，在全國范圍內(nèi)的夜游目的地TOP10中，西安就位列第五名，并位居北方城市首位。

另一方面，一直強(qiáng)調(diào)的工業(yè)也在強(qiáng)勢崛起。

工業(yè)孱弱是長期以來西安發(fā)展的短板，不過，就一季度指標(biāo)來看，好的改變似乎正在發(fā)生。

具體數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，一季度西安第一產(chǎn)業(yè)增加值32.40億元，增長3.7%；第二產(chǎn)業(yè)增加值928.04億元，增長9.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1873.67億元，增長6.6%，第二產(chǎn)業(yè)的增速直接超過了整體GDP增速。

工業(yè)重振和貢獻(xiàn)具體表現(xiàn)在兩方面。

一是西安固投的發(fā)力點(diǎn)仍離不開工業(yè)經(jīng)濟(jì)。數(shù)據(jù)顯示，一季度西安固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長8.0%，較上年同期加快3.6個百分點(diǎn)。其中，西安完成工業(yè)投資232.97億元，增長22.2%。

二是西安制造業(yè)加速發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，一季度西安裝備制造業(yè)總產(chǎn)值同比增長16.4%，高于全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增速1.5個百分點(diǎn)。其中，西安一季度汽車制造業(yè)總產(chǎn)值增長達(dá)到了37.5%。

圖片來源：西安發(fā)布

西安朝華管理科學(xué)研究院院長單元莊認(rèn)為，西安在這次“智能化”產(chǎn)業(yè)革命中以新能源汽車為突破口，捷足先登并非偶然。

“西安作為高覆蓋科技、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)及歷史文化的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)城市，擁有厚重的從傳統(tǒng)能源、技術(shù)加工到新型航空航天電子通訊等的實(shí)力基礎(chǔ)，這在全國也并不多見。”單元莊告訴粉巷財(cái)經(jīng)。

就在去年，西安憑借比亞迪等產(chǎn)業(yè)巨頭的強(qiáng)勁支撐，生產(chǎn)新能源汽車101.52萬輛，同比增長277.7%，一舉超越上海，成為名副其實(shí)的“新能源汽車第一城”，產(chǎn)業(yè)高光也延續(xù)至今年。

數(shù)據(jù)顯示，一季度西安汽車產(chǎn)量同比增長41.9%，其中，新能源汽車產(chǎn)量增長62.8%。

“目前西安工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式仍然以投資拉動為主，22.2%的工業(yè)投資增長直接把西安工業(yè)拉動起來，其中新能源汽車又是個大的亮點(diǎn)，去年西安新能源汽車產(chǎn)量是全國第一，今年估計(jì)還能保持好的勢頭。”西安石油大學(xué)教授、中國西部制造業(yè)發(fā)展研究所所長曾昭寧分析稱。

增量在哪？

投資及消費(fèi)的高增長成為拉動一季度西安GDP增速領(lǐng)跑最重要的部分，但其拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”之一的出口總值僅有592.1億元，同比下降9.1%。

廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系副教授丁長發(fā)表示，全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的重新洗牌格局下，國內(nèi)很多地區(qū)一季度外貿(mào)都非常不景氣，“三駕馬車”中外貿(mào)的影響幾乎都是比較大的。西安作為內(nèi)陸城市，旅游業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇對中西部城市消費(fèi)還是利好的。

另外，丁長發(fā)也提到，西安科教、文旅資源都非常豐富，對內(nèi)提出“北跨”進(jìn)一步拉大城市骨架同時，對外如何將優(yōu)質(zhì)資源轉(zhuǎn)化為科技生產(chǎn)力和核心產(chǎn)業(yè)競爭力，才能真正內(nèi)生可持續(xù)增長是非常有必要考慮的。

粉巷財(cái)經(jīng)注意到，去年西安地區(qū)生產(chǎn)總值11486.5億元，同比增長4.4%，規(guī)上工業(yè)增加值增長13.9%，兩項(xiàng)增速均居15個副省級城市和9個國家中心城市第一位。

而今，西安延續(xù)此前高光，增速領(lǐng)跑“萬億俱樂部”。疊加國家級中心城市，關(guān)中平原城市群中心、西安都市圈核心以及“北跨”建設(shè)的多重城市戰(zhàn)略紅利，西安經(jīng)濟(jì)后續(xù)發(fā)展亦生動可期。

圖片來源：西安經(jīng)開

曾昭寧認(rèn)為，西安工業(yè)結(jié)構(gòu)層次并不低，目前工業(yè)重點(diǎn)實(shí)際上在北邊，因?yàn)樯婕巴恋乜臻g的問題。目前北邊各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也比較完善，包括市政府北遷也有一定的帶動作用，對其未來一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人口集聚都是利好的。

粉巷財(cái)經(jīng)注意到，今年西安市經(jīng)濟(jì)增速目標(biāo)為7%左右。其想要延續(xù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)增長，就要繼續(xù)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，補(bǔ)上工業(yè)制造的短板，做大做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合及產(chǎn)業(yè)鏈水平提升。

曾昭寧也表示，想把工業(yè)做起來，不但要在頂層設(shè)計(jì)上重視其發(fā)展，亦要致力于做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群，帶動產(chǎn)業(yè)升級，將工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式由投資驅(qū)動盡快轉(zhuǎn)為創(chuàng)新驅(qū)動，提升其核心競爭力。

其次是把鏈主企業(yè)做強(qiáng)做大，多引進(jìn)和培育一些像三星、比亞迪、陜汽、隆基這樣的龍頭企業(yè)，同時把工業(yè)和制造業(yè)中各類專業(yè)性的產(chǎn)業(yè)集群做起來，最終才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。